क्या ओडिशा की डबल इंजन सरकार ब्लू इकॉनमी पर काम कर रही है?: सीएम माझी
सारांश
केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने 'इंडिया मैरीटाइम वीक 2025' का उद्घाटन किया। ओडिशा के मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी ने बताया कि डबल इंजन सरकार पोर्ट डेवलपमेंट और ब्लू इकॉनमी पर काम कर रही है। जानिए ओडिशा की समुद्री विरासत और विकास की योजनाओं के बारे में।
मुख्य बातें
ओडिशा की डबल इंजन सरकार ब्लू इकॉनमी पर ध्यान केंद्रित कर रही है।
इंडिया मैरीटाइम वीक 2025 का उद्घाटन केंद्रीय गृह मंत्री ने किया।
ओडिशा की तटरेखा 555 किलोमीटर लंबी है।
महाराष्ट्र ने जहाज निर्माण नीति 2025 की घोषणा की।
भारत का वधावन बंदरगाह वैश्विक स्तर पर महत्वपूर्ण होगा।
मुंबई, 27 अक्टूबर (राष्ट्र प्रेस)। केंद्रीय गृह मंत्री अमित शाह ने सोमवार को 'इंडिया मैरीटाइम वीक 2025' का उद्घाटन किया। इस समारोह के बाद, ओडिशा के सीएम मोहन चरण माझी ने बताया कि ओडिशा में डबल इंजन की सरकार पोर्ट डेवलपमेंट और ब्लू इकॉनमी पर कार्य कर रही है।
उन्होंने कहा कि केंद्रीय मंत्री अमित शाह ने भारत समुद्री सप्ताह 2025 के उद्घाटन में भाग लिया। ओडिशा एक तटीय राज्य है जिसकी 555 किलोमीटर लंबी तटरेखा है, जिसमें प्रचुर खनिज संसाधन, नदियां और वन भूमि शामिल हैं।
ओडिशा खनिज संपदाओं से भरा पड़ा है। यहां खेती के लिए उर्वरक भूमि और सिंचाई के लिए पर्याप्त पानी है। इसके साथ ही नदियां, जंगल, और अन्य संपदा भी प्रचुर मात्रा में हैं।
सीएम मोहन चरण माझी ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर लिखा, 'इंडिया मैरीटाइम वीक 2025' में शामिल होकर ओडिशा की समृद्ध समुद्री विरासत, आधुनिक बंदरगाह अवसंरचना और महत्वाकांक्षी नीली अर्थव्यवस्था की रूपरेखा पर प्रकाश डाला।
कलिंग के प्राचीन समुद्री कौशल से लेकर आज के वैश्विक व्यापारिक संबंधों तक, ओडिशा की तटीय विरासत निरंतर प्रगति को प्रेरित करती रही है। विश्वस्तरीय बंदरगाहों और सतत नीली अर्थव्यवस्था विकास के रणनीतिक दृष्टिकोण के साथ, यह राज्य भारत के पूर्वी समुद्री पुनरुत्थान का एक प्रमुख वाहक बना हुआ है।
इससे पहले कार्यक्रम में मौजूद महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने कहा कि मेरा मानना है कि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के समुद्री विजन और अमृत काल समुद्री विजन में परिकल्पित बंदरगाह-आधारित विकास मॉडल एक बड़ा मील का पत्थर साबित होगा।
उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र में हमने अपनी रणनीतिक और समुद्री क्षमताओं को मजबूत करने में महत्वपूर्ण प्रगति की है, विशेष रूप से लॉजिस्टिक्स और ब्लॉकचेन क्षेत्रों में। इसे और बढ़ावा देने के लिए महाराष्ट्र ने हाल ही में महाराष्ट्र जहाज निर्माण नीति 2025 शुरू की है, जिसका उद्देश्य जहाज निर्माण क्षेत्र में सभी ऑपरेटरों और निवेशकों के लिए एक संपूर्ण पारिस्थितिकी तंत्र बनाना है।
सीएम देवेंद्र फडणवीस ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर पोस्ट किया, महाराष्ट्र को इस प्रतिष्ठित आयोजन की मेजबानी का अवसर प्रदान करने के लिए भारत सरकार का हार्दिक आभार।
भारत का सबसे बड़ा वधावन बंदरगाह पूरा होने पर विश्व के शीर्ष 10 बंदरगाहों में शुमार होगा। यह ऐतिहासिक परियोजना भारत को एक वैश्विक समुद्री शक्ति में बदल देगी और राष्ट्र को वैश्विक व्यापार और आपूर्ति शृंखला नेटवर्क में मजबूती से एकीकृत करेगी।
संपादकीय दृष्टिकोण
यह कहना उचित है कि ओडिशा की डबल इंजन सरकार का प्रयास केवल क्षेत्रीय विकास के लिए नहीं, बल्कि पूरे देश की अर्थव्यवस्था के लिए महत्वपूर्ण है। ब्लू इकॉनमी जैसे नवाचारों के माध्यम से, ओडिशा न केवल अपने संसाधनों का बेहतर उपयोग कर रहा है, बल्कि भारत की समुद्री शक्ति को भी मजबूत कर रहा है।
RashtraPress
4 जुलाई 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ओडिशा की डबल इंजन सरकार का क्या उद्देश्य है?
ओडिशा की डबल इंजन सरकार का उद्देश्य पोर्ट डेवलपमेंट और ब्लू इकॉनमी को बढ़ावा देना है।
इंडिया मैरीटाइम वीक 2025 का उद्घाटन कब हुआ?
इंडिया मैरीटाइम वीक 2025 का उद्घाटन 27 अक्टूबर को हुआ।
ओडिशा की तटरेखा कितनी लंबी है?
ओडिशा की तटरेखा 555 किलोमीटर लंबी है।
महाराष्ट्र ने हाल ही में कौन सी नीति शुरू की है?
महाराष्ट्र ने हाल ही में महाराष्ट्र जहाज निर्माण नीति 2025 शुरू की है।
भारत का सबसे बड़ा वधावन बंदरगाह कब पूरा होगा?
भारत का सबसे बड़ा वधावन बंदरगाह पूरा होने पर विश्व के शीर्ष 10 बंदरगाहों में शामिल होगा।
