होर्मुज स्ट्रेट से दक्षिण कोरिया के दो और जहाज निकले, 43 क्रू सदस्य अभी भी फंसे
सारांश
अमेरिका-ईरान युद्धविराम के बाद होर्मुज स्ट्रेट में आवाजाही बहाल हो रही है — दक्षिण कोरिया के दो और जहाज निकले, लेकिन 43 क्रू सदस्य और तीन जहाज अभी भी फंसे हैं। मिसाइल हमले में क्षतिग्रस्त 'एचएमएम नामु' दुबई में मरम्मत के लिए है।
मुख्य बातें
दक्षिण कोरियाई शिपिंग कंपनियों के दो और जहाज 27 जून 2026 को होर्मुज स्ट्रेट से सफलतापूर्वक निकले।
कुल 26 दक्षिण कोरिया से जुड़े जहाज फरवरी 2026 में ईरान द्वारा जलमार्ग बंद होने के बाद फंसे थे।
अभी भी तीन जहाज और 43 दक्षिण कोरियाई क्रू सदस्य होर्मुज में फंसे हुए हैं।
'एचएमएम नामु' ईरानी मिसाइल हमले में क्षतिग्रस्त होने के बाद दुबई में मरम्मत के लिए है।
वित्त मंत्री कू यूं-चेओल ने वर्ष की दूसरी छमाही में बिजली और गैस दरें स्थिर रखने का वादा किया।
अमेरिका-ईरान युद्धविराम समझौते के बाद होर्मुज स्ट्रेट में जहाजों की आवाजाही धीरे-धीरे बहाल हो रही है। दक्षिण कोरियाई शिपिंग कंपनियों के संचालन में चल रहे दो और जहाज महीनों तक जलडमरूमध्य में अटके रहने के बाद 27 जून 2026 को सफलतापूर्वक स्ट्रेट पार कर आगे बढ़ गए। हालाँकि, अभी भी 43 दक्षिण कोरियाई क्रू सदस्य इस जलमार्ग में फंसे हुए हैं।
मुख्य घटनाक्रम
दक्षिण कोरियाई अधिकारियों के अनुसार, जो दो जहाज अब होर्मुज स्ट्रेट से निकले हैं, वे उन 26 दक्षिण कोरिया से जुड़े जहाजों में शामिल थे जो फरवरी 2026 के अंत में ईरान द्वारा जलमार्ग बंद किए जाने के बाद वहाँ फंस गए थे। इनमें से दो जहाज तनाव के दौरान ईरान की सहायता से पहले ही निकल चुके थे, जबकि शेष जहाज इस महीने की शुरुआत में हुए अमेरिका-ईरान युद्धविराम समझौते के बाद एक-एक करके बाहर निकल रहे हैं।
अभी भी फंसे जहाज और क्रू
होर्मुज स्ट्रेट में दक्षिण कोरिया से जुड़े तीन जहाज अभी भी फंसे हुए हैं। इनमें 'एचएमएम नामु' भी शामिल है, जिसे ईरानी मिसाइल हमलों में नुकसान पहुँचा था और जिसकी फिलहाल दुबई के एक बंदरगाह पर मरम्मत चल रही है। अधिकारियों के अनुसार, कुल 43 दक्षिण कोरियाई क्रू सदस्य — जिनमें दक्षिण कोरियाई तथा विदेशी झंडे वाले दोनों प्रकार के जहाजों पर सवार लोग शामिल हैं — अभी भी जलडमरूमध्य में हैं। गौरतलब है कि हाल ही में निकले दो जहाजों पर दक्षिण कोरिया के चार क्रू सदस्य सवार थे, लेकिन ये जहाज दक्षिण कोरिया की ओर नहीं जा रहे।
सरकार की प्रतिक्रिया और राजनयिक प्रयास
दक्षिण कोरियाई अधिकारी ने बताया कि जहाजों को सुरक्षित रूप से जलमार्ग पार कराने के लिए विदेश मंत्रालय के साथ मिलकर रियल-टाइम मॉनिटरिंग की गई और राजनयिक व नेविगेशन सहायता प्रदान की गई। यह ऐसे समय में आया है जब दक्षिण कोरिया मध्य-पूर्व में अपने नागरिकों और व्यापारिक हितों की सुरक्षा के लिए सक्रिय कूटनीति का सहारा ले रहा है।
आर्थिक असर और ईंधन कीमतों में बदलाव
