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नितेश राणे ने सोनोवाल से मांगी सागरमाला 2.0 परियोजनाओं को प्राथमिकता, गेटवे जेट्टी शुल्क घटाने की भी अपील

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नितेश राणे ने सोनोवाल से मांगी सागरमाला 2.0 परियोजनाओं को प्राथमिकता, गेटवे जेट्टी शुल्क घटाने की भी अपील

सारांश

महाराष्ट्र के मंत्री नितेश राणे ने नई दिल्ली में तीन केंद्रीय मंत्रियों से मुलाकात कर सागरमाला 2.0 परियोजनाओं की शीघ्र मंजूरी, गेटवे जेट्टी शुल्क में कटौती और मछुआरों को रियायती डीजल दिलाने की मांग रखी। सोनोवाल ने सकारात्मक आश्वासन दिया।

मुख्य बातें

नितेश राणे ने 25 अगस्त को नई दिल्ली में केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल से मुलाकात कर सागरमाला 2.0 परियोजनाओं को प्राथमिकता से मंजूरी देने का अनुरोध किया।
गेटवे ऑफ इंडिया की जेट्टी नंबर-5 पर ₹92.04 प्रति यात्री शुल्क को तर्कसंगत बनाने की मांग रखी गई।
केंद्रीय मंत्री सोनोवाल ने दोनों मांगों पर सकारात्मक रुख अपनाते हुए आवश्यक कार्रवाई का आश्वासन दिया।
राणे ने हरदीप सिंह पुरी से महाराष्ट्र के मैकेनिकल ट्रॉलर और मछुआरा सहकारी समितियों को खुदरा दरों पर डीजल उपलब्ध कराने की अपील की।
राणे ने केंद्रीय मंत्री प्रह्लाद जोशी से भी अलग बैठक की।

महाराष्ट्र सरकार के मत्स्य पालन एवं बंदरगाह विकास मंत्री नितेश राणे ने मंगलवार, 25 अगस्त को नई दिल्ली में केंद्रीय बंदरगाह, पोत परिवहन एवं जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल से मुलाकात की। इस बैठक में महाराष्ट्र के समुद्री और बंदरगाह क्षेत्र से जुड़ी आधारभूत संरचना परियोजनाओं को शीघ्र केंद्रीय स्वीकृति दिलाने पर विस्तृत चर्चा हुई।

सागरमाला 2.0 के तहत प्रस्तावित परियोजनाएं

महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड ने सागरमाला 2.0 कार्यक्रम के अंतर्गत कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं केंद्र को सौंपी हैं। इन परियोजनाओं का उद्देश्य बंदरगाह-आधारित विकास को बढ़ावा देना, मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी को सुदृढ़ करना, तटीय एवं अंतर्देशीय जलमार्गों का विस्तार करना, समुद्री पर्यटन को प्रोत्साहित करना तथा तटीय समुदायों के सामाजिक और आर्थिक उत्थान को गति देना है। राणे ने सोनोवाल से अनुरोध किया कि इन विकासोन्मुख परियोजनाओं को प्राथमिकता के आधार पर स्वीकृति दी जाए, ताकि राज्य में समुद्री बुनियादी ढांचे का निर्माण तेज़ हो सके।

गेटवे ऑफ इंडिया जेट्टी शुल्क तर्कसंगत बनाने की मांग

बैठक में नितेश राणे ने गेटवे ऑफ इंडिया स्थित जेट्टी नंबर-5 पर यात्रियों से वसूले जाने वाले ₹92.04 प्रति यात्री शुल्क को तर्कसंगत बनाने की मांग भी रखी। उनका कहना था कि मौजूदा शुल्क फेरी संचालकों और यात्रियों दोनों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ डालता है। शुल्क में कमी से समुद्री यातायात को बढ़ावा मिलेगा और आम यात्रियों को राहत मिलेगी।

सोनोवाल का सकारात्मक आश्वासन

राणे के अनुसार, केंद्रीय मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने दोनों मांगों पर सकारात्मक रुख अपनाया और आवश्यक कार्रवाई का आश्वासन दिया। केंद्र और राज्य के बीच इस समन्वय से महाराष्ट्र में बंदरगाह, जलमार्ग और समुद्री पर्यटन परियोजनाओं को नई गति मिलने की उम्मीद है, जिससे राज्य की अर्थव्यवस्था और तटीय क्षेत्रों के विकास को भी लाभ पहुंचेगा।

