क्या सिक्किम को उत्तर बंगाल से जोड़ने वाला एनएच-10 बंद हो गया है?
सारांश
सिक्किम और उत्तर बंगाल को जोड़ने वाला एनएच-10 एक बार फिर बंद हो गया है। जानें इसके कारण और इससे प्रभावित होने वाले लोगों की कहानियाँ।
मुख्य बातें
एनएच-10 का बंद होना यात्रियों के लिए कठिनाई का कारण है।
स्थानीय व्यवसायों पर इस बंद का नकारात्मक प्रभाव पड़ रहा है।
सड़क की मरम्मत के लिए कई प्रयास किए जा चुके हैं।
रंगपो, 13 अक्टूबर (राष्ट्र प्रेस)। सिक्किम और उत्तर बंगाल को जोड़ने वाला राष्ट्रीय राजमार्ग-10 (एनएच-10) एक बार फिर बंद कर दिया गया है। राष्ट्रीय राजमार्ग अवसंरचना विकास निगम लिमिटेड (एनएचआईडीसीएल) द्वारा जारी कार्यालय आदेश के अनुसार, यह मार्ग 13 से 16 अक्टूबर तक मरम्मत कार्य के लिए बंद रहेगा।
आदेश के तहत पश्चिम बंगाल के सेवोके से सिक्किम के रंगपो तक वाहनों की आवाजाही को पूरी तरह प्रतिबंधित किया गया है।
पश्चिम बंगाल खंड, विशेष रूप से 38 किलोमीटर मील मार्कर (सेवोक की ओर से) पर सड़क लगभग 2 मीटर नीचे धंस गई है, जिससे वाहनों की आवाजाही में कठिनाई हो रही है। इसके अलावा, सेवोके की ओर 29वें और 27वें मील पर भी बार-बार भूस्खलन और सड़कें धंसने की घटनाएं हुई हैं, जिससे राष्ट्रीय राजमार्ग 10 पर यातायात की समस्या और बढ़ गई है। हाल ही में दशहरा उत्सव के दौरान बंगाल से सिक्किम आने-जाने वाले वाहनों की भीड़ के कारण इन खंडों पर घंटों जाम लगा रहा।
कोरोनेशन ब्रिज तक पहुंचने के लिए मुनसुंग से लावा-गोरुबाथान होते हुए एक वैकल्पिक मार्ग अब सिक्किम और उत्तर बंगाल के वाहनों और नागरिकों के लिए सिलीगुड़ी जाने का एकमात्र संपर्क मार्ग है।
2023 में ग्लेशियल झील के फटने से आई बाढ़ के बाद से पश्चिम बंगाल की ओर एनएच-10 के प्रमुख हिस्सों में जीएलओएफ के प्रभाव के कारण बार-बार भूस्खलन हो रहा है।
एनएचआईडीसीएल के ठेकेदार प्रकाश तमांग ने कहा कि कई बार मरम्मत के प्रयासों के बावजूद सड़क लंबे समय से खराब स्थिति में थी। हमने इस हिस्से की मरम्मत के लिए कई बार प्रयास किए, लेकिन कोई फायदा नहीं हुआ। पहले, हमें कटाई का काम शुरू करने के लिए कहा गया था, लेकिन संबंधित पक्ष मना करता रहा। अब अनुमति मिल गई है, काम तीन-चार दिनों में पूरा हो जाएगा। सड़क लगभग दो-तीन मीटर धंस गई है और नदी के पास इसे उचित समतलीकरण और सुरक्षा की आवश्यकता है।
एनएच-10 के किनारे एक रेस्टोरेंट के मालिक अरुण कुमार ने बताया कि लगातार सड़क क्षति से स्थानीय व्यवसायों पर बुरा असर पड़ा है।
अरुण कुमार ने कहा, 'व्यापार बुरी तरह प्रभावित हुआ है। अक्टूबर से जनवरी तक यही हमारा मुख्य सीजन होता है, लेकिन यह पूरी तरह से ठप है। 2023 से हमें सड़कों के अवरोधों और उसके ढहने के कारण लगातार नुकसान हो रहा है। सिलीगुड़ी से आने वाली आपूर्ति महंगी हो गई है और हमें स्थानीय स्तर पर दोगुनी दरों पर सामान खरीदना पड़ रहा है। यहां लगभग हर दुकानदार इस समस्या से जूझ रहा है।'
संपादकीय दृष्टिकोण
बल्कि स्थानीय अर्थव्यवस्था का आधार भी हैं। एनएच-10 के बंद होने से ना केवल यात्रा प्रभावित हो रही है, बल्कि स्थानीय व्यवसायों को भी भारी नुकसान हो रहा है। हमें इस दिशा में ठोस उपायों की आवश्यकता है ताकि भविष्य में ऐसी समस्याओं का सामना ना करना पड़े।
RashtraPress
12 अगस्त 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
एनएच-10 कब तक बंद रहेगा?
एनएच-10 13 से 16 अक्टूबर तक मरम्मत के लिए बंद रहेगा।
इस बंद का स्थानीय व्यवसायों पर क्या असर पड़ा है?
स्थानीय व्यवसायों को भारी नुकसान हो रहा है, खासकर अक्टूबर से जनवरी के मुख्य सीजन में।
क्या वैकल्पिक मार्ग उपलब्ध है?
हां, मुनसुंग से लावा-गोरुबाथान होते हुए एक वैकल्पिक मार्ग है।
