क्या भारतीय रेलवे ने हाई-टेक एलएचबी कोचों के उत्पादन में 18 प्रतिशत की रिकॉर्ड बढ़ोतरी की है?
Click to start listening
सारांश
भारतीय रेलवे ने उच्च तकनीक वाले लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) कोचों के उत्पादन में 18 प्रतिशत की रिकॉर्ड बढ़ोतरी की है। जानें यह वृद्धि कैसे सुनिश्चित की गई और इसके पीछे के कारण।
Key Takeaways
- एलएचबी कोचों का उत्पादन 4,224 तक पहुंचा।
- 18 प्रतिशत की वृद्धि पिछले वर्ष की तुलना में।
- उच्च सुरक्षा मानक और सुविधाएं।
- आत्मनिर्भर भारत की दिशा में महत्वपूर्ण कदम।
- रेलवे की मैन्युफैक्चरिंग क्षमता में सुधार।
नई दिल्ली, 14 दिसंबर (राष्ट्र प्रेस)। भारतीय रेलवे ने उच्च तकनीक वाले लिंके हॉफमैन बुश (एलएचबी) कोचों के उत्पादन में लगातार बेहतर प्रदर्शन किया है, जो यात्रियों के लिए सुरक्षा, सुविधाजनक यात्रा और रेलवे के कार्य प्रदर्शन को दर्शाते हैं।
वर्तमान वित्त वर्ष 2025-26 (नवंबर 2025 तक) के दौरान कुल 4,224 एलएचबी कोच निर्मित किए गए हैं। यह पिछले वर्ष की तुलना में 18 प्रतिशत की वृद्धि है, जब केवल 3,590 कोच बनाए गए थे। रेलवे मंत्रालय द्वारा रविवार को जारी एक बयान के अनुसार, उत्पादन में यह वृद्धि रेलवे के विभिन्न कारखानों की मैन्युफैक्चरिंग क्षमता और बेहतर उत्पादन योजना का परिणाम है।
इस समयावधि में, चेन्नई स्थित इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (आईसीएफ) ने 1,659 एलएचबी कोच बनाए, जबकि रायबरेली स्थित मॉडर्न कोच फैक्ट्री (एमसीएफ) ने 1,234 कोच और कपूरथला स्थित रेल कोच फैक्ट्री (आरसीएफ) ने 1,331 कोच बनाए, जिससे कुल मिलाकर एलएचबी कोचों के उत्पादन में बढ़ोतरी हुई है।
दीर्घकालिक तुलना में, पिछले कुछ वर्षों में काफी प्रगति हुई है। 2014 से 2025 तक भारतीय रेलवे ने 42,600 एलएचबी कोच बनाए, जो 2004 से 2014 के बीच बने 2,300 कोच से 18 गुना अधिक है। यह विस्तार सुरक्षा मानकों और कम रख-रखाव की विशेषताओं के कारण एलएचबी कोचों की बढ़ती लोकप्रियता को दर्शाता है।
एलएचबी कोच आधुनिक, सुरक्षित और आरामदायक यात्री कोच हैं, जो जर्मन डिजाइन से विकसित हैं और आधुनिक सुविधाएं जैसे स्टेनलेस स्टील बॉडी, एडवांस्ड डिस्क ब्रेक्स और 160 किमी/घंटा तक की उच्च गति प्रदान करते हैं। इन कोचों में एंटी-क्लाइम्बिंग डिवाइस जैसे सुरक्षा फीचर्स होते हैं, जो पुराने आईसीएफ कोचों की जगह लेते हैं और राजधानी और शताबदी एक्सप्रेस जैसी लंबी दूरी की ट्रेनों में इस्तेमाल होते हैं।
भारतीय रेलवे आत्मनिर्भर भारत और मेक इन इंडिया पहल में भी महत्वपूर्ण योगदान दे रहा है, जिससे घरेलू उत्पादन में वृद्धि हो रही है और आयात पर निर्भरता कम हो रही है। भारतीय रेलवे का लक्ष्य उत्पादन क्षमता को और बढ़ाना है, ताकि देश की बढ़ती यातायात आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके और यात्रियों को सुरक्षित और आरामदायक यात्रा का अनुभव मिल सके।
Point of View
मैं मानता हूँ कि भारतीय रेलवे की यह उपलब्धि न केवल देश के लिए गर्व का विषय है, बल्कि यह आत्मनिर्भरता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम भी है। यह वृद्धि दर्शाती है कि कैसे रेलवे अपनी उत्पादन क्षमता को बढ़ा रहा है और यात्रियों को बेहतर सेवाएं प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है।
NationPress
14/12/2025
Frequently Asked Questions
भारतीय रेलवे ने एलएचबी कोचों के उत्पादन में कितनी बढ़ोतरी की है?
भारतीय रेलवे ने एलएचबी कोचों के उत्पादन में 18 प्रतिशत की बढ़ोतरी की है।
एलएचबी कोच किस प्रकार के होते हैं?
एलएचबी कोच आधुनिक, सुरक्षित और आरामदायक यात्री कोच होते हैं जो जर्मन डिजाइन से विकसित हैं।
एलएचबी कोचों के उत्पादन में वृद्धि का कारण क्या है?
यह वृद्धि रेलवे के कारखानों की मैन्युफैक्चरिंग क्षमता और बेहतर उत्पादन योजना का परिणाम है।
भारतीय रेलवे का लक्ष्य क्या है?
भारतीय रेलवे का लक्ष्य उत्पादन क्षमता को बढ़ाना और यात्रियों को सुरक्षित और आरामदायक यात्रा का अनुभव प्रदान करना है।
क्या एलएचबी कोचों में सुरक्षा सुविधाएं हैं?
हां, एलएचबी कोचों में एंटी-क्लाइम्बिंग डिवाइस जैसे सुरक्षा फीचर्स होते हैं।