इसी बीच, दक्षिण कोरिया की सरकार ने वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल की कीमतों में आई गिरावट के मद्देनज़र शुक्रवार को ईंधन उत्पादों की अधिकतम कीमतों में कटौती की। वित्त मंत्री कू यूं-चेओल ने अर्थव्यवस्था से जुड़े मंत्रियों के साथ बैठक में कहा कि वर्ष की दूसरी छमाही में बिजली और गैस की दरें स्थिर रखी जाएंगी। उन्होंने स्पष्ट किया, "जब तक उपभोक्ता कीमतें पूरी तरह स्थिर नहीं हो जातीं, यह कैप सिस्टम लागू रहेगा।" साथ ही उन्होंने कहा कि मध्य-पूर्व और दक्षिण कोरियाई अर्थव्यवस्था में हो रहे घटनाक्रमों पर बारीकी से नज़र रखी जा रही है और आपातकालीन उपायों में चरणबद्ध बदलाव होंगे।
आगे क्या होगा
शेष फंसे जहाजों और क्रू सदस्यों को निकालना सियोल की प्राथमिकता बनी हुई है। 'एचएमएम नामु' की मरम्मत पूरी होने और शेष जहाजों के लिए राजनयिक मंजूरी मिलने के बाद ही पूर्ण निकासी संभव होगी। अमेरिका-ईरान युद्धविराम की स्थिरता इस पूरी प्रक्रिया की कुंजी है।
संपादकीय दृष्टिकोण
लेकिन यह उस बड़े संकट की याद दिलाता है जो अमेरिका-ईरान तनाव ने वैश्विक शिपिंग के लिए पैदा किया था। 43 क्रू सदस्यों का अभी भी फंसे होना और 'एचएमएम नामु' का मिसाइल हमले में क्षतिग्रस्त होना यह दर्शाता है कि युद्धविराम के बाद भी मानवीय और व्यावसायिक लागत पूरी तरह खत्म नहीं हुई है। दक्षिण कोरिया की ऊर्जा कीमतों पर सरकारी नियंत्रण इस बात का संकेत है कि मध्य-पूर्व संकट का आर्थिक असर अभी भी महसूस किया जा रहा है। असली सवाल यह है कि युद्धविराम की नाज़ुक स्थिति में क्या बाकी फंसे जहाज और क्रू बिना किसी नए व्यवधान के सुरक्षित निकल पाएंगे।
RashtraPress
27 जून 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
होर्मुज स्ट्रेट में दक्षिण कोरिया के जहाज क्यों फंसे थे?
फरवरी 2026 के अंत में ईरान ने होर्मुज जलडमरूमध्य में शिपिंग रूट बंद कर दिया था, जिससे दक्षिण कोरिया से जुड़े 26 जहाज वहाँ फंस गए थे। अमेरिका-ईरान युद्धविराम समझौते के बाद से ये जहाज धीरे-धीरे निकल रहे हैं।
अभी कितने दक्षिण कोरियाई क्रू सदस्य होर्मुज में फंसे हैं?
अधिकारियों के अनुसार, अभी भी 43 दक्षिण कोरियाई क्रू सदस्य होर्मुज जलडमरूमध्य में हैं। इनमें दक्षिण कोरियाई झंडे और विदेशी झंडे वाले दोनों प्रकार के जहाजों पर सवार लोग शामिल हैं।
'एचएमएम नामु' जहाज की क्या स्थिति है?
'एचएमएम नामु' को ईरान के मिसाइल हमलों में नुकसान पहुँचा था और फिलहाल दुबई के एक बंदरगाह पर उसकी मरम्मत चल रही है। यह उन तीन जहाजों में शामिल है जो अभी भी होर्मुज क्षेत्र में फंसे हुए हैं।
दक्षिण कोरिया ने अपने जहाजों को निकालने के लिए क्या कदम उठाए?
दक्षिण कोरियाई अधिकारियों ने विदेश मंत्रालय के साथ मिलकर रियल-टाइम मॉनिटरिंग की और जहाजों को सुरक्षित निकालने के लिए राजनयिक व नेविगेशन सहायता प्रदान की। अमेरिका-ईरान युद्धविराम के बाद से यह प्रक्रिया तेज हुई है।
होर्मुज संकट का दक्षिण कोरिया की अर्थव्यवस्था पर क्या असर पड़ा?
संकट के दौरान ऊर्जा आपूर्ति पर असर को देखते हुए दक्षिण कोरिया ने ईंधन उत्पादों की अधिकतम कीमतें तय कीं। वित्त मंत्री कू यूं-चेओल ने वर्ष की दूसरी छमाही में बिजली और गैस दरें स्थिर रखने का वादा किया है।
