भारतीय तटरक्षक बल के दो नए स्वदेशी एयर कुशन वाहन हल्दिया बेस पर तैनात, सुंदरबन की निगरानी होगी मजबूत
सारांश
भारतीय तटरक्षक बल के दो नए स्वदेशी एयर कुशन वाहन — एच-561 और एच-562 — हल्दिया बेस पर पहुँच गए हैं। गोवा की चौगुले एंड कंपनी द्वारा निर्मित ये आत्मनिर्भर भारत की उपलब्धि हैं और सुंदरबन के जटिल भूभाग में दो दशक पुराने वाहनों की जगह लेंगे।
मुख्य बातें
एसीवी एच-561 और एच-562 9 नवंबर 2026 को हल्दिया, पश्चिम बंगाल स्थित अपने निर्धारित बेस पर पहुँचे।
दोनों वाहन गोवा स्थित चौगुले एंड कंपनी प्राइवेट लिमिटेड द्वारा आत्मनिर्भर भारत अभियान के तहत स्वदेशी रूप से निर्मित हैं।
ये दो दशकों से अधिक समय तक सेवा दे चुके एसीवी एच-182 और एच-186 का स्थान लेंगे।
एसीवी एच-562 भारत में स्वदेशी रूप से निर्मित दूसरा एयर कुशन व्हीकल है, जिसे 23 सितंबर 2026 को बेड़े में शामिल किया गया था।
नए वाहन सुंदरबन के जटिल नदी तंत्र और दलदली इलाकों में समुद्री निगरानी व त्वरित प्रतिक्रिया अभियानों को अधिक प्रभावी बनाएंगे।
भारतीय तटरक्षक बल (आईसीजी) के दो नवनिर्मित स्वदेशी एयर कुशन वाहन (एसीवी) एच-561 और एच-562 9 नवंबर 2026 को पश्चिम बंगाल के हल्दिया स्थित अपने निर्धारित बेस पर पहुँच गए, जिससे पूर्वी तट की समुद्री और तटीय सुरक्षा व्यवस्था को नई मजबूती मिली है। इन अत्याधुनिक प्लेटफॉर्मों को जल्द ही औपचारिक रूप से सेवा में शामिल किया जाएगा।
स्वदेशी निर्माण और आत्मनिर्भर भारत की उपलब्धि
आत्मनिर्भर भारत अभियान के तहत गोवा स्थित चौगुले एंड कंपनी प्राइवेट लिमिटेड द्वारा डिज़ाइन और निर्मित ये एसीवी भारत की स्वदेशी समुद्री क्षमता के विस्तार का प्रमाण हैं। भारतीय तटरक्षक बल के अनुसार, एसीवी एच-562 भारत में स्वदेशी रूप से निर्मित दूसरा एयर कुशन व्हीकल है, जिसे बल के बेड़े में 23 सितंबर 2026 को शामिल किया गया था। इन वाहनों का निर्माण पूरी तरह भारत में ही हुआ है, जो रक्षा क्षेत्र में देश की बढ़ती आत्मनिर्भरता को रेखांकित करता है।
पुराने वाहनों की जगह लेंगे नए एसीवी
एच-561 और एच-562 की तैनाती के साथ एसीवी एच-182 और एच-186 का स्थान लिया जाएगा, जिन्होंने दो दशकों से अधिक समय तक रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण सुंदरबन क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा और निगरानी की जिम्मेदारी निभाई। गौरतलब है कि सुंदरबन का जटिल नदी तंत्र और विस्तृत दलदली भूभाग पारंपरिक नौसैनिक पोतों के लिए हमेशा से एक परिचालन चुनौती रहा है।
परिचालन क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि
उन्नत गति और आधुनिक निगरानी प्रणालियों से लैस ये नए वाहन तटीय बंगाल के जटिल नदी तंत्र, कीचड़ भरे क्षेत्रों और संवेदनशील तटीय इलाकों में समुद्री निगरानी, तटीय गश्त तथा त्वरित प्रतिक्रिया अभियानों को और अधिक प्रभावी बनाएंगे। भारतीय तटरक्षक बल के अनुसार, इन प्लेटफॉर्मों की विशेष उपयोगिता उन क्षेत्रों में होगी जहाँ सामान्य पोतों का पहुँचना चुनौतीपूर्ण होता है।
राष्ट्रीय समुद्री हितों की सुरक्षा
