फैक्ट चेक: भारत का कच्चा तेल चीन नहीं जा रहा, वायरल खबरें गलत
सारांश
भारत के पेट्रोलियम मंत्रालय ने ईरान के कच्चे तेल को चीन भेजने संबंधी वायरल खबरों का खंडन किया है। मंत्रालय ने स्पष्ट किया है कि भारत की तेल आपूर्ति पूरी तरह से सुरक्षित है और कोई पेमेंट दिक्कत नहीं है।
मुख्य बातें
भारत 40 से अधिक देशों से कच्चा तेल आयात करता है।
कोई भी पेमेंट दिक्कत नहीं है।
ईरान से कच्चे तेल का आयात सुरक्षित है।
सोशल मीडिया पर फैली खबरें गलत हैं।
भारत की कच्चे तेल की ज़रूरतें पूरी तरह सुरक्षित हैं।
नई दिल्ली, ४ अप्रैल (राष्ट्र प्रेस)। ईरान और अमेरिका-इजरायल के हमलों के चलते होर्मुज स्ट्रेट से तेल और गैस टैंकरों का ट्रांजिट करना चुनौतीपूर्ण हो गया है। इस बीच, तेल टैंकरों के ट्रांजिट को लेकर गलत सूचनाएँ भी फैल रही हैं। हाल ही में, ईरान के कच्चे तेल को भारत के वडिनार से चीन भेजने की अफवाह वायरल हो गई है, जिसमें बताया गया कि पेमेंट में दिक्कतें आ रही हैं। हालांकि, भारत के पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय ने इस खबर को पूरी तरह से खारिज कर दिया है।
मंत्रालय ने बताया कि, "भारत 40 से अधिक देशों से कच्चा तेल आयात करता है और कंपनियों को विभिन्न स्रोतों से तेल खरीदने की स्वतंत्रता है। मिडिल ईस्ट में आपूर्ति में बाधाओं के बावजूद, भारतीय रिफाइनर कंपनियों ने अपनी जरूरतें पूरी कर ली हैं और ईरान से कच्चे तेल के आयात में कोई रुकावट नहीं है, जो कि अफवाहों के विपरीत है।"
मंत्रालय ने आगे कहा, "जहाजों के डाइवर्जन के दावों में यह बात नजरअंदाज की जाती है कि तेल व्यापार कैसे संचालित होता है। बिल ऑफ लाडिंग में आमतौर पर संकेतात्मक डिस्चार्ज पोर्ट होते हैं और समुद्र में कार्गो व्यापार ऑप्टिमाइजेशन और ऑपरेशनल फ्लेक्सिबिलिटी के आधार पर यात्रा के दौरान गंतव्य बदल सकते हैं।"
मंत्रालय ने यह भी बताया कि "भारत की कच्चे तेल की आवश्यकताएँ आगामी महीनों के लिए पूरी तरह से सुरक्षित हैं। एलपीजी के संदर्भ में भी, कुछ दावे गलत हैं क्योंकि एलपीजी जहाज सी बर्ड, जिसमें लगभग 44 टीएमटी ईरानी एलपीजी है, २ अप्रैल को भारत के मैंगलोर में रुका था और वर्तमान में गैस को उतार रहा है।"
पश्चिम एशिया में जारी संघर्ष के बीच, भारतीय ध्वज वाला एक और एलपीजी टैंकर ग्रीन सान्वी होर्मुज स्ट्रेट से सुरक्षित रूप से गुजर गया है। जहाज ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, यह इस महत्वपूर्ण समुद्री मार्ग को सुरक्षित रूप से पार करने वाला सातवाँ भारतीय पोत है।
इस जहाज ने ईरान के समुद्री क्षेत्र से होकर एक निर्धारित मार्ग का उपयोग किया, ताकि वह संवेदनशील जल के मार्ग से गुजर सके। अनुमान है कि इस टैंकर में लगभग 44,000 टन एलपीजी है, जो पश्चिम एशिया में हो रहे संघर्ष से पहले भारत में लगभग आधे दिन की एलपीजी की खपत के बराबर है।
औद्योगिक विशेषज्ञों का कहना है कि आने वाले दिनों में भारत के झंडे वाले दो और एलपीजी टैंकर ग्रीन आशा और जग विक्रम के स्ट्रेट पार करके भारत आने की संभावना है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या भारत का कच्चा तेल चीन भेजा जा रहा है?
नहीं, भारत का पेट्रोलियम मंत्रालय ने इस खबर को खारिज कर दिया है।
क्या ईरान से कच्चे तेल के आयात में कोई बाधा है?
नहीं, मंत्रालय ने कहा है कि ईरान से कच्चे तेल के आयात में कोई रुकावट नहीं है।
