ट्रंप ने 'राइट टू रिपेयर' मेमो पर किए हस्ताक्षर, वाहन मरम्मत होगी सस्ती और आसान
सारांश
ट्रंप ने 'राइट टू रिपेयर' मेमो पर दस्तखत कर EPA को निर्देश दिया कि वाहन मालिकों के स्व-मरम्मत अधिकार को बढ़ावा दे और CARB के आफ्टरमार्केट प्रमाणन एकाधिकार को तोड़े। यह कदम फरवरी में कृषि उपकरणों के लिए लाई गई नीति का यात्री वाहनों तक विस्तार है।
मुख्य बातें
राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने 30 जून 2026 को 'राइट टू रिपेयर' राष्ट्रपति ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए।
EPA को वाहन मालिकों के स्व-मरम्मत अधिकार को प्रोत्साहित करने और आफ्टरमार्केट पार्ट्स में प्रतिस्पर्धा बढ़ाने का निर्देश।
यह नीति फरवरी 2026 में कृषि उपकरणों के लिए लागू 'राइट टू रिपेयर' का यात्री वाहनों तक विस्तार है।
EPA प्रमुख ली जेल्डिन ने CARB (कैलिफोर्निया एयर रिसोर्स बोर्ड) के आफ्टरमार्केट प्रमाणन एकाधिकार को समाप्त करने की घोषणा की।
प्रशासन ने सस्ते नकली आफ्टरमार्केट पार्ट्स के आयात को सीमित करने की भी योजना बताई।
अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप ने 30 जून 2026 को एक राष्ट्रपति ज्ञापन (प्रेसिडेंशियल मेमोरेंडम) पर हस्ताक्षर किए, जिसके तहत वाहन मालिकों को अपनी गाड़ियाँ खुद मरम्मत करने का कानूनी समर्थन मिलेगा। इस आदेश का उद्देश्य वाहन रखरखाव की लागत घटाना और आफ्टरमार्केट पार्ट्स उद्योग में प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देना बताया गया है।
आदेश में क्या है
राष्ट्रपति ज्ञापन के तहत अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) को निर्देश दिया गया है कि वह वाहन मालिकों के स्व-मरम्मत अधिकार को प्रोत्साहित करे और आफ्टरमार्केट पार्ट्स क्षेत्र में खुली प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करे। यह आदेश फरवरी 2026 में कृषि उपकरणों के लिए लागू की गई 'राइट टू रिपेयर' नीति का विस्तार है, जिसे अब यात्री वाहनों पर भी लागू किया जा रहा है।
प्रशासन के अनुसार, इस कदम से स्वतंत्र मैकेनिकों और छोटे वाहन मरम्मत व्यवसायों को सीधा लाभ मिलेगा, जो अब तक बड़े अधिकृत सेवा केंद्रों की तुलना में प्रतिस्पर्धात्मक नुकसान में थे।
ट्रंप के अपने शब्दों में
हस्ताक्षर से पूर्व ट्रंप ने कहा, 'मुझे लगता है कि यह बहुत महत्वपूर्ण है, इससे आपकी कार की कीमत कम होगी। आपकी कार को ठीक कराने की लागत भी कम होगी। यह वहनीयता से जुड़ा मुद्दा है।'
उन्होंने यह भी कहा कि यह मुद्दा उनके संज्ञान में तब आया जब उन्हें पता चला कि लोग अपनी गाड़ियाँ खुद ठीक करने पर सरकारी कार्रवाई का सामना कर रहे हैं। ट्रंप ने कहा, 'मैंने देखा कि लोग अपनी कार ठीक करने पर गिरफ्तार किए जा रहे थे। यह बात विश्वास करने योग्य भी नहीं है।' उन्होंने इस पहल को 'पूरी तरह से कॉमन सेंस की बात' बताया।
ट्रंप ने यह भी रेखांकित किया कि कई वाहन मालिकों के पास पेशेवर मैकेनिकों से भी बेहतर तकनीकी दक्षता होती है।
EPA प्रमुख की प्रतिक्रिया
EPA प्रमुख ली जेल्डिन ने कहा कि प्रशासन उन लोगों के खिलाफ कोई कार्रवाई नहीं करेगा जो अपनी गाड़ी खुद ठीक करते हैं, जैसा कि पिछली सरकारें करती थीं। उन्होंने कहा, 'अमेरिकी नागरिकों को अपनी गाड़ी ठीक करने का अधिकार है।'
