क्या रिन्यूएबल एनर्जी से चलने वाले वाहनों पर सरकार का फोकस है? केंद्रीय मंत्रियों ने हाइड्रोजन कार की सवारी की
सारांश
क्या आप जानते हैं कि भारत सरकार ने ग्रीन हाइड्रोजन और स्वच्छ परिवहन को प्रोत्साहित करने के लिए केंद्रीय मंत्रियों द्वारा टोयोटा मिराई एफसीईवी की सवारी की? यह पहल भारत की ऊर्जा दृष्टि को नया आकार दे रही है। जानिए इस पहल के पीछे का उद्देश्य और इसके लाभ।
मुख्य बातें
ग्रीन हाइड्रोजन का उपयोग स्वच्छ परिवहन के लिए किया जा रहा है।
टोयोटा मिराई गाड़ी शून्य-उत्सर्जन करती है।
सरकार द्वारा दी गई प्रोत्साहन योजनाएं ग्रीन हाइड्रोजन को सस्ते बनाने में मदद करेंगी।
हाइड्रोजन कारों के लिए इंटरस्टेट ट्रांसमिशन सिस्टम चार्जेस में छूट दी जाएगी।
यह पहल भारत के ऊर्जा सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है।
नई दिल्ली, ६ जनवरी (राष्ट्र प्रेस)। देश में ग्रीन हाइड्रोजन और स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए केंद्रीय नवीन एवं नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री प्रल्हाद जोशी और केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने मंगलवार को टोयोटा मिराई फ्यूल सेल इलेक्ट्रिक व्हीकल (एफसीईवी) की सवारी की।
केंद्रीय नवीन एवं नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय ने एक बयान में कहा कि जोशी ने भारत मंडपम से राष्ट्रीय राजधानी में गडकरी के आवास तक मिराई कार चलाई, जो देश में ग्रीन हाइड्रोजन और स्वच्छ परिवहन को बढ़ावा देने के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाता है।
बयान के अनुसार, दूसरी पीढ़ी की हाइड्रोजन फ्यूल-सेल इलेक्ट्रिक गाड़ी (एफसीईवी) टोयोटा की 'मिराई' हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की रासायनिक प्रतिक्रिया से बिजली उत्पन्न करती है और बाय-प्रोडक्ट के रूप में केवल जल वाष्प का उत्सर्जन करती है।
लगभग ६५० किलोमीटर की ड्राइविंग रेंज और पाँच मिनट से भी कम समय में ईंधन भरने की क्षमता के साथ, यह दुनिया के सबसे उन्नत और शून्य-उत्सर्जन करने वाली गाड़ियों में से एक है।
केंद्रीय मंत्री ने ग्रीन हाइड्रोजन की लागत कम करने के लिए राष्ट्रीय ऊर्जा प्रबंधन (एनजीएचएम) के तहत दी जाने वाली प्रोत्साहन योजनाओं और विनिर्माण पहलों के बारे में भी जानकारी दी।
इलेक्ट्रोलाइजर विनिर्माण के लिए प्रोत्साहन योजना के तहत, १५ कंपनियों को कुल ३,००० मेगावाट प्रति वर्ष की उत्पादन क्षमता आवंटित की गई है, जिसके लिए ४,४४० करोड़ रुपए के प्रोत्साहन दिए गए हैं। ग्रीन हाइड्रोजन उत्पादन के लिए प्रोत्साहन योजना के तहत, १८ कंपनियों को कुल ८,६२,००० टन प्रति वर्ष की उत्पादन क्षमता आवंटित की गई है।
बयान में आगे कहा गया कि दो कंपनियों को रिफाइनरियों के लिए २०,००० टन प्रति वर्ष मूल्य के प्रोत्साहन दिए गए हैं। लागत कम करने के लिए अतिरिक्त उपायों में ३१ दिसंबर, २०३० को या उससे पहले चालू होने वाले संयंत्रों के लिए २५ वर्षों तक इंटरस्टेट ट्रांसमिशन सिस्टम चार्जेस से छूट शामिल है।
संपादकीय दृष्टिकोण
बल्कि वैश्विक स्तर पर भी एक सकारात्मक संदेश है।
RashtraPress
28 जून 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
हाइड्रोजन कार क्या है?
हाइड्रोजन कार एक प्रकार की इलेक्ट्रिक गाड़ी है जो हाइड्रोजन और ऑक्सीजन की रासायनिक प्रतिक्रिया से बिजली उत्पन्न करती है।
टोयोटा मिराई की खासियत क्या है?
टोयोटा मिराई की खासियत यह है कि यह शून्य-उत्सर्जन करती है और इसकी ड्राइविंग रेंज लगभग 650 किलोमीटर है।
सरकार ग्रीन हाइड्रोजन के लिए क्या कदम उठा रही है?
सरकार ग्रीन हाइड्रोजन के लिए प्रोत्साहन योजनाएं और विनिर्माण पहलों को लागू कर रही है।
