त्योहारी सीजन 2026: रांची रेल मंडल की 6 पूजा स्पेशल ट्रेनें, 24 घंटे वॉर रूम और होल्डिंग एरिया तैयार
सारांश
दुर्गापूजा, दीपावली और छठ की भीड़ से पहले रांची रेल मंडल ने कमर कस ली है — 6 पूजा स्पेशल ट्रेनें, होल्डिंग एरिया, चौबीसों घंटे वॉर रूम और दोगुना प्लेटफॉर्म टिकट शुल्क। यह झारखंड के सबसे व्यस्त रेल सीजन की तैयारी का सबसे व्यापक खाका है।
मुख्य बातें
रांची रेल मंडल ने दुर्गापूजा, दीपावली और छठ के लिए 6 पूजा स्पेशल ट्रेनें चलाने की घोषणा की।
अजमेर, अलीपुरद्वार, आनंद विहार, लोकमान्य तिलक टर्मिनस, बेंगलुरु और पटना-चर्लपल्ली मार्गों पर विशेष ट्रेनें परिचालित होंगी।
रांची और हटिया स्टेशनों पर होल्डिंग एरिया, अतिरिक्त टिकट काउंटर और 24 घंटे वॉर रूम (नंबर: 9835921955) तैयार किया जाएगा।
10 अक्टूबर से 29 नवंबर तक दोनों स्टेशनों पर प्लेटफॉर्म टिकट ₹10 से बढ़ाकर ₹20 कर दिया गया।
रांची-गोड्डा, रांची-चोपन, रांची-सासाराम और रांची-आरा एक्सप्रेस में अतिरिक्त स्लीपर व एसी कोच स्थायी रूप से जोड़े गए।
रांची स्टेशन का दक्षिणी प्रवेश द्वार 10 अक्टूबर से आंशिक रूप से खुलेगा।
रांची रेल मंडल ने दुर्गापूजा, दीपावली और छठ के दौरान यात्रियों की उमड़ने वाली भीड़ से निपटने के लिए 6 पूजा स्पेशल ट्रेनों के परिचालन, स्टेशनों पर होल्डिंग एरिया और 24 घंटे संचालित वॉर रूम समेत व्यापक तैयारी की है। 1 अक्टूबर 2026 को आयोजित प्रेस कॉन्फ्रेंस में मंडल रेल प्रबंधक करुणा निधि सिंह ने बताया कि रांची और हटिया स्टेशनों पर अतिरिक्त टिकट काउंटर, बैठने की सुविधा, पेयजल, सीसीटीवी निगरानी और अतिरिक्त सुरक्षा बलों की तैनाती सुनिश्चित की जाएगी।
कौन-कौन सी पूजा स्पेशल ट्रेनें चलेंगी
मंडल रेल प्रबंधक के अनुसार, यात्रियों की अतिरिक्त माँग को देखते हुए कई मार्गों पर साप्ताहिक स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। अजमेर-रांची-अजमेर साप्ताहिक स्पेशल — रांची से अजमेर की ओर 2 अक्टूबर से 27 नवंबर तक प्रत्येक शुक्रवार और वापसी सेवा 4 अक्टूबर से 29 नवंबर तक प्रत्येक रविवार को उपलब्ध रहेगी।
रांची-अलीपुरद्वार-रांची स्पेशल 12 अक्टूबर से 9 नवंबर तक हर सोमवार और वापसी ट्रेन 14 अक्टूबर से 11 नवंबर तक हर बुधवार चलेगी। रांची-आनंद विहार टर्मिनल-रांची स्पेशल 3 अक्टूबर से 28 नवंबर तक प्रत्येक शनिवार और वापसी सेवा 4 अक्टूबर से 29 नवंबर तक प्रत्येक रविवार को चलेगी।
हटिया-लोकमान्य तिलक टर्मिनस-हटिया स्पेशल 12 से 26 अक्टूबर तक हर सोमवार और वापसी ट्रेन 13 से 27 अक्टूबर तक हर मंगलवार को उपलब्ध होगी। हटिया-बेंगलुरु-हटिया साप्ताहिक स्पेशल 14 अक्टूबर से 11 नवंबर तक हर बुधवार चलेगी और वापसी सेवा 16 अक्टूबर से 13 नवंबर तक प्रत्येक शुक्रवार को रहेगी।
इसके अतिरिक्त, पटना-चर्लपल्ली स्पेशल रांची होकर सोमवार और बुधवार को चलेगी। स्थानीय यात्रियों के लिए हटिया-बानो और बानो-हटिया अनारक्षित स्पेशल ट्रेनें 30 नवंबर तक प्रतिदिन चलाई जाएंगी। सांतरागाछी-अजमेर-सांतरागाछी साप्ताहिक स्पेशल भी इस सीजन में परिचालित होगी।
नियमित ट्रेनों में कोच की बढ़ोतरी
रेल मंडल ने कुछ नियमित ट्रेनों में स्थायी रूप से अतिरिक्त कोच जोड़े हैं। रांची-गोड्डा, रांची-चोपन, रांची-सासाराम और रांची-आरा एक्सप्रेस में अतिरिक्त स्लीपर, एसी थ्री टियर, एसी टू टियर और चेयर कार कोच संलग्न किए गए हैं। गौरतलब है कि दक्षिण दिशा की कुछ स्पेशल ट्रेनों के लिए बलसिरिंग, गोविंदपुर रोड और बानो में वैकल्पिक ठहराव की भी व्यवस्था की गई है।
भीड़ प्रबंधन और यात्री सुविधाएँ
