क्या दक्षिण दिल्ली को जाम से मिलेगी राहत, एमबी रोड पर 6-लेन एलिवेटेड रोड को मंजूरी?
सारांश
दिल्ली सरकार ने दक्षिण दिल्ली में एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना को मंजूरी दी है। इस परियोजना के तहत एमबी रोड पर 6-लेन का एलिवेटेड रोड और दो अंडरपास का निर्माण किया जाएगा, जिससे जाम की समस्या से राहत मिलने की उम्मीद है। यह परियोजना दिसंबर 2027 तक पूरी होगी और लगभग 1471.14 करोड़ रुपये की लागत आएगी।
मुख्य बातें
दक्षिण दिल्ली में 6-लेन एलिवेटेड रोड का निर्माण।
दो अंडरपास का निर्माण भी होगा।
1471.14 करोड़ रुपये का खर्च।
यातायात की गति में सुधार।
दिसंबर 2027 तक परियोजना का पूरा होना।
नई दिल्ली, 20 जनवरी (राष्ट्र प्रेस)। दिल्ली सरकार की वित्त व्यय समिति ने दक्षिण दिल्ली के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना को स्वीकृति दी है। इस परियोजना के अंतर्गत, एमबी रोड पर साकेत जी-ब्लॉक से पुल प्रह्लादपुर तक 6-लेन का एकीकृत एलिवेटेड रोड और दो अंडरपास का निर्माण किया जाएगा। इसके निर्माण से दक्षिण दिल्ली के निवासियों को लंबे समय से चल रही जाम की समस्या से छुटकारा मिलेगा। यह परियोजना न केवल यातायात के दबाव को कम करेगी, बल्कि यात्रा के समय को भी सामान्यतः घटाएगी। इसे दिसंबर 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है, जिसमें लगभग 1471.14 करोड़ रुपये का खर्च आएगा।
दिल्ली सचिवालय में मंगलवार को आयोजित वित्त व्यय समिति की बैठक का नेतृत्व मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने किया। बैठक में परियोजना की तकनीकी, वित्तीय और संरचनात्मक रूपरेखा पर गहन चर्चा के बाद इसे स्वीकृति दी गई। मुख्यमंत्री ने बताया कि यह परियोजना दक्षिण दिल्ली के यातायात नेटवर्क को और अधिक सुव्यवस्थित बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। यह परियोजना लगभग पांच किलोमीटर लंबी होगी और दो भागों में विकसित की जाएगी। पहला एलिवेटेड रोड साकेत जी ब्लॉक से संगम विहार तक होगा, जिसकी लंबाई 2.42 किलोमीटर होगी, जबकि दूसरा मां आनंदमाई मार्ग से पुल प्रह्लादपुर तक बनेगा, जिसकी लंबाई करीब 2.48 किलोमीटर होगी।
मुख्यमंत्री ने साझा किया कि इस परियोजना का निर्माण दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) द्वारा किया जाएगा। यह परियोजना डीएमआरसी कॉरिडोर के अलाइनमेंट में विकसित की जाएगी, जिससे सड़क और मेट्रो के बीच बेहतर समन्वय संभव हो सकेगा। इस एकीकृत संरचना में डबल डेकर सिस्टम वाला 6-लेन एलिवेटेड फ्लाईओवर होगा, जिसमें ऊपर मेट्रो चलेगी और नीचे एलिवेटेड कॉरिडोर होगा।
इस परियोजना में दो अंडरपास भी बनाए जाएंगे, जो साकेत-जी ब्लॉक और बीआरटी कॉरिडोर पर बनेंगे। यह मॉडल न केवल कम जगह में अधिक क्षमता प्रदान करेगा, बल्कि साकेत जी-ब्लॉक, आंबेडकर नगर, खानपुर और संगम विहार जैसे घनी जनसंख्या वाले क्षेत्रों में यातायात की गति को दोगुना कर देगा। मुख्यमंत्री ने बताया कि दिल्ली सरकार ने संगम विहार से मां आनंदमाई मार्ग तक लगभग ढाई किलोमीटर लंबा 6-लेन एलिवेटेड रोड भी सैद्धांतिक मंजूरी दे दी है। यह प्रस्ताव केंद्रीय सरकार के संस्कृति मंत्रालय को भेजा जाएगा। प्रस्तावित क्षेत्र तुगलकाबाद किला के अधीन आता है।
मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता ने बताया कि इस परियोजना में निवेश से दक्षिण दिल्ली की यातायात व्यवस्था में व्यापक सुधार होगा। एमबी रोड पर लगने वाले लंबे जाम से राहत मिलेगी, वाहनों की औसत गति बढ़ेगी और लाखों यात्रियों का समय बचेगा। मुख्यमंत्री ने कहा कि हमारी सरकार का प्रयास राजधानी को आधुनिक, सुगम और भविष्य की आवश्यकताओं के अनुरूप बुनियादी ढांचा उपलब्ध कराने की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम है।
संपादकीय दृष्टिकोण
जिसका उद्देश्य दक्षिण दिल्ली के यातायात को बेहतर बनाना है। इस प्रकार की बुनियादी ढांचा परियोजनाएं शहर की यात्रा को सुगम और सुरक्षित बनाती हैं। इसके अलावा, यह परियोजना विकासात्मक दृष्टिकोण से भी महत्वपूर्ण है, जो शहर की आर्थिक वृद्धि में योगदान देगी।
RashtraPress
14 मई 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
इस परियोजना की लागत क्या है?
इस परियोजना की लागत लगभग 1471.14 करोड़ रुपये है।
यह परियोजना कब तक पूरी होगी?
इस परियोजना को दिसंबर 2027 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
इस परियोजना से क्या लाभ होगा?
इस परियोजना से दक्षिण दिल्ली के लोगों को जाम से राहत मिलेगी और यात्रा का समय कम होगा।
इस परियोजना का निर्माण कौन करेगा?
इस परियोजना का निर्माण दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) करेगा।
इस परियोजना का क्षेत्रफल क्या है?
यह परियोजना लगभग 5 किलोमीटर लंबी होगी।
