भारतीय फंडिंग से बने दो पुलों का भूटान के त्राशिगांग में उद्घाटन, ₹76 मिलियन नुलत्रुम की लागत
सारांश
भारत की 'प्रोजेक्ट टाइड असिस्टेंस' फंडिंग से बने रेविद्रांग और रोलोंग पुलों का त्राशिगांग में उद्घाटन हुआ। 76 मिलियन नुलत्रुम लागत की ये संरचनाएँ थिम्पू-त्राशिगांग राजमार्ग पर यातायात सुगम बनाएँगी और भारत-भूटान विकास साझेदारी की गहराती जड़ों को दर्शाती हैं।
मुख्य बातें
12 नवंबर 2026 को भूटान के त्राशिगांग में रेविद्रांग और रोलोंग पुलों का उद्घाटन हुआ।
उद्घाटन भारतीय राजदूत संदीप आर्य और त्राशिगांग जोंगखाग के दाशो जोंगदा ने संयुक्त रूप से किया।
दोनों पुलों की कुल लागत 76 मिलियन नुलत्रुम ; निर्माण मेसर्स शंबाला इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड द्वारा।
वित्तपोषण भारत सरकार की 'प्रोजेक्ट टाइड असिस्टेंस' योजना के तहत।
पिछले माह मोंगर जिले में भी भारत के सहयोग से 15 एचआईसीडीपी परियोजनाओं का उद्घाटन हुआ था।
भूटान की 13वीं पंचवर्षीय योजना (2024-29) में भारत प्रमुख विकास साझीदार के रूप में सक्रिय है।
भूटान के त्राशिगांग जिले में 12 नवंबर 2026 को सिमतोखा-त्राशिगांग प्राइमरी नेशनल हाईवे (पीएनएच) पर रेविद्रांग और रोलोंग पुलों का आधिकारिक उद्घाटन किया गया। इन दोनों पुलों का निर्माण भारत सरकार की 'प्रोजेक्ट टाइड असिस्टेंस' योजना के तहत प्राप्त वित्तीय सहायता से हुआ है। इस उद्घाटन समारोह ने भारत-भूटान विकास साझेदारी की एक और कड़ी को मज़बूत किया है।
उद्घाटन समारोह का विवरण
भूटान के बुनियादी ढाँचा और परिवहन मंत्रालय के अंतर्गत कार्यरत डिपार्टमेंट ऑफ सरफेस ट्रांसपोर्ट (डीएसटी) ने बताया कि इन पुलों का विधिवत उद्घाटन भारत के राजदूत संदीप आर्य और त्राशिगांग जोंगखाग प्रशासन के दाशो जोंगदा ने संयुक्त रूप से किया। डीएसटी के अनुसार, दोनों पुलों का निर्माण मेसर्स शंबाला इंफ्रा प्राइवेट लिमिटेड ने कुल 76 मिलियन नुलत्रुम की लागत से किया है।
पुरानी संरचनाओं की खामियाँ और नई ज़रूरत
विभाग के अनुसार, पुराने रोलोंग पुल की भार सहने की क्षमता और चौड़ाई सीमित थी, जिससे भारी वाहनों की आवाजाही अवरुद्ध होती थी। वहीं, रेविद्रांग पुल के ऊपरी ढाँचे में बड़ी दरारें आने के कारण उसे बंद कर दिया गया था। इस बंदी से न केवल नियमित यातायात, बल्कि आपातकालीन सेवाओं की आवाजाही पर भी प्रतिकूल असर पड़ रहा था।
आम जनता पर असर
डीएसटी ने कहा कि इन दोनों नए पुलों के शुरू होने से थिम्पू-त्राशिगांग पीएनएच पर सड़क संपर्क में उल्लेखनीय सुधार की उम्मीद है। माल और सेवाओं का परिवहन सुगम होगा और हाईवे के किनारे बसे समुदायों के लिए दैनिक आवागमन अधिक भरोसेमंद बन जाएगा। यह दूरदराज़ के त्राशिगांग क्षेत्र के लिए विशेष रूप से महत्त्वपूर्ण है, जहाँ सड़क संपर्क अनेक जन-सुविधाओं की नींव है।
भारत-भूटान विकास सहयोग का व्यापक संदर्भ
