क्या साल 2025 में भारत में 6 विमान इंजन बंद और 3 'मेडे कॉल' की घटनाएं हुईं?
सारांश
इस साल, भारत में विमान सुरक्षा के मामले चिंताजनक हैं। नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने बताया है कि 6 इंजन बंद होने और 3 'मेडे कॉल' की घटनाएं हो चुकी हैं। क्या यह सुरक्षा मानकों में कमी को दर्शाता है?
मुख्य बातें
भारत में 6 विमान इंजन बंद हुए हैं।
3 'मेडे कॉल' की घटनाएं सामने आई हैं।
एयर इंडिया की फ्लाइट में दुर्घटना हुई थी।
सुरक्षा उल्लंघनों की संख्या 51 पाई गई।
जांच जारी है और सुरक्षा मानकों में सुधार की आवश्यकता है।
नई दिल्ली, 5 अगस्त (राष्ट्र प्रेस)। इस वर्ष देश में अब तक कुल 6 विमान इंजन बंद होने की घटनाएं हुई हैं और 3 'मेडे कॉल' की घटनाएं भी सामने आई हैं। यह जानकारी नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने साझा की।
नागरिक उड्डयन राज्यमंत्री मुरलीधर मोहोल के अनुसार, इंडिगो और स्पाइसजेट दोनों एयरलाइनों में दो-दो इंजन बंद होने की घटनाएं हुईं, जबकि एयर इंडिया और एलायंस एयर में से प्रत्येक में एक-एक घटना हुई।
'मेडे कॉल' एक आपातकालीन संकेत है जिसे पायलट तब देता है जब विमान आपात स्थिति का सामना कर रहा होता है और उसे तत्काल सहायता की आवश्यकता होती है।
यह कॉल एयर ट्रैफिक कंट्रोल को तीन बार “मेडे” कहकर दी जाती है।
इस साल अब तक हुई तीन मेडे कॉल की घटनाओं में एयर इंडिया, इंडिगो और एयर इंडिया एक्सप्रेस शामिल हैं। इनमें से एक घटना में एयर इंडिया की फ्लाइट एआई-171 (जो अहमदाबाद से लंदन गैटविक जा रही थी) टेकऑफ के तुरंत बाद एक इमारत से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गई। यह हादसा 12 जून 2025 को हुआ था।
एयरक्राफ्ट एक्सीडेंट इन्वेस्टिगेशन ब्यूरो (एएआईबी) ने 12 जुलाई को इस दुर्घटना पर प्रारंभिक रिपोर्ट जारी की थी, जिसमें केवल तथ्यात्मक जानकारी दी गई। अभी तक किसी निष्कर्ष पर नहीं पहुंचा गया है और जांच जारी है।
राज्यसभा में पूछे गए एक अन्य सवाल पर मंत्री ने कहा, “हादसे के संभावित कारणों या योगदान देने वाले सभी पहलुओं की जांच की जा रही है।”
30 जुलाई को नागर विमानन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने एयर इंडिया की वार्षिक ऑडिट रिपोर्ट में 51 सुरक्षा उल्लंघनों की पहचान की। इनमें से 7 उल्लंघनों को गंभीर श्रेणी (लेवल-1) में रखा गया, जिन्हें एयरलाइन को उसी दिन ठीक करने के निर्देश दिए गए, बाकी 44 कमियां 23 अगस्त तक सुधारनी होंगी।
इनमें पुराने ट्रेनिंग मैनुअल, अधूरी पायलट ट्रेनिंग, अप्रशिक्षित सिमुलेटर, और कम दृश्यता संचालन में अनियमितताएं शामिल हैं।
हाल ही में डीजीसीए ने एक एयर इंडिया विमान को आपातकालीन स्लाइड के विलंबित निरीक्षण के कारण ग्राउंड कर दिया था। यह सुरक्षा के लिहाज से बेहद जरूरी फीचर माना जाता है।
संपादकीय दृष्टिकोण
हमारा मानना है कि विमान सुरक्षा हर नागरिक के लिए प्राथमिकता होनी चाहिए। हाल की घटनाएं हमें चेतावनी देती हैं कि हमें सुरक्षा मानकों को और मजबूत करने की आवश्यकता है।
RashtraPress
13 मई 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
इस साल भारत में कितने विमान इंजन बंद हुए हैं?
इस साल भारत में कुल 6 विमान इंजन बंद होने की घटनाएं हुई हैं।
मेडे कॉल का क्या अर्थ है?
मेडे कॉल एक आपातकालीन संकेत है जिसे पायलट संकट की स्थिति में देता है।
क्या एयर इंडिया की कोई दुर्घटना हुई थी?
हां, एयर इंडिया की फ्लाइट एआई-171 एक इमारत से टकराकर दुर्घटनाग्रस्त हो गई थी।