जेल्डिन ने यह भी बताया कि प्रशासन 'सस्ते नकली आफ्टरमार्केट पार्ट्स' के आयात को सीमित करने की योजना बना रहा है। साथ ही, कैलिफोर्निया एयर रिसोर्स बोर्ड (CARB) की आफ्टरमार्केट पार्ट्स प्रमाणन में एकाधिकार भूमिका को समाप्त करने की घोषणा की गई। उन्होंने CARB की मौजूदा भूमिका को 'पिछड़ा हुआ और त्रुटिपूर्ण सिस्टम' करार दिया।
आगे क्या होगा
यह ज्ञापन एक नीतिगत दिशा-निर्देश है, जिसके आधार पर EPA को ठोस नियामक कदम उठाने होंगे। गौरतलब है कि 'राइट टू रिपेयर' की माँग अमेरिका में उपभोक्ता अधिकार समूहों और स्वतंत्र मैकेनिक संघों की ओर से वर्षों से उठती रही है। यह आदेश उस व्यापक बहस को नीतिगत रूप देने की दिशा में एक कदम माना जा रहा है, जो इलेक्ट्रॉनिक्स और ऑटोमोबाइल दोनों क्षेत्रों में निर्माताओं के नियंत्रण बनाम उपभोक्ता स्वतंत्रता पर केंद्रित रही है।
संपादकीय दृष्टिकोण
लेकिन असली दांव नियामक पुनर्संतुलन का है — CARB की भूमिका घटाना और EPA को नई दिशा देना। यह देखना होगा कि क्या यह मेमो ठोस नियमों में बदलता है या केवल राजनीतिक संकेत बनकर रह जाता है, क्योंकि राष्ट्रपति ज्ञापन कानून नहीं होते। स्वतंत्र मैकेनिकों और छोटे व्यवसायों के लिए यह स्वागत योग्य है, लेकिन नकली पार्ट्स पर अंकुश और CARB के विकल्प की व्यवहार्यता पर अभी सवाल खुले हैं।
RashtraPress
30 जून 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ट्रंप का 'राइट टू रिपेयर' आदेश क्या है?
यह एक राष्ट्रपति ज्ञापन है जिस पर ट्रंप ने 30 जून 2026 को हस्ताक्षर किए, जो EPA को निर्देश देता है कि वाहन मालिकों के स्व-मरम्मत अधिकार को बढ़ावा दे और आफ्टरमार्केट पार्ट्स उद्योग में प्रतिस्पर्धा सुनिश्चित करे। इसका उद्देश्य वाहन रखरखाव की लागत कम करना और स्वतंत्र मैकेनिकों को राहत देना है।
इस आदेश से वाहन मालिकों को क्या फायदा होगा?
वाहन मालिक अब बिना कानूनी अड़चन के अपनी गाड़ी खुद ठीक कर सकेंगे या किसी भी स्वतंत्र मैकेनिक से मरम्मत करा सकेंगे। प्रशासन के अनुसार, आफ्टरमार्केट पार्ट्स में प्रतिस्पर्धा बढ़ने से मरम्मत की लागत भी घटेगी।
CARB के एकाधिकार को खत्म करने का क्या मतलब है?
अब तक कैलिफोर्निया एयर रिसोर्स बोर्ड (CARB) आफ्टरमार्केट पार्ट्स का एकमात्र थर्ड-पार्टी प्रमाणनकर्ता था। EPA प्रमुख ली जेल्डिन ने इसे 'पिछड़ा और त्रुटिपूर्ण सिस्टम' बताते हुए कहा कि अब अन्य संस्थाएँ भी यह प्रमाणन दे सकेंगी, जिससे बाजार में विविधता आएगी।
क्या यह आदेश पहले भी किसी क्षेत्र में लागू हुआ था?
हाँ, फरवरी 2026 में ट्रंप प्रशासन ने कृषि उपकरणों के लिए 'राइट टू रिपेयर' नीति लागू की थी। 30 जून का यह ज्ञापन उसी नीति को यात्री वाहनों तक विस्तारित करता है।
क्या यह राष्ट्रपति ज्ञापन कानून है?
नहीं, राष्ट्रपति ज्ञापन एक कार्यकारी निर्देश होता है जो संघीय एजेंसियों को नीतिगत दिशा देता है, लेकिन यह संसद द्वारा पारित कानून नहीं है। EPA को अब इस दिशा में ठोस नियम बनाने होंगे, जिनकी अपनी प्रक्रिया और समयसीमा होगी।
