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क्वांटास एयरवेज की 850 नौकरियों में कटौती, एक्सेंचर डील के तहत भारत शिफ्ट होंगे बैक-ऑफिस काम

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क्वांटास एयरवेज की 850 नौकरियों में कटौती, एक्सेंचर डील के तहत भारत शिफ्ट होंगे बैक-ऑफिस काम

सारांश

ऑस्ट्रेलियाई एयरलाइन क्वांटास एयरवेज एक्सेंचर के साथ बहु-वर्षीय टेक्नोलॉजी डील के तहत 850 बैक-ऑफिस नौकरियाँ काटेगी, अधिकांश भूमिकाएँ 2027 मध्य से भारत शिफ्ट होने की उम्मीद — CEO ने माना कि 1,000 से अधिक पुराने सिस्टम का बोझ असहनीय हो चला था।

मुख्य बातें

क्वांटास एयरवेज ने एक्सेंचर के साथ बहु-वर्षीय टेक्नोलॉजी साझेदारी की घोषणा की है।
लगभग 850 पदों में कटौती होगी; अधिकांश भूमिकाएँ भारत में स्थानांतरित होने की उम्मीद।
पुनर्गठन 2027 के मध्य से शुरू होगा और फाइनेंस, HR, प्रोक्योरमेंट व मार्केटिंग विभाग प्रभावित होंगे।
CEO वैनेसा हडसन ने माना कि एयरलाइन 1,000 से अधिक पुराने लिगेसी एप्लिकेशन पर निर्भर थी।
बैक-ऑफिस कार्यों में AI और ऑटोमेशन के ज़रिए दोहराव कम किया जाएगा।
बोइंग ने भी समानांतर में कर्मचारी संख्या में 5 प्रतिशत कटौती की घोषणा की है।

ऑस्ट्रेलियाई एयरलाइन क्वांटास एयरवेज ने कंसल्टिंग दिग्गज एक्सेंचर के साथ एक बहु-वर्षीय टेक्नोलॉजी साझेदारी के तहत लगभग 850 पदों में कटौती करने और बड़े पैमाने पर बैक-ऑफिस कार्यों को आउटसोर्स करने की योजना बनाई है। रिपोर्टों के अनुसार, इनमें से अधिकांश भूमिकाएँ भारत में एक्सेंचर की टीमों को स्थानांतरित किए जाने की उम्मीद है।

पुनर्गठन का दायरा और समयसीमा

यह पुनर्गठन 2027 के मध्य से चरणबद्ध तरीके से लागू होगा। इससे फाइनेंस, प्रोक्योरमेंट, ह्यूमन रिसोर्स और मार्केटिंग विभागों के कर्मचारी सीधे प्रभावित होंगे। एयरलाइन का लक्ष्य अपने पुराने तकनीकी ढाँचे को आधुनिक बनाना और परिचालन में आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) के उपयोग को व्यापक स्तर पर बढ़ाना है।

क्वांटास की मुख्य कार्यकारी अधिकारी वैनेसा हडसन ने कर्मचारियों को भेजे एक आंतरिक ईमेल में स्वीकार किया कि एयरलाइन हर साल टेक्नोलॉजी पर 1 अरब ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक खर्च करती है, फिर भी वह दशकों पुराने 1,000 से अधिक लिगेसी एप्लिकेशन पर निर्भर बनी हुई है।

सीईओ ने माना — पुराने सिस्टम बन रहे थे बोझ

हडसन ने कहा, 'ये सिस्टम एक साथ काम करने के लिए नहीं बनाए गए थे, और अब इनका रखरखाव करना बहुत जटिल हो गया है।' उन्होंने यह भी कहा कि तकनीकी बदलाव और AI को अपनाने की गति अभूतपूर्व है और प्रतिस्पर्धी बने रहने के लिए क्वांटास को भी खुद को उसी के अनुसार ढालना होगा।

एक्सेंचर के साथ की गई इस साझेदारी के तहत क्वांटास अपने बैक-एंड सिस्टम, बिजनेस प्रोसेस और डेटा इंफ्रास्ट्रक्चर को आधुनिक बनाएगी। आउटसोर्स किए गए कार्यों में धीरे-धीरे ऑटोमेशन और AI के ज़रिए दोहराव को कम किया जाएगा, जिससे समग्र कॉर्पोरेट कार्यक्षमता बेहतर हो सके।

कर्मचारियों और यूनियनों से संवाद का वादा

क्वांटास ने स्पष्ट किया है कि ये बदलाव लागू करने से पहले वह अपने कर्मचारियों और ट्रेड यूनियनों से विधिवत परामर्श करेगी। कंपनी ने यह भी कहा कि वह प्रभावित कर्मचारियों के लिए संगठन के भीतर या बाहर वैकल्पिक रोज़गार के अवसर तलाशने का प्रयास करेगी।

