11 नवंबर 2026
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पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग का ऐप-कैब पर सख्त अभियान, 7 दिनों में गैर-कमर्शियल वाहन हटाने का आदेश

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पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग का ऐप-कैब पर सख्त अभियान, 7 दिनों में गैर-कमर्शियल वाहन हटाने का आदेश

सारांश

पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग ने ऐप-कैब प्लेटफॉर्म पर बिना कमर्शियल लाइसेंस चल रहे निजी वाहनों के खिलाफ सख्त मोर्चा खोला है। एग्रीगेटर कंपनियों को सात दिनों में अपने प्लेटफॉर्म की सफाई करनी होगी और राज्य में केंद्रीय कार्यालय भी स्थापित करना होगा — अन्यथा कानूनी कार्रवाई तय है।

मुख्य बातें

पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग ने बिना कमर्शियल पंजीकरण के ऐप-कैब चला रहे निजी वाहनों के खिलाफ अभियान शुरू किया।
ऐप-कैब एग्रीगेटर कंपनियों को 7 दिनों के भीतर अनुपालक वाहनों को प्लेटफॉर्म से हटाना होगा।
केवल वैध कमर्शियल लाइसेंस और पीली नंबर प्लेट वाले वाहन ही प्लेटफॉर्म पर पंजीकरण के पात्र।
सभी एग्रीगेटर कंपनियों को पश्चिम बंगाल में केंद्रीय कार्यालय स्थापित करना अनिवार्य किया गया।
गैर-अनुपालन पर कंपनियों और वाहन मालिकों दोनों पर कानूनी कार्रवाई का प्रावधान।

पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग ने 11 नवंबर 2026 को उन निजी चारपहिया और दोपहिया वाहनों के खिलाफ सख्त अभियान शुरू किया है, जो बिना वैध कमर्शियल पंजीकरण और लाइसेंस के ऐप-आधारित टैक्सी सेवाओं पर यात्री बुकिंग स्वीकार कर रहे थे। विभाग ने सभी ऐप-कैब एग्रीगेटर कंपनियों को निर्देश दिया है कि वे अगले सात दिनों के भीतर अपने प्लेटफॉर्म से ऐसे वाहनों को हटाएँ।

मुख्य घटनाक्रम

परिवहन विभाग की ओर से जारी अधिसूचना के अनुसार, एग्रीगेटर कंपनियों को यह सुनिश्चित करना होगा कि उनके प्लेटफॉर्म पर केवल वही वाहन संचालित हों जिनके पास वैध कमर्शियल लाइसेंस हो और जिन पर पीले रंग की कमर्शियल नंबर प्लेट लगी हो। हाल ही में विभाग की जाँच में पता चला कि बड़ी संख्या में वाहन — विशेषकर दोपहिया — बिना किसी व्यावसायिक अनुमति के केवल संबंधित ऐप डाउनलोड कर बुकिंग प्राप्त करने लगे थे।

अधिकारियों के अनुसार, निजी वाहन मालिक महज ऐप पर वाहन संख्या दर्ज करके यात्री सेवा में उतर जाते थे — यह प्रक्रिया मोटर वाहन अधिनियम के तहत पूरी तरह अवैध है।

नई गाइडलाइन की मुख्य शर्तें

नई गाइडलाइन के तहत सभी ऐप-कैब एग्रीगेटर कंपनियों के लिए पश्चिम बंगाल में एक केंद्रीय कार्यालय स्थापित करना अनिवार्य कर दिया गया है। यह कार्यालय राज्य परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस के साथ संपर्क का केंद्र होगा और ग्राहकों की शिकायतों का निपटारा भी करेगा। कंपनियों को सात दिनों के भीतर अपने कार्यालय का पूरा पता लिखित रूप में विभाग को सौंपना होगा।

परिवहन विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा, 'कंपनियों की जिम्मेदारी है कि उनकी सेवाएं मोटर वाहन अधिनियम और सरकारी नियमों के अनुरूप हों। यदि निर्देशों का पालन नहीं किया गया तो कानूनी कार्रवाई की जाएगी।'

यात्री सुरक्षा और राजस्व पर असर

अधिकारियों ने बताया कि गैर-कमर्शियल वाहनों के ऐप-कैब प्लेटफॉर्म पर संचालन से दो बड़ी समस्याएँ उत्पन्न होती हैं। पहली, यात्रा के दौरान किसी घटना की स्थिति में एग्रीगेटर कंपनियाँ ऐसे वाहनों से जुड़े मामलों की जिम्मेदारी लेने से इनकार कर सकती हैं, जिससे यात्री असुरक्षित रहते हैं।

दूसरी, कमर्शियल पंजीकरण और नियामक शर्तों का पालन न करने के कारण राज्य सरकार को राजस्व की हानि होती है। गौरतलब है कि यह अभियान ऐसे समय में आया है जब देशभर में ऐप-आधारित परिवहन सेवाओं के नियमन को लेकर सरकारें अधिक सक्रिय हो रही हैं।

