क्या एलएटी एयरोस्पेस ने प्राइवेट जेट खरीदा? दीपिंदर गोयल ने किया खंडन
सारांश
दीपिंदर गोयल ने एलएटी एयरोस्पेस की प्राइवेट जेट खरीदने की खबरों का खंडन किया है। जानें इस स्टार्टअप का वास्तविक उद्देश्य क्या है और क्षेत्रीय विमानन के क्षेत्र में उसके योगदान के बारे में।
मुख्य बातें
एलएटी एयरोस्पेस ने कोई प्राइवेट जेट नहीं खरीदा है।
दीपिंदर गोयल ने स्टार्टअप का उद्देश्य स्पष्ट किया है।
एलएटी क्षेत्रीय विमानन में सुधार लाने का प्रयास कर रहा है।
स्टार्टअप का एयरक्राफ्ट डिज़ाइन दक्षता और किफायती यात्रा पर आधारित है।
क्षेत्रीय हवाई यात्रा को सुलभ बनाने की दिशा में एलएटी का योगदान महत्वपूर्ण है।
नई दिल्ली, 16 जुलाई (राष्ट्र प्रेस)। इटरनल (पूर्व में जोमैटो) के सीईओ दीपिंदर गोयल ने बुधवार को उन रिपोर्ट्स का खंडन किया है, जिनमें कहा गया था कि उनके द्वारा समर्थित एविएशन स्टार्टअप 'एलएटी एयरोस्पेस' ने बॉम्बार्डियर ग्लोबल जेट खरीद लिया है।
दीपिंदर गोयल ने कहा, "एलएटी एक स्टार्टअप है और उसने किसी भी प्राइवेट जेट का अधिग्रहण नहीं किया है।"
सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर एक बयान में गोयल ने स्पष्ट किया, "हमारा उद्देश्य क्षेत्रीय विमानन के लिए एयरक्राफ्ट का निर्माण करना है और हम विमान खरीदने के व्यवसाय में नहीं हैं।"
उन्होंने आगे बताया कि एलएटी क्षेत्रीय विमानन के लिए एयरक्राफ्ट का निर्माण कर रहा है और उन्होंने हल्के-फुल्के अंदाज में कहा, "मेरे पास व्यक्तिगत रूप से भी कोई विमान नहीं है। हालाँकि, एक होना अच्छा होगा।"
रिपोर्ट्स के अनुसार, एलएटी के स्वामित्व वाला बॉम्बार्डियर ग्लोबल सीरीज एयरक्राफ्ट आज उड़ान भरने वाला था।
गोयल द्वारा सह-स्थापित एलएटी एयरोस्पेस का लक्ष्य कम लागत वाले, उच्च आवृत्ति वाले मिनी क्राफ्ट के साथ भारत में क्षेत्रीय हवाई यात्रा में सुधार करना है।
यह हाई फ्रिक्वेंसी, कम लागत, 24 सीटों वाला एसटीओएल (शॉर्ट टेक ऑफ एंड लैंडिंग) एयरक्राफ्ट नेटवर्क के माध्यम से जन विमानन के भविष्य का निर्माण कर रहा है, जो हर शहर, हर कस्बे और हर समुदाय को सुलभ बनाएगा।
स्टार्टअप के अनुसार, दक्षता और किफायती यात्रा के लिए डिज़ाइन किया गया अगली पीढ़ी का एयरक्राफ्ट स्वायत्तता के लिए भविष्य-सुरक्षित है और उड़ान के नए नियमों को स्थापित कर रहा है।
आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, "हमारे विमान पार्किंग लॉट जितने कॉम्पैक्ट 'एयर-स्टॉप' में उड़ान भरेंगे और उतरेंगे। इसके लिए किसी बैगेज बेल्ट की आवश्यकता नहीं होगी, साथ ही सुरक्षा से संबंधित समस्याएं भी नहीं होंगी। इस प्रकार जटिल, महंगे एयरपोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर की आवश्यकता समाप्त हो जाएगी, जो क्षेत्रीय हवाई यात्रा के लिए आवश्यक नहीं है।"
एविएशन स्टार्टअप की सह-संस्थापक सुरोभी दास द्वारा लिंक्डइन पर साझा किए गए एक पोस्ट के अनुसार, गोयल ने पिछले महीने एलएटी एयरोस्पेस का उद्घाटन किया था।
दास ने अपने पिछले पोस्ट में कहा, "जब जोमैटो बनाने और पूरे भारत में उड़ान भरने के दौरान, दीपिंदर और मैं बार-बार एक ही सवाल पर आ खड़े होते हैं। सवाल यह है कि क्षेत्रीय हवाई यात्रा अभी भी इतनी खराब क्यों है? इतनी महंगी और ज्यादातर महानगरों में रहने वालों की पहुंच तक ही क्यों सीमित है? भारत में 450 से ज्यादा हवाई पट्टियां हैं, लेकिन केवल 150 पर ही व्यावसायिक उड़ानें चलती हैं।"
संपादकीय दृष्टिकोण
हमें यह देखना होगा कि दीपिंदर गोयल का यह खंडन स्पष्ट रूप से दर्शाता है कि भारतीय एविएशन उद्योग में स्टार्टअप्स की भूमिका कितनी महत्वपूर्ण हो गई है। एलएटी एयरोस्पेस का लक्ष्य क्षेत्रीय हवाई यात्रा को सुलभ बनाना है, जो कि हमारे देश की विकास यात्रा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
RashtraPress
27 जून 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
क्या एलएटी एयरोस्पेस ने प्राइवेट जेट खरीदा?
नहीं, दीपिंदर गोयल ने स्पष्ट किया है कि एलएटी एयरोस्पेस ने कोई प्राइवेट जेट नहीं खरीदा है।
एलएटी एयरोस्पेस का उद्देश्य क्या है?
एलएटी एयरोस्पेस का उद्देश्य कम लागत वाले और उच्च आवृत्ति वाले एयरक्राफ्ट का निर्माण करना है, जो क्षेत्रीय हवाई यात्रा को सुलभ बनाएगा।
दीपिंदर गोयल का व्यक्तिगत विमान है?
दीपिंदर गोयल ने कहा है कि उनके पास व्यक्तिगत रूप से कोई विमान नहीं है।