हडसन ने अपने संदेश में कहा, 'कुछ लोगों के लिए यह एक मुश्किल खबर है, और इससे पैदा हुई अनिश्चितता के लिए मुझे खेद है।' रिपोर्टों के अनुसार, कुछ कार्य ऑस्ट्रेलिया में ही बने रहेंगे, जबकि अधिकांश भूमिकाएँ भारत स्थानांतरित होंगी।

व्यापक उद्योग प्रवृत्ति का हिस्सा

गौरतलब है कि यह घोषणा ऐसे समय में आई है जब एयरोस्पेस और एयरलाइन उद्योग में बड़े पैमाने पर परिचालन पुनर्गठन का दौर चल रहा है। विमान निर्माता बोइंग ने भी हाल ही में कहा कि वह अपने कमर्शियल विमान उत्पादन की विस्तार योजना को धीमा कर रहा है और अपने कर्मचारियों की संख्या में लगभग 5 प्रतिशत की कटौती करेगा, ताकि कारखानों और सप्लायर्स को उत्पादन स्थिर करने का अवसर मिल सके।

आने वाले महीनों में यह देखना महत्वपूर्ण होगा कि क्वांटास का यह टेक्नोलॉजी रूपांतरण कार्यक्रम कर्मचारी संगठनों की प्रतिक्रिया और परिचालन निरंतरता के बीच संतुलन कैसे बनाता है।

संपादकीय दृष्टिकोण

लेकिन बड़ा सवाल यह है कि जब एक्सेंचर की ये टीमें भी ऑटोमेशन की ज़द में आएंगी, तब क्या होगा। क्वांटास के 1,000 से अधिक पुराने सिस्टम की स्वीकारोक्ति बताती है कि यह पुनर्गठन रणनीतिक मजबूरी थी, वैकल्पिक विकल्प नहीं। यूनियनों की प्रतिक्रिया और वैकल्पिक रोज़गार के वास्तविक आँकड़े ही बताएंगे कि यह 'टेक्नोलॉजी ट्रांसफॉर्मेशन' कितना मानवीय साबित होता है।
RashtraPress
10 नवंबर 2026

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्वांटास एयरवेज किन विभागों में छंटनी करेगी?
क्वांटास के फाइनेंस, प्रोक्योरमेंट, ह्यूमन रिसोर्स और मार्केटिंग विभागों के कर्मचारी इस पुनर्गठन से प्रभावित होंगे। कुल लगभग 850 पद कटौती के दायरे में हैं और अधिकांश काम भारत में एक्सेंचर की टीमों को सौंपा जाएगा।
क्वांटास की नौकरियाँ भारत क्यों शिफ्ट हो रही हैं?
क्वांटास ने एक्सेंचर के साथ बहु-वर्षीय टेक्नोलॉजी करार किया है जिसके तहत बैक-ऑफिस कार्यों को आउटसोर्स किया जाएगा। रिपोर्टों के अनुसार अधिकांश भूमिकाएँ भारत में एक्सेंचर की टीमों को दी जाएंगी, जबकि AI और ऑटोमेशन के ज़रिए दीर्घकालिक दोहराव को कम किया जाएगा।
यह पुनर्गठन कब से लागू होगा?
यह पुनर्गठन 2027 के मध्य से चरणबद्ध तरीके से शुरू होगा। क्वांटास ने कहा है कि बदलाव लागू करने से पहले वह कर्मचारियों और यूनियनों से विधिवत परामर्श करेगी।
CEO वैनेसा हडसन ने छंटनी पर क्या कहा?
हडसन ने कर्मचारियों को भेजे आंतरिक ईमेल में कहा कि 'कुछ लोगों के लिए यह एक मुश्किल खबर है।' उन्होंने यह भी माना कि एयरलाइन सालाना 1 अरब ऑस्ट्रेलियाई डॉलर से अधिक टेक्नोलॉजी पर खर्च करने के बावजूद 1,000 से अधिक पुराने एप्लिकेशन पर निर्भर थी।
क्या एयरलाइन उद्योग में यह छंटनी का व्यापक दौर है?
हाँ, क्वांटास की घोषणा के साथ ही बोइंग ने भी कहा है कि वह अपने कमर्शियल उत्पादन विस्तार की गति धीमी करेगा और कर्मचारियों में लगभग 5 प्रतिशत की कटौती करेगा। यह एयरोस्पेस और एयरलाइन क्षेत्र में व्यापक परिचालन पुनर्गठन के संकेत देता है।
राष्ट्र प्रेस
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