दक्षिण कोरिया: सरकार ने व्हीकल रोटेशन सिस्टम को लागू करने का लिया कठोर निर्णय
सारांश
Key Takeaways
- दक्षिण कोरिया ने व्हीकल रोटेशन सिस्टम लागू किया है।
- यह प्रणाली तेल आपूर्ति संकट को ध्यान में रखकर बनाई गई है।
- इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन वाहनों को छूट दी गई है।
- लगभग 15 लाख गाड़ियों पर नियम लागू होंगे।
- सरकार दिशा-निर्देश और जुर्माना प्रणाली तैयार करेगी।
सोल, 24 मार्च (राष्ट्र प्रेस)। मध्य पूर्व में चल रहे तनाव के कारण दक्षिण कोरिया ने व्हीकल रोटेशन सिस्टम (वाहन रोटेशन प्रणाली) को सख्ती से लागू करने का निर्णय लिया है। जलवायु मंत्रालय ने यह जानकारी दी है कि भविष्य में तेल की आपूर्ति में कोई कठिनाई न आए, इसलिए यह उपाय अपनाया गया है।
योनहाप न्यूज एजेंसी के अनुसार, 'मिनिस्ट्री ऑफ क्लाइमेट, एनर्जी एंड एनवायरनमेंट' के हवाले से बताया गया है कि बुधवार से सरकार सार्वजनिक क्षेत्र के लाइसेंस प्लेट-आधारित राशनिंग सिस्टम की निगरानी को कड़ा करेगी। इसके तहत कारों को उनके लाइसेंस प्लेट नंबर के अंतिम अंक के अनुसार पांच समूहों में विभाजित किया जाएगा और प्रत्येक समूह को एक निश्चित कार्यदिवस पर वाहन चलाने की अनुमति नहीं होगी।
हालांकि, यह सिस्टम पहले से ही लागू है, लेकिन इसकी निगरानी ढीली रही है। इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन वाहनों को इन प्रतिबंधों से छूट दी गई है।
मंत्रालय सार्वजनिक क्षेत्र में इस सिस्टम को लागू करने के लिए विस्तृत दिशा-निर्देश जारी करेगा और नियमों का पालन न करने वाली सार्वजनिक संस्थाओं पर जुर्माना भी लगाएगा।
मंत्रालय के अनुसार, लगभग 15 लाख वाहनों पर यह सख्त नियम लागू होंगे, जिससे देश को हर दिन करीब 3,000 बैरल कच्चा तेल बचाने में मदद मिलेगी। दक्षिण कोरिया में कच्चे तेल की दैनिक खपत लगभग 28 लाख बैरल है, जिसमें से आधी मात्रा परिवहन में उपयोग होती है।
सरकार निजी क्षेत्र को इस कार्यक्रम में स्वेच्छा से भाग लेने की सलाह देगी। यदि तेल आपूर्ति के लिए लेवल 3 नेशनल रिसोर्स क्राइसिस अलर्ट जारी होता है, तो निजी क्षेत्र के लिए इस सिस्टम को अनिवार्य बनाने पर विचार किया जाएगा।
मंत्रालय ने यह निर्णय इसलिए लिया क्योंकि पिछले सप्ताह सरकार ने दक्षिण कोरिया के चार-टियर नेशनल रिसोर्स सिक्योरिटी क्राइसिस वॉर्निंग सिस्टम में कच्चे तेल की आपूर्ति में संभावित बाधा को लेकर अलर्ट का स्तर बढ़ाकर 2 कर दिया था।
यह तेल खपत के मामले में शीर्ष 50 कंपनियों से ऊर्जा बचाने की योजना बनाने और ऊर्जा खपत में कमी के लक्ष्यों को पूरा करने वालों को प्रोत्साहन देने के लिए भी कहेगा।
इसके अलावा, सरकार कोयले से बिजली उत्पादन पर लगी रोक में ढील देने और लिक्विफाइड नेचुरल गैस (एलएनजी) की खपत को कम करने के प्रयास के तहत पांच न्यूक्लियर रिएक्टरों को जल्दी चालू करने पर जोर देगी।
दक्षिण कोरिया ने पिछली बार 1991 में खाड़ी युद्ध के समय तेल आपूर्ति संकट के समाधान के लिए निजी क्षेत्र के लिए एक अनिवार्य व्हीकल रोटेशन सिस्टम लागू किया था।