एग्रीगेटर कंपनियों पर जवाबदेही

परिवहन विभाग ने स्पष्ट किया है कि केवल वैध कमर्शियल लाइसेंस और पीली कमर्शियल नंबर प्लेट वाले वाहन ही एग्रीगेटर प्लेटफॉर्म पर पंजीकरण के पात्र हैं। यह ऐसी पहली बड़ी कार्रवाई है जिसमें कंपनियों को सीधे तौर पर जवाबदेह बनाया जा रहा है — यानी प्लेटफॉर्म पर गैर-अनुपालक वाहन मिलने पर कंपनियों पर भी कार्रवाई हो सकती है।

आगे क्या होगा

यदि एग्रीगेटर कंपनियाँ सात दिनों की निर्धारित समयसीमा में नियमों का पालन नहीं करतीं, तो परिवहन विभाग कानूनी कार्रवाई शुरू करेगा। विशेषज्ञों का मानना है कि इस अभियान से कोलकाता और पश्चिम बंगाल के अन्य शहरों में ऐप-कैब सेवा की उपलब्धता अल्पकाल में प्रभावित हो सकती है, लेकिन दीर्घकाल में यात्री सुरक्षा और नियामक अनुपालन को बल मिलेगा।

संपादकीय दृष्टिकोण

लेकिन इसके पीछे एक बड़ा सवाल है — क्या एग्रीगेटर कंपनियाँ वास्तव में अपने प्लेटफॉर्म पर वाहनों की जाँच करती हैं, या वे ड्राइवर-ऑनबोर्डिंग की जिम्मेदारी व्यक्तिगत वाहन मालिकों पर डाल देती हैं? सात दिन की समयसीमा महत्वाकांक्षी है, लेकिन बिना तकनीकी निगरानी प्रणाली और नियमित ऑडिट के यह महज कागजी कार्रवाई बन सकती है। देशभर में ऐप-कैब नियमन की अधूरी कहानी यह बताती है कि राज्य सरकारें प्रतिक्रियाशील कदम तो उठाती हैं, पर दीर्घकालिक नीतिगत ढाँचा अभी भी अधूरा है।
RashtraPress
11 नवंबर 2026

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग का ऐप-कैब पर यह अभियान क्या है?
पश्चिम बंगाल परिवहन विभाग ने उन निजी चारपहिया और दोपहिया वाहनों के खिलाफ कार्रवाई शुरू की है, जो बिना वैध कमर्शियल लाइसेंस और पीली नंबर प्लेट के ऐप-कैब प्लेटफॉर्म पर यात्री बुकिंग कर रहे थे। इसके तहत एग्रीगेटर कंपनियों को सात दिनों में ऐसे वाहन हटाने का आदेश दिया गया है।
ऐप-कैब चलाने के लिए कौन से दस्तावेज़ ज़रूरी हैं?
परिवहन विभाग के अनुसार, ऐप-कैब प्लेटफॉर्म पर पंजीकरण के लिए वाहन के पास वैध कमर्शियल लाइसेंस और पीले रंग की कमर्शियल नंबर प्लेट होना अनिवार्य है। बिना इन दस्तावेज़ों के किसी भी वाहन को ऐप-आधारित टैक्सी सेवा में शामिल होने की अनुमति नहीं है।
एग्रीगेटर कंपनियों पर क्या नई शर्तें लगाई गई हैं?
नई गाइडलाइन के तहत सभी ऐप-कैब एग्रीगेटर कंपनियों को पश्चिम बंगाल में एक केंद्रीय कार्यालय स्थापित करना होगा। यह कार्यालय परिवहन विभाग और ट्रैफिक पुलिस के साथ समन्वय करेगा और ग्राहक शिकायतों का निपटारा भी करेगा। कंपनियों को सात दिनों के भीतर कार्यालय का पूरा पता लिखित रूप में विभाग को देना होगा।
गैर-कमर्शियल वाहनों के ऐप-कैब में चलने से क्या नुकसान होता है?
अधिकारियों के अनुसार दो मुख्य समस्याएँ हैं — पहली, यात्रा के दौरान किसी घटना की स्थिति में एग्रीगेटर कंपनियाँ ऐसे वाहनों की जिम्मेदारी लेने से इनकार कर सकती हैं, जिससे यात्री की सुरक्षा खतरे में पड़ती है। दूसरी, राज्य सरकार को कमर्शियल पंजीकरण शुल्क न मिलने के कारण राजस्व की हानि होती है।
नियमों का पालन न करने पर क्या होगा?
परिवहन विभाग ने स्पष्ट किया है कि यदि एग्रीगेटर कंपनियाँ निर्धारित सात दिनों की समयसीमा में निर्देशों का पालन नहीं करतीं, तो उनके खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम के तहत कानूनी कार्रवाई की जाएगी। वाहन मालिकों पर भी अवैध संचालन के लिए कार्रवाई हो सकती है।
राष्ट्र प्रेस
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