यह उद्घाटन ऐसे समय में हुआ है जब भारत-भूटान द्विपक्षीय संबंध परियोजना-स्तरीय सहयोग के नए आयाम छू रहे हैं। गौरतलब है कि पिछले महीने भूटान के मोंगर जिले में भारत के सहयोग से 15 'हाई इम्पैक्ट कम्युनिटी डेवलपमेंट प्रोजेक्ट्स' (एचआईसीडीपी) का उद्घाटन हुआ था, जिनमें 65 किलोमीटर से अधिक सड़कें, 10 किलोमीटर सिंचाई नहरें और दो पुल शामिल थे। थिम्पू स्थित भारतीय दूतावास ने एचआईसीडीपी को 'स्थानीय समुदायों की ज़रूरतों और आकांक्षाओं पर आधारित भारत के समर्थन का एक अनूठा मॉडल' बताया था।
सितंबर 2026 में विदेश मंत्री एस. जयशंकर की भूटान यात्रा के दौरान दोनों देशों ने द्विपक्षीय विकास सहयोग में प्रगति की सराहना की थी। भूटान ने अपनी 13वीं पंचवर्षीय योजना (2024-29) के अंतर्गत विभिन्न कार्यक्रमों में भारत से मिले सहयोग की भी प्रशंसा की। आने वाले वर्षों में इस साझेदारी के और गहरे होने की संभावना है।
संपादकीय दृष्टिकोण
भूटान में केवल राजनयिक स्तर पर नहीं, बल्कि दूरदराज़ के समुदायों की ज़रूरतों तक पहुँचकर प्रभाव बना रहा है। गौरतलब है कि यह सहयोग ऐसे समय तेज़ हुआ है जब भूटान पर चीन के बुनियादी ढाँचा प्रस्तावों का दबाव भी चर्चा में रहा है। असली कसौटी यह होगी कि क्या ये निवेश भूटान के सुदूर पूर्वी क्षेत्रों में दीर्घकालिक संपर्क और आर्थिक गतिशीलता सुनिश्चित कर पाते हैं।
RashtraPress
12 नवंबर 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
भूटान के त्राशिगांग में उद्घाटन हुए पुल कौन-से हैं?
12 नवंबर 2026 को सिमतोखा-त्राशिगांग प्राइमरी नेशनल हाईवे पर रेविद्रांग और रोलोंग पुलों का उद्घाटन हुआ। इनका निर्माण भारत सरकार की 'प्रोजेक्ट टाइड असिस्टेंस' के तहत 76 मिलियन नुलत्रुम की लागत से किया गया है।
इन पुलों के निर्माण में भारत की क्या भूमिका है?
भारत सरकार ने 'प्रोजेक्ट टाइड असिस्टेंस' के तहत इन पुलों के लिए पूरी फंडिंग उपलब्ध कराई। उद्घाटन भी भारतीय राजदूत संदीप आर्य ने त्राशिगांग प्रशासन के दाशो जोंगदा के साथ मिलकर किया।
पुराने पुलों में क्या समस्याएँ थीं?
पुराने रोलोंग पुल की सीमित चौड़ाई और कम भार क्षमता के कारण भारी वाहनों की आवाजाही बाधित होती थी। वहीं, रेविद्रांग पुल में बड़ी दरारें आने से उसे पूरी तरह बंद करना पड़ा था, जिससे आपातकालीन सेवाएँ भी प्रभावित होती थीं।
इन पुलों से स्थानीय समुदायों को क्या लाभ होगा?
नए पुलों से थिम्पू-त्राशिगांग राजमार्ग पर यातायात सुगम और सुरक्षित होगा। माल परिवहन, आपातकालीन सेवाएँ और दैनिक आवागमन अधिक भरोसेमंद होंगे, जिससे हाईवे किनारे बसे समुदायों को सीधा फायदा मिलेगा।
भारत-भूटान विकास सहयोग की ताज़ा स्थिति क्या है?
हाल के महीनों में सहयोग तेज़ हुआ है — पिछले माह मोंगर जिले में 15 एचआईसीडीपी परियोजनाएँ शुरू हुईं और सितंबर 2026 में विदेश मंत्री एस. जयशंकर की भूटान यात्रा के दौरान द्विपक्षीय विकास साझेदारी की समीक्षा हुई। भूटान ने अपनी 13वीं पंचवर्षीय योजना में भारत के सहयोग की सराहना की है।
