एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन का स्टैनलो मेथनॉल-टू-जेट SAF प्रोजेक्ट: प्री-फीड चरण पूरा, सालाना 2 लाख टन उत्पादन का लक्ष्य
सारांश
एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन ने स्टैनलो MTJ प्रोजेक्ट का प्री-फीड चरण पूरा कर लिया है — ब्रिटेन के सबसे बड़े SAF उत्पादन केंद्रों में से एक बनने की दिशा में बड़ा कदम। सालाना 2 लाख टन SAF उत्पादन, 25 लाख पाउंड की सरकारी ग्रांट और 2028 तक FID के साथ यह परियोजना अब निवेश के लिए तैयार मंच पर है।
मुख्य बातें
एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन (EET) ने 18 मई 2026 को स्टैनलो MTJ प्रोजेक्ट का प्री-फीड चरण सफलतापूर्वक पूरा करने की घोषणा की।
प्रस्तावित सुविधा हर वर्ष 2 लाख टन से अधिक एडवांस्ड SAF का उत्पादन करेगी, जिसके लिए 5.5 लाख टन रिन्यूएबल मेथनॉल फीडस्टॉक की आवश्यकता होगी।
परियोजना को ब्रिटेन के एडवांस्ड फ्यूल फंड (AFF) के तहत 25 लाख पाउंड तक की ग्रांट मिली है।
प्री-फीड अध्ययन जेनेसिस के साथ साझेदारी में पूरा किया गया; स्टैनलो साइट को MTJ SAF के लिए पूर्णतः उपयुक्त पाया गया।
कंपनी इस वर्ष के अंत तक FEED चरण शुरू करने और 2028 की शुरुआत तक FID लेने की योजना बना रही है।
ब्रिटेन का SAF मैनडेट 2040 तक 22% SAF मिश्रण का लक्ष्य रखता है; यह प्रोजेक्ट उस लक्ष्य की पूर्ति में अहम भूमिका निभाएगा।
एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन (EET) ने 18 मई 2026 को घोषणा की कि उसने ब्रिटेन के स्टैनलो मेथनॉल-टू-जेट (MTJ) प्रोजेक्ट का प्री-फ्रंट एंड इंजीनियरिंग डिजाइन (प्री-फीड) चरण सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है। यह परियोजना ब्रिटेन के सबसे बड़े एडवांस्ड सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल (SAF) उत्पादन केंद्रों में से एक बनने की दिशा में एक निर्णायक कदम है। इस उपलब्धि के साथ यह प्रोजेक्ट अब केवल अवधारणा नहीं, बल्कि निवेश के लिए तैयार एक ठोस औद्योगिक पहल के रूप में उभर चुका है।
परियोजना की मुख्य विशेषताएँ
प्रस्तावित स्टैनलो MTJ सुविधा हर वर्ष 2 लाख टन से अधिक एडवांस्ड SAF का उत्पादन करेगी। इसके लिए लगभग 5.5 लाख टन प्रति वर्ष रिन्यूएबल ई-मेथनॉल और बायो-मेथनॉल फीडस्टॉक का उपयोग किया जाएगा, जो घरेलू और अंतरराष्ट्रीय स्रोतों से प्राप्त होगा। इस सुविधा को स्टैनलो रिफाइनरी के साथ एकीकृत किया जाएगा, जिससे SAF को पारंपरिक जेट फ्यूल के साथ सीधे ब्लेंड किया जा सकेगा।