अन्य केंद्रीय मंत्रियों से भी मुलाकात

इसी दौरान नितेश राणे ने केंद्रीय शिक्षा, उपभोक्ता मामले, खाद्य एवं सार्वजनिक वितरण तथा नवीन एवं नवीकरणीय ऊर्जा मंत्री प्रह्लाद जोशी से भी मुलाकात की। इसके अतिरिक्त, राणे ने अपने भाई नीलेश राणे और पिता नारायण राणे के साथ कर्तव्य भवन, नई दिल्ली में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी से भेंट की।

मछुआरों को डीजल राहत पर चर्चा

हरदीप सिंह पुरी के साथ बैठक में महाराष्ट्र के मैकेनिकल ट्रॉलर और मछुआरों की सहकारी समितियों को मौजूदा खुदरा दरों पर डीजल उपलब्ध कराने के विषय पर सकारात्मक चर्चा हुई। राणे ने बताया कि डीजल की कीमतों में अंतर के कारण मछुआरों के मछली पकड़ने के अभियान और उनकी आमदनी प्रभावित हो रही है। केंद्रीय हस्तक्षेप से महाराष्ट्र के मछुआरा समुदाय को वित्तीय राहत मिलने और समुद्री मत्स्य पालन की आर्थिक स्थिरता बढ़ने की उम्मीद जताई गई। यह बैठकें महाराष्ट्र के तटीय और समुद्री क्षेत्र के लिए केंद्र-राज्य सहयोग की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम मानी जा रही हैं।

संपादकीय दृष्टिकोण

लेकिन सागरमाला के पहले चरण की परियोजनाओं की धीमी प्रगति को देखते हुए 'सकारात्मक आश्वासन' कितना ठोस होगा, यह देखना होगा। गेटवे जेट्टी पर ₹92.04 का शुल्क एक विशिष्ट और सत्यापन-योग्य मांग है जो फेरी यात्रियों को सीधे राहत दे सकती है — यह राजनीतिक बयानबाज़ी से परे एक व्यावहारिक मुद्दा है। मछुआरों के लिए डीजल राहत की मांग भी नई नहीं है, पर इसे तीन मंत्रालयों के स्तर पर एक साथ उठाना रणनीतिक दबाव की निशानी है।
RashtraPress
25 अगस्त 2026

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

नितेश राणे ने सर्बानंद सोनोवाल से किन मुद्दों पर चर्चा की?
नितेश राणे ने सागरमाला 2.0 के तहत महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड की प्रस्तावित परियोजनाओं को प्राथमिकता से मंजूरी दिलाने और गेटवे ऑफ इंडिया की जेट्टी नंबर-5 पर ₹92.04 प्रति यात्री शुल्क को तर्कसंगत बनाने की मांग रखी। सोनोवाल ने दोनों मांगों पर सकारात्मक आश्वासन दिया।
सागरमाला 2.0 के तहत महाराष्ट्र की परियोजनाओं का उद्देश्य क्या है?
इन परियोजनाओं का लक्ष्य बंदरगाह-आधारित विकास, मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी, तटीय एवं अंतर्देशीय जलमार्गों का विस्तार, समुद्री पर्यटन और तटीय समुदायों का सामाजिक-आर्थिक उत्थान करना है। महाराष्ट्र मैरीटाइम बोर्ड ने ये प्रस्ताव केंद्र को सौंपे हैं।
गेटवे ऑफ इंडिया जेट्टी शुल्क घटाने की मांग क्यों की गई?
जेट्टी नंबर-5 पर वर्तमान में ₹92.04 प्रति यात्री शुल्क वसूला जाता है, जिससे फेरी संचालकों और यात्रियों पर अतिरिक्त आर्थिक बोझ पड़ता है। शुल्क में कमी से समुद्री यातायात बढ़ेगा और यात्रियों को राहत मिलेगी।
महाराष्ट्र के मछुआरों के लिए डीजल राहत की मांग क्या है?
नितेश राणे ने पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी से मैकेनिकल ट्रॉलर और मछुआरा सहकारी समितियों को मौजूदा खुदरा दरों पर डीजल उपलब्ध कराने का अनुरोध किया। डीजल की ऊंची कीमतें मछुआरों की आमदनी और मछली पकड़ने के अभियान को प्रभावित कर रही हैं।
नितेश राणे ने 25 अगस्त को और किन केंद्रीय मंत्रियों से मुलाकात की?
राणे ने केंद्रीय मंत्री प्रह्लाद जोशी और पेट्रोलियम मंत्री हरदीप सिंह पुरी से भी नई दिल्ली में मुलाकात की। पुरी के साथ बैठक में उनके भाई नीलेश राणे और पिता नारायण राणे भी उपस्थित थे।
राष्ट्र प्रेस
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