क्या भारत में वाहनों की बिक्री जून में 4.84 प्रतिशत बढ़ी?

नई दिल्ली, 7 जुलाई (राष्ट्र प्रेस)। फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन (फाडा) ने सोमवार को जानकारी दी कि भारत में सभी सेगमेंट में ऑटोमोबाइल की कुल खुदरा बिक्री जून में सालाना आधार पर 4.84 प्रतिशत बढ़कर 20.03 लाख यूनिट को पार कर गई है, जो मुख्यतः त्योहारों और शादी के मौसम की मांग के चलते देखने को मिला।

फाडा के अध्यक्ष सी.एस. विग्नेश्वर ने कहा, "सेगमेंट के अनुसार, हर श्रेणी में दोपहिया वाहनों की बिक्री 4.73 प्रतिशत, तिपहिया वाहनों की बिक्री 6.68 प्रतिशत, पैसेंजर व्हीकल की बिक्री 2.45 प्रतिशत, कमर्शियल व्हीकल की बिक्री 6.6 प्रतिशत, ट्रैक्टरों की बिक्री 8.68 प्रतिशत और निर्माण उपकरणों की बिक्री 54.95 प्रतिशत रही।"

उन्होंने आगे कहा, "त्योहारों और शादियों की मांग ने बिक्री को बढ़ावा दिया, लेकिन वित्तीय बाधाओं और बीच-बीच में वैरिएंट की कमी ने बिक्री में रुकावट डाल दी। मानसून की प्रारंभिक बारिश और ईवी की बढ़ती उपलब्धता ने भी खरीदारी के पैटर्न को प्रभावित किया।"

विग्नेश्वर ने कहा, "कुल मिलाकर, जून में मिश्रित बाजार संकेतों के बीच दोपहिया वाहनों का प्रदर्शन मजबूत रहा।"

पैसेंजर व्हीकल की खुदरा बिक्री में मासिक आधार पर 1.49 प्रतिशत की गिरावट आई, जबकि सालाना आधार पर 2.45 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की गई।

"भारी बारिश और बाजार में लिक्विडिटी की कमी ने ग्राहकों की संख्या पर असर डाला, जबकि प्रोत्साहन योजनाओं में वृद्धि और नई बुकिंग ने कुछ समर्थन प्रदान किया।"

विग्नेश्वर ने कहा, "कुछ डीलरों ने संकेत दिया कि कुछ पीवी निर्माताओं ने वॉल्यूम लक्ष्यों को पूरा करने के लिए स्वचालित थोक डेबिट जैसी अनिवार्य बिलिंग प्रक्रियाएं शुरू की हैं। इसके परिणामस्वरूप इन्वेंट्री लगभग 55 दिनों की है। इस प्रकार जून में विभिन्न बाजार संकेतों के बीच पीवी प्रदर्शन की मामूली लेकिन स्थिर तस्वीर सामने आई।"

सीवी खुदरा बिक्री में मासिक आधार पर 2.97 प्रतिशत की गिरावट आई, जबकि सालाना आधार पर 6.6 प्रतिशत की मजबूत वृद्धि दर्शाई गई।

विग्नेश्वर ने कहा कि मानसून से संबंधित मंदी और सीमित लिक्विडिटी के कारण पूछताछ और रूपांतरण में कमी आई, जबकि महीने की शुरुआत में डिलीवरी ने वॉल्यूम को बढ़ाया।

उन्होंने बताया, "सदस्यों ने नए सीवी कराधान और अनिवार्य वातानुकूलित केबिनों के प्रभाव की ओर इशारा किया, जिससे स्वामित्व लागत बढ़ गई है, साथ ही इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग में भी कमी आई है। कुल मिलाकर, जून में एक मजबूत सीवी सेगमेंट देखा गया।"

फाडा ने कहा कि जुलाई में कृषि अनुकूल परिस्थितियों और स्कूलों के फिर से खुलने से मिश्रित परिणाम देखने को मिल सकते हैं, फिर भी मौसमी प्रतिकूल परिस्थितियों, उच्च मूल्य बिंदुओं और लिक्विडिटी बाधाओं के कारण यह नरम हो सकता है।

डीलर्स का सेंटीमेंट स्लोडाउन की ओर झुका हुआ है- फ्लैट और डी-ग्रोथ की उम्मीदें (42.8 प्रतिशत और 26.1 प्रतिशत) विकास पूर्वानुमानों (31.1 प्रतिशत) से अधिक हैं।

फाडा के अनुसार, पीवी को उच्च-आधार प्रभावों, सीमित नए-मॉडल लॉन्च और टाइट फाइनेंसिंग का सामना करना पड़ता है, जो त्योहार की योजना और नई प्रोत्साहन योजनाओं द्वारा आंशिक रूप से ऑफसेट होता है।

सीवी म्यूट इंफ्रास्ट्रक्चर मांग, नए कराधान और अनिवार्य एसी-केबिन मानदंडों से उच्च स्वामित्व लागतों से जूझना जारी रखता है।

फाडा ने कहा कि भविष्य के आउटलुक के लिए मानसून से संबंधित व्यवधानों, सप्लाई से जुड़ी बाधाओं और लिक्विडिटी दबावों को नेविगेट करने के लिए चुस्त बने रहना आवश्यक है, साथ ही ग्रामीण मांग चालकों और सरकारी पूंजीगत व्यय का लाभ उठाते हुए सतर्क आशावाद का रुख अपनाना चाहिए।