क्या दिवाली से पहले जीएसटी रेट कट से कारें और दोपहिया वाहन सस्ते होंगे?

सारांश
Key Takeaways
- जीएसटी दरों में संभावित कटौती
- दिवाली से पहले कारों और दोपहिया वाहनों की कीमतें घटेंगी
- सरकार ने जीएसटी सुधार की योजना बनाई है
- आम आदमी को लाभ
- लग्जरी कारों पर कर बढ़ने की संभावना
मुंबई, 18 अगस्त (राष्ट्र प्रेस)। केंद्र सरकार यात्री वाहनों (पीवी) और दोपहिया वाहनों पर कर में कमी करने की संभावना तलाश रही है, जिससे दिवाली के अवसर पर ये वाहन और अधिक किफायती बन सकेंगे।
वित्त मंत्रालय ने सभी वस्तुओं पर 5 प्रतिशत और 18 प्रतिशत की दो नई जीएसटी दरों का प्रस्ताव जीएसटी परिषद को प्रस्तुत किया है। यह प्रस्ताव मौजूदा चार स्लैब संरचना को बदलने का प्रयास है। राज्यों के वित्त मंत्रियों की जीएसटी परिषद की सितंबर में बैठक होने की संभावना है, जिसमें इस प्रस्ताव पर चर्चा की जाएगी।
वर्तमान में, सभी यात्री वाहनों पर 28 प्रतिशत जीएसटी के साथ-साथ इंजन क्षमता, लंबाई और बॉडी प्रकार के आधार पर 1 प्रतिशत से 22 प्रतिशत तक का क्षतिपूर्ति उपकर लगता है, जिससे कुल कर 50 प्रतिशत तक पहुंच जाता है। इलेक्ट्रिक कारों पर 5 प्रतिशत कर लगता है, जिसमें कोई क्षतिपूर्ति उपकर नहीं होता है।
दोपहिया वाहनों पर जीएसटी 28 प्रतिशत है। 350 सीसी तक की इंजन क्षमता वाले मॉडलों पर कोई क्षतिपूर्ति उपकर नहीं है, जबकि 350 सीसी से अधिक क्षमता वाले मॉडलों पर 3 प्रतिशत उपकर है।
संशोधित जीएसटी संरचना के परिणामस्वरूप 12 प्रतिशत और 28 प्रतिशत की कर दरें समाप्त होने की संभावना है, जिससे सामान्य कारों और दोपहिया वाहनों को लाभ होगा। हालांकि, कुछ हानिकारक वस्तुओं, जैसे लग्जरी कारों पर 40 प्रतिशत कर लग सकता है।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने स्पष्ट किया है कि गरीबों और मध्यम वर्ग के लिए वस्तुओं और सेवाओं की कीमतों को कम करने के उद्देश्य से एक योजनाबद्ध जीएसटी सुधार के माध्यम से नागरिकों को इस दिवाली दोहरा लाभ मिलने की संभावना है।
पीएम मोदी ने कहा, "हम जीएसटी सुधारों की अगली पीढ़ी लेकर आ रहे हैं, जो इस दिवाली आपके लिए एक उपहार होगा। आम आदमी की जरूरतों वाले करों में भारी कमी आएगी और कई सुविधाएं बढ़ेंगी। हमारे एमएसएमई, हमारे छोटे उद्यमियों को इसका बहुत बड़ा लाभ मिलेगा। रोजमर्रा की चीजें बहुत सस्ती हो जाएंगी और इससे अर्थव्यवस्था को भी नई गति मिलेगी।"
जीएसटी में कटौती से पीवी और दोपहिया वाहनों के प्रारंभिक मॉडल को लाभ होगा, जिन्हें उच्च अधिग्रहण लागत और बढ़ती ब्याज दरों से चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।
मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) ने प्रारंभिक मॉडल की कीमतों में वृद्धि के लिए बढ़ी हुई इनपुट लागत और अनिवार्य सुरक्षा सुविधाओं तथा अपडेटेड एमिशन मानकों सहित नियामकीय परिवर्तनों का हवाला दिया था।
मारुति सुजुकी इंडिया, हीरो मोटोकॉर्प और अन्य औद्योगिक निकायों के वरिष्ठ अधिकारियों ने छोटी कारों की बिक्री को बढ़ावा देने के लिए कर सुधारों की वकालत की थी।
उनमें से कई ने सामर्थ्य, बिक्री और विनिर्माण वृद्धि को बढ़ावा देने के लिए जीएसटी में 28 प्रतिशत से 18 प्रतिशत की कटौती की वकालत की थी।
जीएसटी दर में कटौती की उम्मीद में दोपहर 01:34 बजे तक निफ्टी ऑटो इंडेक्स में 4.52 प्रतिशत का उछाल दर्ज किया गया।