क्या भारत उबर के लिए एक जरूरी मोबिलिटी बाजार है?

नई दिल्ली, 25 अगस्त (राष्ट्र प्रेस)। उबर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी दारा खोसरोशाही ने बताया है कि भारत कंपनी के लिए तीसरा सबसे बड़ा मोबिलिटी बाजार है, जहां 14 लाख से अधिक चालक सक्रिय हैं और इसे कंपनी के लिए एक जरूरी जीत माना जा रहा है।

उबर के सीईओ ने ज़ेरोधा के सह-संस्थापक निखिल कामथ के साथ एक पॉडकास्ट में चर्चा करते हुए कहा कि भारतीय बाजार में वृद्धि ‘शानदार’ है। उन्होंने यह भी कहा, "भारत उबर के लिए एक जरूरी जीत है, केवल आज के लिए नहीं, बल्कि अगले 10 वर्षों के लिए भी।"

खोसरोशाही ने बताया कि ओला पहले उबर की मुख्य प्रतिस्पर्धा थी, लेकिन वर्तमान में रैपिडो एक मजबूत प्रतिद्वंद्वी बनकर उभरा है।

उन्होंने आगे कहा, "किसी भी व्यवसाय की असली परीक्षा यह नहीं है कि आप कितना तेजी से विकास कर सकते हैं, बल्कि यह है कि आप मुनाफे में रहते हुए कितनी तेजी से विकास कर सकते हैं। मुझे लगता है कि रैपिडो अभी इससे बहुत दूर है, लेकिन वे निरंतर नवाचार कर रहे हैं।"

खोसरोशाही ने भारत के मोबिलिटी भविष्य के लिए विद्युतीकरण के महत्व को रेखांकित किया और कहा, "यदि हम यहाँ लंबे समय तक नेतृत्व करना चाहते हैं, तो इलेक्ट्रिक वाहनों को एक केंद्रीय भूमिका में रखना होगा। स्वचालित और इलेक्ट्रिक वाहन मोबिलिटी में बड़ा परिवर्तन लाएंगे, लेकिन नवाचार में समय लगता है।"

इसके विस्तार से पहले, खोसरोशाही ने सुझाव दिया कि स्टार्टअप को विशिष्ट बाजारों पर ध्यान देना चाहिए ताकि उत्पाद और बाजार में सामंजस्य सुनिश्चित हो सके और दीर्घकालिक निवेशकों के मूल्य के लिए सतत विकास का ध्यान रखा जा सके।

जब उनसे पूछा गया कि यात्रा बुकिंग में ठहराव क्यों है, तो उन्होंने कहा कि नवाचारएआई में निहित है। उन्होंने कहा, "मुझे नहीं लगता कि यात्रा उद्योग ने इतना नवाचार किया है। बुकिंग का अनुभव अधिकांशतः एक जैसा है, और यह मुझे निराश करता है। यात्रा की खोज और भी बेहतर होने वाली है। एजेंट आपकी सूची को संक्षिप्त करने और विकल्पों को एकत्रित करने में बहुत अच्छे होते हैं, लेकिन अंतिम निर्णय फिर भी आपका ही होता है।"

खोसरोशाही ने कहा कि होटल में चेक-इन करना भी सवारी बुक करने जितना ही सहज होगा।

भविष्य की ओर देखते हुए, खोसरोशाही को एजेंटिक एआई अनुभव से सबसे बड़ा बदलाव देखने की उम्मीद है। उबर के सीईओ ने कहा कि यात्री एआई एजेंट या एलएम एजेंट से यात्रा बुक करवा सकते हैं, विभिन्न साइटों पर जा सकते हैं और कीमतों की तुलना कर सकते हैं।

उन्होंने कहा कि दक्षता के अलावा, निजीकरण भी महत्वपूर्ण होगा। उन्होंने आगे कहा, "आप एक ऐसा एजेंट चाहते हैं जो अन्वेषण और उपयोग का मिश्रण हो... न केवल आपको वही दिखाए जो आपको पहले पसंद आया था, बल्कि आपको नए विकल्पों से भी आश्चर्यचकित करे।"

खोसरोशाही ने उबर को केवल सवारी से अधिक बताते हुए कहा, "मैं सच में चाहता हूं कि उबर आपके रोज़मर्रा के जीवन के लिए एक ऑपरेटिंग सिस्टम की तरह हो। हम आपके जीवन को थोड़ा आसान बनाते हैं।" उन्होंने बताया कि उबर का विकास कई कठिन निर्णयों का परिणाम है, जैसे कि 2020 में उबर ईट्स को ज़ोमैटो को बेचना।

उन्होंने कहा, "हमें नहीं लगता था कि हम भारत में जीत पाएंगे, और हम वास्तव में गतिशीलता पर ध्यान केंद्रित करना चाहते थे।"

खोसरोशाही ने स्वचालित ड्राइविंग को अपरिहार्य और अंततः समाज के लिए लाभदायक बताया, हालांकि उन्होंने यह भी कहा कि इस बदलाव में तकनीक, बुनियादी ढांचे, उबर और उसके ड्राइवरों को अनुकूल होने में समय लगेगा।