क्या दिल्ली 28–30 अक्टूबर के बीच क्लाउड सीडिंग के लिए तैयार है?

सारांश
Key Takeaways
- दिल्ली ने पहली बार क्लाउड सीडिंग परीक्षण सफलतापूर्वक किया।
- यह पहल प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के मार्गदर्शन में हुई।
- 28-30 अक्टूबर को कृत्रिम वर्षा का अभियान होगा।
- सभी आवश्यक तकनीकी परीक्षण सफलतापूर्वक किए गए हैं।
- दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठा रही है।
नई दिल्ली, 23 अक्टूबर (राष्ट्र प्रेस)। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के मार्गदर्शन और मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व में, दिल्ली ने गुरुवार को प्रदूषण नियंत्रण में एक ऐतिहासिक उपलब्धि प्राप्त की और अपनी पहली क्लाउड सीडिंग परीक्षण उड़ान को सफलतापूर्वक पूरा किया। यह उड़ान 28-30 अक्टूबर के बीच होने वाले कृत्रिम वर्षा अभियान का एक महत्वपूर्ण हिस्सा थी।
यह उड़ान दिल्ली सरकार के पर्यावरण विभाग और आईआईटी कानपुर के सहयोग से संचालित की गई, जिसमें विमान, सीडिंग फ्लेयर्स और सभी संबंधित एजेंसियों के बीच समन्वय की तैयारियों का परीक्षण किया गया।
पर्यावरण मंत्री मनजिंदर सिंह सिरसा ने कहा, “मैं मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व और प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आशीर्वाद के लिए आभार व्यक्त करता हूं, जिनकी वजह से इस अनोखी पहल के लिए सभी अनुमतियाँ समय पर प्राप्त हुईं। आज की उड़ान तकनीकी दृष्टि से पूरी तरह सफल रही। हमने सभी आवश्यक परीक्षण—फ्लेयर टेस्ट, फिटमेंट जांच और समन्वय प्रोटोकॉल—सफलतापूर्वक पूरे कर लिए हैं।”
मंत्री ने बताया कि यह परीक्षण उड़ान आईआईटी कानपुर हवाई पट्टी से शुरू होकर कानपुर, मेरठ, खेकरा, बुरारी, सड़कपुर, भोजपुर, अलीगढ़ और कानपुर के मार्ग से हुई। खेकरा और बुरारी के बीच क्लाउड सीडिंग फ्लेयर्स सफलतापूर्वक फायर किए गए, साथ ही विमान की कार्यक्षमता, उपकरणों की स्थायित्व और सुरक्षा प्रोटोकॉल का पूरी तरह मूल्यांकन किया गया।
उन्होंने कहा, “दिल्ली अपनी पहली कृत्रिम वर्षा का अनुभव करने के लिए तैयार है। सभी सिस्टम—विमान से लेकर मौसम और पर्यावरण निगरानी तक—पूरी तरह तैयार हैं। अब केवल उपयुक्त बादलों का इंतजार है, जो 29–30 अक्टूबर के बीच होने वाले वास्तविक सीडिंग के लिए अनुकूल होंगे।”
पायलट की रिपोर्ट और विंडी प्रोफेशनल सिस्टम के डेटा के अनुसार, गुरुवार को दिल्ली के आसमान में अधिक बादल नहीं थे, केवल बुरारी के पास दो छोटे बादल के क्षेत्र परीक्षण के लिए पहचाने गए। इन क्षेत्रों में फ्लेयर्स सफलतापूर्वक फायर किए गए, जिससे विमान और सीडिंग उपकरण की संचालन क्षमता की पुष्टि हुई।
उड़ान पाइरो विधि के जरिए संचालित की गई, जिसमें विशेष रूप से डिजाइन किए गए फ्लेयर्स जिनमें सिल्वर आयोडाइड और सोडियम क्लोराइड यौगिक होते हैं, विमान से छोड़े गए और वातावरण में उत्सर्जित किए गए। यह तकनीक पर्याप्त नमी होने पर संघनन और बादल निर्माण को बढ़ावा देती है।
यह सफल परीक्षण उड़ान दिल्ली में प्रदूषण नियंत्रण के वैज्ञानिक दृष्टिकोण में एक मील का पत्थर साबित हुई। सभी तैयारी पूरी होने के बाद, राजधानी अब 28–30 अक्टूबर के बीच पूर्ण पैमाने पर क्लाउड सीडिंग और कृत्रिम वर्षा परीक्षण के लिए तकनीकी रूप से तैयार है, यह दिल्ली के लिए पहली बार है।
सिरसा ने कहा, “यह पहल प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के विजन और मुख्यमंत्री रेखा गुप्ता के नेतृत्व में दिल्ली के विज्ञान और नवाचार को अपनाने के संकल्प को दर्शाती है। पर्यावरण विभाग आईआईटी कानपुर और विमानन प्राधिकरणों के साथ मिलकर आगामी उड़ानों के लिए निगरानी और समन्वय जारी रखेगा।”