रांची और हटिया स्टेशनों पर होल्डिंग एरिया तैयार किए जाएंगे जहाँ यात्रियों के बैठने, पेयजल, रोशनी, पंखे और ट्रेन से संबंधित सूचना की व्यवस्था रहेगी। जरूरत के अनुसार बैरिकेडिंग और यात्री मार्गों का नियमन भी किया जाएगा। रांची स्टेशन का दक्षिणी प्रवेश द्वार 10 अक्टूबर से आंशिक रूप से खोला जाएगा, जिससे भीड़ का बेहतर प्रबंधन संभव होगा।
यह ऐसे समय में आया है जब पिछले वर्षों में छठ और दुर्गापूजा के दौरान झारखंड के प्रमुख स्टेशनों पर भीड़ के कारण यात्रियों को घंटों इंतजार करना पड़ा था। मंडल की यह तैयारी उन शिकायतों के सीधे जवाब के रूप में देखी जा सकती है।
सुरक्षा इंतजाम और प्लेटफॉर्म टिकट मूल्य वृद्धि
स्टेशनों पर रेलवे पुलिस बल (RPF) और जीआरपी के साथ समन्वय कर सुरक्षा व्यवस्था मजबूत की जाएगी। सीसीटीवी कैमरों से चौबीसों घंटे निगरानी होगी और संवेदनशील स्थानों पर अतिरिक्त बल तैनात रहेंगे। यात्रियों को किसी भी संदिग्ध वस्तु या गतिविधि की सूचना तत्काल सुरक्षा कर्मियों को देने की सलाह दी गई है।
भीड़ को नियंत्रित करने के उद्देश्य से रांची और हटिया स्टेशनों पर 10 अक्टूबर से 29 नवंबर तक प्लेटफॉर्म टिकट की कीमत ₹10 से बढ़ाकर ₹20 कर दी गई है। यह कदम अनावश्यक भीड़ को स्टेशन परिसर में प्रवेश से हतोत्साहित करने के लिए उठाया गया है।
यात्रियों के लिए आवश्यक जानकारी
मंडल ने यात्रियों को यात्रा से पहले ट्रेन का समय और प्लेटफॉर्म जाँचने तथा निर्धारित समय से पहले स्टेशन पहुँचने की सलाह दी है। किसी भी सहायता या जानकारी के लिए यात्री 24 घंटे संचालित वॉर रूम के नंबर 9835921955 पर संपर्क कर सकते हैं। त्योहारी सीजन की समाप्ति तक यह वॉर रूम निर्बाध रूप से काम करता रहेगा।
संपादकीय दृष्टिकोण
लेकिन असली परीक्षा छठ के उस चरम पर होगी जब हटिया और रांची स्टेशन अपनी क्षमता से कई गुना अधिक यात्रियों से भर जाते हैं। प्लेटफॉर्म टिकट की कीमत दोगुनी करना भीड़ कम करने का एक परिचित लेकिन सीमित उपाय है — इससे वे यात्री प्रभावित होते हैं जो वास्तव में किसी को विदा करने या लेने आते हैं, न कि भीड़ की मूल वजह। होल्डिंग एरिया और वॉर रूम की अवधारणा सही दिशा में है, लेकिन इनकी सफलता इस बात पर निर्भर करेगी कि मैदान पर तैनात कर्मचारी कितने सक्रिय और प्रशिक्षित हैं।
RashtraPress
1 अक्टूबर 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
रांची रेल मंडल ने त्योहारी सीजन 2026 के लिए कौन-कौन सी स्पेशल ट्रेनें चलाई हैं?
रांची रेल मंडल ने अजमेर-रांची-अजमेर, रांची-अलीपुरद्वार-रांची, रांची-आनंद विहार टर्मिनल-रांची, सांतरागाछी-अजमेर-सांतरागाछी, हटिया-लोकमान्य तिलक टर्मिनस-हटिया और हटिया-बेंगलुरु-हटिया साप्ताहिक स्पेशल ट्रेनें चलाई हैं। इसके अलावा पटना-चर्लपल्ली स्पेशल भी रांची होकर गुजरेगी।
रांची रेलवे वॉर रूम का नंबर क्या है और यह कब तक काम करेगा?
रांची रेल मंडल का वॉर रूम नंबर 9835921955 है और यह 24 घंटे, सातों दिन संचालित रहेगा। यात्री किसी भी ट्रेन संबंधी जानकारी या सहायता के लिए इस नंबर पर संपर्क कर सकते हैं।
रांची और हटिया स्टेशन पर प्लेटफॉर्म टिकट की नई कीमत क्या है?
रांची और हटिया स्टेशनों पर 10 अक्टूबर से 29 नवंबर 2026 तक प्लेटफॉर्म टिकट की कीमत ₹10 से बढ़ाकर ₹20 कर दी गई है। यह कदम त्योहारी भीड़ नियंत्रण के लिए उठाया गया है।
हटिया-बानो अनारक्षित स्पेशल ट्रेन कब तक चलेगी?
स्थानीय यात्रियों के लिए हटिया-बानो और बानो-हटिया अनारक्षित स्पेशल ट्रेनें 30 नवंबर 2026 तक प्रतिदिन चलाई जाएंगी। यह सेवा उन यात्रियों के लिए विशेष रूप से उपयोगी है जो आरक्षित टिकट नहीं ले पाए हैं।
रांची स्टेशन का दक्षिणी प्रवेश द्वार कब खुलेगा?
रांची स्टेशन का दक्षिणी प्रवेश द्वार 10 अक्टूबर 2026 से आंशिक रूप से खोला जाएगा। इससे यात्रियों को एक वैकल्पिक प्रवेश मार्ग मिलेगा और मुख्य प्रवेश द्वार पर भीड़ का दबाव कम होगा।
