क्या भारत का टोल कलेक्शन वित्त वर्ष 26 में 5-9 प्रतिशत बढ़ेगा?
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सारांश
भारत का टोल कलेक्शन वित्त वर्ष 26 में 5-9 प्रतिशत बढ़ने की संभावना जताई गई है। रिपोर्ट के अनुसार, इससे टोल रोड सेक्टर में स्थिरता आने की उम्मीद है। जानें, क्या हैं इसके कारण और आगामी प्रोजेक्ट्स के लिए क्या हो सकती है टोल दर वृद्धि।
Key Takeaways
- भारत का टोल कलेक्शन वित्त वर्ष 26 में 5-9 प्रतिशत बढ़ने की संभावना।
- टोल रोड सेक्टर में स्थिरता और तेज वृद्धि की संभावना।
- भंडारण महंगाई दर के कमजोर रहने से टोल दरों में वृद्धि की उम्मीद।
- रिपोर्ट में बीओटी टोल रोड परियोजनाओं के लिए ऋण कवरेज मेट्रिक्स पर्याप्त रहने की बात।
- सड़क निर्माण कार्य में कमी की संभावना।
नई दिल्ली, 3 जनवरी (राष्ट्र प्रेस)। भारत में टोल कलेक्शन के बढ़ने की संभावना है, जो वित्त वर्ष 26 में 5-9 प्रतिशत तक पहुँच सकता है। इससे वित्त वर्ष 27 में टोल रोड सेक्टर में स्थिरता बनाए रखने की उम्मीद जताई गई है। यह जानकारी एक रिपोर्ट से मिली है।
आईसीआरए द्वारा जारी रिपोर्ट में कहा गया है कि टोल रोड सेक्टर में स्थिरता बनी हुई है और आने वाले समय में इसमें तेज वृद्धि की संभावना है।
आईसीआरए के सेक्टर प्रमुख और असिस्टेंट वाइस प्रेसिडेंट एम राजाशेखर रेड्डी ने बताया, "भंडारण महंगाई दर के कमजोर बने रहने के कारण वित्त वर्ष 27 में नए प्रोजेक्ट्स के लिए टोल दर वृद्धि करीब 3.2 प्रतिशत रहने की उम्मीद है और पुराने प्रोजेक्ट्स के लिए यह 1.6 प्रतिशत से लेकर 2 प्रतिशत के बीच रह सकती है।"
रिपोर्ट के अनुसार, इन कारकों के चलते वित्त वर्ष 2027 में टोल वसूली में 5-8 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद है। टोल वसूली में वृद्धि और संचालन एवं रखरखाव लागत में कमी के कारण, बीओटी टोल रोड परियोजनाओं के लिए ऋण कवरेज मेट्रिक्स पर्याप्त रह सकते हैं।
रिपोर्ट में यह भी उल्लेख किया गया है कि हाइब्रिड एन्युटी मॉडल (एचएम) और इंजीनियरिंग, प्रोक्योरमेंट एवं कंस्ट्रक्शन (ईपीसी) परियोजनाओं के लिए बोली मानदंडों में हालिया सख्ती एक सकारात्मक कदम है। लेकिन, प्रतिस्पर्धा में कमी आने की संभावना कम है क्योंकि कई कंपनियाँ अभी भी सख्त मानदंडों के तहत योग्य हैं।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (एनएचएआई) ने वित्त वर्ष 2026 के पहले नौ महीनों में टोल-ऑपरेट-ट्रांसफर बंडलों के माध्यम से 12,357 करोड़ रुपए जुटाए, जिससे वित्त वर्ष 2019 से अब तक कुल आय 1,04,990 करोड़ रुपए हो गई है। अतिरिक्त बंडलों के जारी होने के साथ, इस वित्त वर्ष के अंत तक कुल आय लगभग 1.3 लाख करोड़ रुपए तक पहुँचने की उम्मीद है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा अप्रैल से अक्टूबर 2025 के बीच 3,468 किलोमीटर सड़क निर्माण कार्य किया गया, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में यह 3,920 किलोमीटर था। वित्त वर्ष 2026 के पूरे वित्त वर्ष के लिए, एजेंसी ने सड़क निर्माण कार्य के 9,000-9,500 किलोमीटर तक कम रहने का अनुमान लगाया है, जो वित्त वर्ष 2025 में हासिल किए गए 10,660 किमी से थोड़ा कम है।
रेटिंग एजेंसी ने अनुमान लगाया है कि वित्त वर्ष 2026 में सरकार द्वारा दिए गए सड़क अनुबंध 8,500-9,000 किलोमीटर तक पहुँच जाएंगे, जो वित्त वर्ष 2025 के अनुमानित 7,500-8,000 किलोमीटर से थोड़ा अधिक है।
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बल्कि यह देश की आर्थिक स्थिति को भी मजबूती प्रदान करेगा। हमारी प्राथमिकता हमेशा देश की विकास यात्रा को संजीवनी देने की होगी।
NationPress
04/01/2026
Frequently Asked Questions
भारत का टोल कलेक्शन वित्त वर्ष 26 में कितने प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है?
भारत का टोल कलेक्शन वित्त वर्ष 26 में 5-9 प्रतिशत बढ़ने की उम्मीद है।
टोल रोड सेक्टर में स्थिरता का क्या कारण है?
टोल रोड सेक्टर में स्थिरता के कारण इसमें तेज वृद्धि की संभावना है और यह भंडारण महंगाई दर के कमजोर बने रहने से भी प्रभावित है।
वित्त वर्ष 2027 में टोल वसूली में कितनी वृद्धि हो सकती है?
वित्त वर्ष 2027 में टोल वसूली में 5-8 प्रतिशत की वृद्धि होने की उम्मीद है।