मौजूदा मैनचेस्टर जेट, मिडलैंड्स और UKOP पाइपलाइन सिस्टम के साथ-साथ सड़क और समुद्री वितरण नेटवर्क के ज़रिए इस फ्यूल की आपूर्ति सीधे ब्रिटेन के प्रमुख हवाई अड्डों और एयरलाइनों तक की जा सकेगी। स्टैनलो टर्मिनल्स लिमिटेड की मौजूदा आयात और भंडारण सुविधाओं के उपयोग से परियोजना की लागत में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है।
प्री-फीड अध्ययन के प्रमुख निष्कर्ष
इंजीनियरिंग परामर्श कंपनी जेनेसिस के साथ साझेदारी में पूरे किए गए इस अध्ययन में साइट चयन, MTJ तकनीक की तैयारी, रिफाइनरी एकीकरण, कार्बन उत्सर्जन प्रदर्शन और पर्यावरणीय नियमों का विस्तृत मूल्यांकन किया गया। अध्ययन में यह पुष्टि हुई कि स्टैनलो मैन्युफैक्चरिंग कॉम्प्लेक्स इस सुविधा के लिए सर्वाधिक उपयुक्त स्थान है और परमिट तथा मंजूरी के मार्ग में कोई बड़ी बाधा नहीं है। रिन्यूएबल मेथनॉल आपूर्ति को लेकर मज़बूत बाज़ार रुचि भी देखी गई है और कई ऐसी एकीकरण संभावनाएँ चिह्नित की गई हैं जो लागत और कार्बन उत्सर्जन दोनों को कम करेंगी।
सरकारी समर्थन और वित्तपोषण
यह परियोजना ब्रिटेन सरकार के डिपार्टमेंट फॉर ट्रांसपोर्ट के एडवांस्ड फ्यूल फंड (AFF) के अंतर्गत आंशिक रूप से वित्तपोषित है, जिसके तहत इसे 25 लाख पाउंड तक की ग्रांट मिली है। गौरतलब है कि ब्रिटेन का SAF मैनडेट वर्ष 2040 तक कुल जेट फ्यूल में 22 प्रतिशत SAF मिश्रण का लक्ष्य तय करता है, और यह प्रोजेक्ट उस लक्ष्य की पूर्ति में अहम भूमिका निभाने के लिए तैयार किया गया है।
नेतृत्व की प्रतिक्रिया
एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन की प्रबंध निदेशक और मुख्य व्यवसाय विकास अधिकारी रूथ हर्बर्ट ने कहा कि प्री-फीड पूरा होना इस बात का प्रमाण है कि स्टैनलो MTJ ब्रिटेन का अग्रणी SAF प्रोजेक्ट है। उन्होंने कहा कि मौजूदा ब्लेंडिंग, लॉजिस्टिक्स और ऑफटेक व्यवस्था के साथ SAF उत्पादन को सीधे बड़ी रिफाइनरी प्रणाली में शामिल कर जोखिम, लागत और जटिलता को काफी कम कर दिया गया है। उन्होंने यह भी कहा कि जैसे-जैसे ब्रिटेन SAF मैनडेट के तहत अपने लक्ष्यों की ओर बढ़ रहा है, भरोसेमंद और बड़े पैमाने पर उत्पादन करने में सक्षम परियोजनाएँ और अधिक महत्वपूर्ण होती जाएँगी।
जेनेसिस की प्रबंध निदेशक हेलेन कोलमैन ने कहा कि उनकी कंपनी को इस महत्वपूर्ण प्री-फीड अध्ययन में अहम भूमिका निभाने पर गर्व है। उन्होंने कहा कि तकनीकी और सलाहकार क्षमताओं की मदद से यह साबित हुआ कि स्टैनलो मैन्युफैक्चरिंग कॉम्प्लेक्स बड़े स्तर के MTJ SAF प्रोजेक्ट के लिए बेहद उपयुक्त स्थान है।
आगे की राह