भारतीय तटरक्षक बल ने कहा है कि नए एसीवी की तैनाती से राष्ट्रीय समुद्री हितों की सुरक्षा, तटीय क्षेत्रों की निगरानी और देश की समुद्री सीमाओं की रक्षा की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। बल ने यह भी कहा कि यह कदम उसके मूल संकल्प 'हम रक्षा करते हैं' को और मजबूती प्रदान करेगा। यह तैनाती भारत सरकार की पूर्वी तट पर समुद्री सुरक्षा ढाँचे को सुदृढ़ करने की व्यापक रणनीति का हिस्सा मानी जा रही है।
आगे की राह
दोनों एसीवी के हल्दिया बेस पर पहुँचने के बाद अब उनके औपचारिक शामिलीकरण समारोह की तैयारियाँ की जा रही हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि सुंदरबन जैसे भौगोलिक रूप से जटिल और सुरक्षा की दृष्टि से संवेदनशील क्षेत्र में ये उन्नत प्लेटफॉर्म न केवल तस्करी और घुसपैठ रोकने में, बल्कि आपदा राहत अभियानों में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे।
संपादकीय दृष्टिकोण
जहाँ भारत-बांग्लादेश सीमा की भौगोलिक जटिलता तस्करी और घुसपैठ दोनों के लिए अनुकूल रही है। स्वदेशी निर्माण का पहलू उतना ही महत्वपूर्ण है — चौगुले एंड कंपनी की यह सफलता दर्शाती है कि भारत अब विशेष समुद्री प्लेटफॉर्म के लिए विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर नहीं रहना चाहता। असली परीक्षा परिचालन में होगी: क्या ये वाहन सुंदरबन के मौसमी बदलावों और चक्रवाती परिस्थितियों में अपने पूर्ववर्तियों से बेहतर प्रदर्शन कर पाते हैं, यही इस निवेश की वास्तविक कसौटी होगी।
RashtraPress
9 नवंबर 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
भारतीय तटरक्षक बल के एयर कुशन वाहन एच-561 और एच-562 क्या हैं?
ये भारत में स्वदेशी रूप से निर्मित अत्याधुनिक समुद्री प्लेटफॉर्म हैं, जिन्हें गोवा की चौगुले एंड कंपनी प्राइवेट लिमिटेड ने आत्मनिर्भर भारत अभियान के तहत बनाया है। इन्हें पश्चिम बंगाल के हल्दिया बेस पर तैनात किया जाएगा, जहाँ ये पूर्वी तट की समुद्री निगरानी और गश्त का काम करेंगे।
नए एसीवी किन पुराने वाहनों की जगह लेंगे?
एच-561 और एच-562, एसीवी एच-182 और एच-186 का स्थान लेंगे, जिन्होंने दो दशकों से अधिक समय तक सुंदरबन क्षेत्र में सेवाएँ दीं। पुराने वाहन रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण इस क्षेत्र में समुद्री सुरक्षा की रीढ़ रहे हैं।
सुंदरबन क्षेत्र में एयर कुशन वाहन क्यों जरूरी हैं?
सुंदरबन का जटिल नदी तंत्र, कीचड़ भरे दलदली इलाके और संवेदनशील तटीय क्षेत्र सामान्य समुद्री पोतों के लिए दुर्गम होते हैं। एयर कुशन वाहन पानी, कीचड़ और उथले क्षेत्रों में समान गति से चल सकते हैं, जिससे निगरानी और त्वरित प्रतिक्रिया दोनों संभव होती है।
एसीवी एच-562 को बेड़े में कब शामिल किया गया था?
भारतीय तटरक्षक बल ने एसीवी एच-562 को 23 सितंबर 2026 को अपने बेड़े में शामिल किया था। यह भारत में स्वदेशी रूप से निर्मित दूसरा एयर कुशन व्हीकल है।
इन वाहनों की तैनाती से पूर्वी तट की सुरक्षा पर क्या असर पड़ेगा?
भारतीय तटरक्षक बल के अनुसार, इन प्लेटफॉर्मों से राष्ट्रीय समुद्री हितों की सुरक्षा, तटीय निगरानी और समुद्री सीमाओं की रक्षा की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। साथ ही ये आपदा राहत और तस्करी-विरोधी अभियानों में भी प्रभावी भूमिका निभाएंगे।
