क्या केरल की कोझिकोड और वायनाड को जोड़ने वाली सुरंग परियोजना का शुभारंभ हुआ?
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सारांश
केरल में एक ऐतिहासिक सुरंग परियोजना का शुभारंभ हुआ है जो कोझिकोड और वायनाड को जोड़ती है। मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने इसे राज्य के विकास का एक महत्वपूर्ण कदम बताया। जानिए इस परियोजना के विशेषताएँ और इसके संभावित प्रभाव क्या होंगे।
Key Takeaways
- परियोजना कोझिकोड और वायनाड को जोड़ेगी।
- यह सुरंग देश की तीसरी सबसे लंबी सुरंग होगी।
- परियोजना की लागत 2,134.5 करोड़ रुपए है।
- मुख्य निर्माण कार्य दिलीप बिल्डकॉन द्वारा किया जाएगा।
- परियोजना में आधुनिक सुविधाएं होंगी।
तिरुवनंतपुरम, 31 अगस्त (राष्ट्र प्रेस)। केरल के मुख्यमंत्री पिनाराई विजयन ने रविवार को कोझिकोड और वायनाड जिलों को जोड़ने वाली बहुप्रतीक्षित अनाक्कमपोयिल-कल्लाडी-ट्विन टलन फोर लेन परियोजना का विधिवत शिलान्यास किया।
यह आयोजन अन्नक्कमपोयिल स्थित सेंट मैरी स्कूल ग्राउंड में आयोजित किया गया।
मुख्यमंत्री ने इसे केरल के परिवहन विकास का मील का पत्थर बताया और कहा कि यह परियोजना एलडीएफ के 2021 के चुनावी वादों में प्रमुख स्थान पर थी।
देश की तीसरी सबसे लंबी और केरल की सबसे लंबी सुरंग बनने जा रही यह परियोजना न केवल वायनाड घाटी रोड पर ट्रैफिक का दबाव कम करेगी, बल्कि व्यापार, पर्यटन और राज्य की अर्थव्यवस्था को भी नया प्रोत्साहन देगी।
इस सुरंग मार्ग की कल्पना सबसे पहले 1990 के दशक के अंत में की गई थी। इसे उस समय के सीपीआई(एम) विधायक मथाई चाको ने प्रस्तावित किया था, जिसे उनके उत्तराधिकारी जॉर्ज एम. थॉमस ने आगे बढ़ाया। उन्होंने पारंपरिक वन सड़क के बजाय सुरंग निर्माण को ज्यादा व्यवहारिक और पर्यावरण अनुकूल विकल्प बताया था।
इस 2,134.5 करोड़ रुपए की लागत वाली परियोजना की कुल लंबाई 8.73 किमी है, जिसमें 5.58 किमी वायनाड और 3.15 किमी कोझिकोड जिले में पड़ती है।
इसमें से 8.1 किमी हिस्सा ट्विन-ट्यूब सुरंग के रूप में विकसित किया जाएगा, जिसमें चार-लेन ट्रैफिक की सुविधा होगी। यह नया लिंक अन्नक्कमपोयिल और मेप्पाड़ी के बीच की यात्रा को 42 किमी से घटाकर सिर्फ 22 किमी कर देगा, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।
इस परियोजना के मुख्य निर्माण कार्य की जिम्मेदारी हैदराबाद स्थित दिलीप बिल्डकॉन प्राइवेट लिमिटेड को सौंपी गई है, जबकि रॉयल इंफ्रास्ट्रक्चर कंपनी संपर्क सड़कों का निर्माण करेगी।
कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड इस परियोजना की क्रियान्वयन एजेंसी होगी और किटको लिमिटेड को सलाहकार के रूप में नियुक्त किया गया है।
इस सुरंग में वेंटिलेशन सिस्टम, फायर फाइटिंग यूनिट, सीसीटीवी निगरानी, ट्रैफिक सिग्नल, टनल रेडियो, आपातकालीन कॉल प्वाइंट और प्रकाशित एस्केप रूट जैसी सभी आधुनिक सुविधाएं मौजूद रहेंगी।
हालांकि, यह परियोजना राज्य के बुनियादी ढांचे के विकास की दिशा में एक बड़ा कदम मानी जा रही है, लेकिन विशेषज्ञों और स्थानीय समुदायों ने पर्यावरणीय चिंता भी जताई है। वे वायनाड जैसे पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्र में निर्माण कार्य को लेकर सतर्कता की मांग कर रहे हैं, विशेषकर पिछले वर्ष मुण्डक्काई-चूरलमाला भूस्खलन जैसी त्रासदियों को ध्यान में रखते हुए।
--आईएएनेस
वीकेयू/डीकेपी
Point of View
पर्यावरणीय चिंताओं को भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता, विशेषकर ऐसे क्षेत्र में जो पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील है। यह आवश्यक है कि सभी पहलुओं को ध्यान में रखते हुए इस परियोजना को आगे बढ़ाया जाए।
NationPress
31/08/2025
Frequently Asked Questions
इस सुरंग परियोजना की लंबाई क्या है?
इस परियोजना की कुल लंबाई 8.73 किमी है।
इस परियोजना की लागत कितनी है?
इस परियोजना की लागत 2,134.5 करोड़ रुपए है।
इस परियोजना का मुख्य निर्माण कार्य कौन कर रहा है?
इस परियोजना का मुख्य निर्माण कार्य हैदराबाद स्थित दिलीप बिल्डकॉन प्राइवेट लिमिटेड कर रहा है।
इस सुरंग में कौन-कौन सी सुविधाएं होंगी?
इस सुरंग में वेंटिलेशन सिस्टम, फायर फाइटिंग यूनिट, सीसीटीवी निगरानी, ट्रैफिक सिग्नल और अन्य आधुनिक सुविधाएं होंगी।
परियोजना के पर्यावरणीय प्रभाव क्या हैं?
परियोजना के पर्यावरणीय प्रभावों पर विशेषज्ञों ने चिंता व्यक्त की है, खासकर पारिस्थितिक रूप से संवेदनशील क्षेत्रों में।
