क्या अहमदाबाद प्लेन क्रैश को छह महीने पूरे होने पर जांच में कुछ नया हुआ?

नई दिल्ली, 12 दिसंबर (राष्ट्र प्रेस)। गुजरात के अहमदाबाद में एयर इंडिया की उड़ान दुर्घटना को अब छह महीने हो चुके हैं। इस अवसर पर, प्लेन क्रैश के पीड़ित परिवारों की ओर से अमेरिकी वकील माइक एंड्रयू ने वडोदरा में राष्ट्र प्रेस के साथ विशेष बातचीत की।

माइक एंड्रयू ने कहा, "इस प्लेन क्रैश के छह महीने हो चुके हैं और पीड़ित परिवार वही प्रश्न पूछ रहे हैं जो उन्होंने शुरुआत में पूछे थे, जैसे कि यह कैसे हुआ, इसके पीछे क्या कारण थे? वे अपने दर्द से उबरने की कोशिश कर रहे हैं और मुआवजा प्राप्त करने की कोशिश कर रहे हैं, जो उनका हक है। परिवार अभी भी अपने व्यक्तिगत सामान की वापसी की कोशिश कर रहे हैं, और उनके मन में कई सवाल हैं। हम इन सवालों के जवाब देने और उन्हें इस प्रक्रिया में मार्गदर्शन करने की कोशिश कर रहे हैं।"

माइक ने आगे कहा, "हमें पता है कि इस सप्ताह एएआईबी के जांचकर्ता नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड के साथ वॉशिंगटन में डेटा, कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर और फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर की जांच कर रहे हैं। यह महत्वपूर्ण है क्योंकि इसमें एक सुसाइड का कोण भी हो सकता है। मुझे विश्वास नहीं था कि यह सच हो सकता है, लेकिन हमारे पास अभी तक सभी डेटा नहीं है।"

उन्होंने कहा, "अगर कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर साफ होता, तो उनके पास वॉशिंगटन जाकर डेटा देखने की कोई जरूरत नहीं होती।"

माइक एंड्रयू ने बताया, "हमें विमान में संभावित इलेक्ट्रिकल प्रॉब्लम की जानकारी मिली है। हम जानते हैं कि आरएटी डिप्लॉय हो गया था, और यह आमतौर पर तब होता है जब विमान में कुछ गड़बड़ हो। सर्वाइवर लाइट के बंद और फिर चालू होने की सूचना दे रहे हैं, जो शायद एक इलेक्ट्रिकल समस्या है।"

उन्होंने यह भी कहा कि 787 मॉडल के साथ समस्याओं का इतिहास क्या है, इसे समझने के लिए हम विशेषज्ञों के साथ काम कर रहे हैं।

एंड्रयू ने कहा, "हमने सुना है कि कुछ परिवारों को रिलीज पर हस्ताक्षर करने के लिए कहा गया था, वरना उन्हें कोई मुआवजा नहीं मिलेगा। यह जांच अभी चल रही है, इसलिए किसी को भी अपने क्लेम को रिलीज करने के लिए हस्ताक्षर नहीं करने चाहिए।"

उन्होंने कहा, "हम सबूत और डेटा का पालन करना पसंद करते हैं और इसलिए हमने इलेक्ट्रिकल सिस्टम को समझने के लिए विशेषज्ञों के साथ काम किया है।"