प्री-फीड की सफलता के बाद अब यह प्रोजेक्ट यूके SAF राजस्व निश्चितता तंत्र (RCM) प्रक्रिया में भाग लेने की तैयारी में है। कंपनी इस वर्ष के अंत तक फ्रंट-एंड इंजीनियरिंग डिजाइन (FEED) चरण शुरू करने और 2028 की शुरुआत तक फाइनल इन्वेस्टमेंट डिसीजन (FID) लेने की योजना बना रही है। यह प्रोजेक्ट इंग्लैंड के नॉर्थ वेस्ट क्षेत्र में एस्सार के बहु-अरब डॉलर के एनर्जी ट्रांजिशन निवेश कार्यक्रम का अभिन्न हिस्सा है और इससे उस क्षेत्र में बड़े पैमाने पर कुशल रोज़गार के अवसर सृजित होने की उम्मीद है।
संपादकीय दृष्टिकोण
लेकिन असली परीक्षा FEED और FID के बाद शुरू होगी — जहाँ पूँजी की उपलब्धता और रिन्यूएबल मेथनॉल की दीर्घकालिक आपूर्ति श्रृंखला की विश्वसनीयता दाँव पर होगी। ब्रिटेन का SAF क्षेत्र अभी तक बड़े पैमाने पर व्यावसायिक उत्पादन से काफी दूर है, और 2040 के 22% मिश्रण लक्ष्य को पूरा करने के लिए इस तरह की कई परियोजनाओं को एक साथ आगे बढ़ना होगा। एस्सार के लिए यह प्रोजेक्ट अपनी लो-कार्बन रणनीति को साख देने का अवसर है, पर 2028 तक FID की समयसीमा और बाज़ार की अनिश्चितताएँ इसे एक उच्च-दाँव वाली दौड़ बनाती हैं।
RashtraPress
18 मई 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
स्टैनलो मेथनॉल-टू-जेट (MTJ) प्रोजेक्ट क्या है?
यह ब्रिटेन के स्टैनलो में एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन द्वारा प्रस्तावित एक बड़ा SAF उत्पादन केंद्र है, जो मेथनॉल को एडवांस्ड सस्टेनेबल एविएशन फ्यूल में परिवर्तित करेगा। इसकी वार्षिक उत्पादन क्षमता 2 लाख टन से अधिक SAF की होगी और यह स्टैनलो रिफाइनरी के साथ एकीकृत होगा।
प्री-फीड चरण पूरा होने का क्या अर्थ है?
प्री-फीड चरण में परियोजना की तकनीकी व्यवहार्यता, साइट उपयुक्तता, पर्यावरणीय अनुपालन और व्यावसायिक संभावनाओं का विस्तृत मूल्यांकन किया जाता है। इसके पूरा होने का अर्थ है कि परियोजना अब अगले FEED चरण में प्रवेश करने के लिए तैयार है।
इस परियोजना को ब्रिटेन सरकार से कितनी सहायता मिली है?
ब्रिटेन सरकार के डिपार्टमेंट फॉर ट्रांसपोर्ट के एडवांस्ड फ्यूल फंड (AFF) के तहत इस परियोजना को 25 लाख पाउंड तक की ग्रांट मिली है। यह वित्तपोषण प्री-फीड चरण को समर्थन देने के लिए प्रदान किया गया था।
इस परियोजना का अगला चरण क्या होगा और FID कब तक अपेक्षित है?
एस्सार एनर्जी ट्रांजिशन इस वर्ष के अंत तक FEED चरण शुरू करने की योजना बना रही है। इसके बाद 2028 की शुरुआत तक फाइनल इन्वेस्टमेंट डिसीजन (FID) लिए जाने का लक्ष्य है।
यह परियोजना ब्रिटेन के SAF मैनडेट से कैसे जुड़ी है?
ब्रिटेन का SAF मैनडेट 2040 तक कुल जेट फ्यूल में 22 प्रतिशत SAF मिश्रण का लक्ष्य निर्धारित करता है। स्टैनलो MTJ प्रोजेक्ट, अपनी 2 लाख टन से अधिक वार्षिक उत्पादन क्षमता और मौजूदा पाइपलाइन व वितरण नेटवर्क के साथ, इस राष्ट्रीय लक्ष्य को पूरा करने में एक प्रमुख भूमिका निभाने के लिए तैयार किया गया है।
