क्या 'ग्लोबल हैवी हॉल सेमीनार' का उद्देश्य इंटरनेशनल एक्सपर्ट्स से ज्ञान प्राप्त करना है?
सारांश
क्या आप जानते हैं कि ग्लोबल हैवी हॉल सेमीनार में दुनिया भर के विशेषज्ञ एकत्र हुए हैं? इस सेमीनार का उद्देश्य हेवी हॉल ट्रेन संचालन में अनुभव साझा करना है। डीएफसीसीआईएल के अधिकारी इस अवसर का लाभ उठाने के लिए तत्पर हैं। जानें इस सेमीनार से हमें क्या सीखने को मिलेगा!
मुख्य बातें
ग्लोबल हैवी हॉल सेमीनार में हेवी हॉल ट्रेनें चलाने के अनुभव साझा किए जाएंगे।
डीएफसीसीआईएल ने इंटरनेशनल हेवी हॉल एसोसिएशन की सदस्यता प्राप्त की है।
सेमीनार में रखरखाव प्रथाओं पर चर्चा होगी।
पूर्वी और पश्चिमी डीएफसी पर सक्रिय ट्रेन संचालन हो रहा है।
25 टन एक्सल लोड वाली ट्रेनें जल्द ही चलने की उम्मीद है।
नई दिल्ली, 20 जून (राष्ट्र प्रेस)। डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड के निदेशक शोभित भटनागर ने शुक्रवार को बताया कि हम हाल ही में इंटरनेशनल हेवी हॉल एसोसिएशन के सदस्य बने हैं। इस संदर्भ में लगभग आठ देश हैं, जो हेवी हॉल ट्रेनें चला रहे हैं, जिनका एक्सल लोड 25 टन से अधिक है।
ग्लोबल हेवी हॉल सेमीनार-2025 के साइडलाइन में न्यूज एजेंसी राष्ट्र प्रेस से बात करते हुए भटनागर ने कहा, "इसके अलावा अन्य मानदंड भी हैं, जैसे कि कम से कम 200 किलोमीटर की ऐसी ट्रैक होनी चाहिए, जो इस सदस्यता के लिए योग्य हो। डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर कॉरपोरेशन ऑफ इंडिया लिमिटेड (डीएफसीसीआईएल) यानी भारतीय रेलवे अब इसका सदस्य है और यह पहला अवसर है जब हम इसे यहां आयोजित कर रहे हैं।"
उन्होंने सेमीनार को लेकर कहा कि इस कॉन्फ्रेंस से हमें रखरखाव की प्रथाओं के बारे में जानने को मिलेगा, जो हमारे लिए प्रासंगिक होगी। हमें विभिन्न देशों में मौजूद नेटवर्क और उनके द्वारा सामना की गई समस्याओं के बारे में जानने को मिलेगा। हमें उम्मीद है कि इस ज्ञान से हमें लाभ होगा।
भटनागर ने जानकारी देते हुए कहा, "वर्तमान में, हम पूर्वी डीएफसी और पश्चिमी डीएफसी दोनों पर काम कर रहे हैं। पूर्वी डीएफसी पर लगभग 450 ट्रेनें हर दिन चल रही हैं और पश्चिमी डीएफसी पर लगभग 300 ट्रेनें हर दिन चल रही हैं। हमें उम्मीद है कि हम 25 टन एक्सल लोड वाली ट्रेनें चलाएंगे। हमारे पास पहले से ही इसके लिए वैगन हैं, कंटेनरों और कोयले के लिए भी वैगन उपलब्ध हैं। कोयला पूर्वी डीएफसी के लिए प्राथमिक वस्तु है और कंटेनर पश्चिमी डीएफसी के लिए मुख्य यातायात है।"
उन्होंने आगे कहा, "वर्तमान में, हम लंबी दूरी की ट्रेनें भी चला रहे हैं, जिन्हें हम दो ट्रेनों को एक साथ जोड़कर चला रहे हैं। इसमें लगभग 118 या 120 बोगी एक ट्रेन में होती हैं। ये हमारी कुल ट्रेनों का लगभग 18 प्रतिशत हिस्सा हैं।"
डीएफसीसीआईएल के एमडी प्रवीण कुमार ने राष्ट्र प्रेस से कहा, "ग्लोबल हैवी हॉल सेमीनार एक इंटरनेशनल लेवल की कॉन्फ्रेंस है और अलग-अलग देशों के एक्सपर्ट इस सेमीनार का हिस्सा बने हैं। इनमें ऑस्ट्रेलिया, यूएस, ब्राजील और ऑस्ट्रिया जैसे मुख्य देश भी शामिल हैं, जिन्हें हेवी हॉल ऑपरेशन्स में विकसित देश माना जाता है। मैं समझता हूं कि ऑस्ट्रेलिया, यूएस और साउथ अफ्रीका जैसे देश हेवी हॉल में बहुत बड़े मील के पत्थर हैं।"
संपादकीय दृष्टिकोण
मुझे यह कहना है कि ग्लोबल हैवी हॉल सेमीनार हमारे देश के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर है। इसमें भाग लेकर हम अंतरराष्ट्रीय स्तर पर हेवी हॉल ऑपरेशन्स में अपने ज्ञान को बढ़ा सकते हैं। यह न केवल हमारे लिए फायदेमंद है, बल्कि यह भारतीय रेलवे के विकास के लिए भी एक कदम है।
RashtraPress
10 अगस्त 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ग्लोबल हैवी हॉल सेमीनार का उद्देश्य क्या है?
इस सेमीनार का उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों से ज्ञान प्राप्त करना और हेवी हॉल ऑपरेशन्स में अनुभव साझा करना है।
डीएफसीसीआईएल का इस सेमीनार में क्या योगदान है?
डीएफसीसीआईएल इस सेमीनार का आयोजन कर रहा है और यह हेवी हॉल एसोसिएशन का सदस्य बन चुका है।
इस सेमीनार में किन देशों के विशेषज्ञ शामिल हैं?
इस सेमीनार में ऑस्ट्रेलिया , यूएस , ब्राजील , और ऑस्ट्रिया जैसे देशों के विशेषज्ञ शामिल हैं।
