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मुंबई एयरपोर्ट फनल जोन और जुहू सैन्य क्षेत्र में पुनर्विकास: CM फडणवीस ने दिए तेज़ी के आदेश

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मुंबई एयरपोर्ट फनल जोन और जुहू सैन्य क्षेत्र में पुनर्विकास: CM फडणवीस ने दिए तेज़ी के आदेश

सारांश

मुंबई के एयरपोर्ट फनल जोन और जुहू सैन्य क्षेत्र में दशकों से अटका पुनर्विकास अब CM फडणवीस के 'संभावित FSI' मॉडल से रफ्तार पकड़ सकता है। BMC को FSI-TDR मानचित्रण का आदेश और आवास एजेंसियों के एकीकरण की पहल — मुंबई के शहरी नियोजन में यह बड़ा बदलाव है।

मुख्य बातें

CM देवेंद्र फडणवीस ने 9 जुलाई 2026 को विधान भवन में उच्च स्तरीय बैठक के बाद मुंबई के एयरपोर्ट फनल जोन और जुहू सैन्य ट्रांसमीटर क्षेत्र में पुनर्विकास तेज़ करने के आदेश दिए।
फनल जोन में सांताक्रूज़, विले पार्ले और कुर्ला शामिल हैं, जहाँ ऊंचाई प्रतिबंध के कारण पुनर्विकास वर्षों से आर्थिक रूप से अव्यवहार्य था।
'संभावित FSI' मॉडल के तहत BMC अप्रयुक्त FSI और TDR का मानचित्रण करेगी, ताकि डेवलपर्स इसे पड़ोसी भूखंडों पर उपयोग कर सकें।
SRA, MHADA और CIDCO के बीच समन्वय के लिए शहरी विकास विभाग को सर्वोच्च नोडल एजेंसी बनाया जाएगा।
उच्च संभावित FSI आवंटन आस-पास की सड़कों की चौड़ाई के आधार पर निर्धारित होगा।

महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने 9 जुलाई 2026 को मुंबई के पश्चिमी उपनगरों में दशकों से अटकी जर्जर इमारतों के पुनर्विकास को गति देने के लिए ठोस प्रशासनिक आदेश जारी किए। ये निर्देश एयरपोर्ट फनल जोन (सांताक्रूज़, विले पार्ले और कुर्ला क्षेत्र) तथा जुहू सैन्य ट्रांसमीटर स्टेशन के सुरक्षा घेरे में स्थित इमारतों पर लागू होंगे। विधान भवन में आयोजित एक उच्च स्तरीय समीक्षा बैठक में राज्य के प्रमुख मंत्री और वरिष्ठ शहरी नियोजन अधिकारी भी उपस्थित रहे।

समस्या की जड़: ऊंचाई सीमा और आर्थिक अव्यवहार्यता

विमानों की सुरक्षित टेकऑफ और लैंडिंग सुनिश्चित करने के लिए निर्धारित अप्रोच फनल क्षेत्र में ऊंचाई पर सख्त प्रतिबंध लागू हैं। इन प्रतिबंधों के कारण डेवलपर्स के लिए पुनर्विकास परियोजनाएं ऐतिहासिक रूप से आर्थिक रूप से अव्यवहार्य रही हैं — क्योंकि ऊंचाई सीमित होने पर उतनी मंजिलें नहीं बन सकतीं जो निवेश को लाभकारी बना सकें। यही कारण है कि इन क्षेत्रों की सैकड़ों जर्जर इमारतें वर्षों से पुनर्विकास की प्रतीक्षा में हैं और वहाँ के निवासी असुरक्षित परिस्थितियों में रहने को मजबूर हैं।

'संभावित एफएसआई' मॉडल: अभिनव समाधान

इस गतिरोध को तोड़ने के लिए मुख्यमंत्री फडणवीस ने एक 'संभावित एफएसआई' (Potential FSI) मॉडल प्रस्तुत किया है। इसके तहत बृहन्मुंबई नगर निगम (BMC) को निर्देश दिया गया है कि वह ऊंचाई-प्रतिबंधित भूखंडों पर अप्रयुक्त फ्लोर स्पेस इंडेक्स (FSI) और हस्तांतरणीय विकास अधिकार (TDR) का सटीक मानचित्रण करे।

राज्य सरकार एक एकीकरण नीति पर विचार कर रही है जो सड़क चौड़ीकरण नियमों के अनुरूप होगी। मुख्यमंत्री ने स्पष्ट किया कि इस नीति के अंतर्गत डेवलपर्स को ऊंचाई-प्रतिबंधित भवन का उच्च संभावित FSI पड़ोसी या आस-पास के भूखंडों पर चल रही निर्माण परियोजनाओं के साथ जोड़ने की अनुमति मिलेगी। इसके अलावा, उच्च संभावित FSI आवंटन आस-पास की सड़कों की चौड़ाई के आधार पर तय किए जाएंगे, ताकि विकास संबंधी बाधाओं को व्यवस्थित रूप से दूर किया जा सके।

आवास एजेंसियों में संरचनात्मक सुधार

तात्कालिक जोन संशोधनों से आगे बढ़ते हुए मुख्यमंत्री फडणवीस ने मुंबई की प्रमुख आवास एजेंसियों के आपसी समन्वय में भी संरचनात्मक बदलाव का आदेश दिया। उन्होंने स्वीकार किया कि स्लम पुनर्वास प्राधिकरण (SRA), महाराष्ट्र गृहनिर्माण व क्षेत्र विकास प्राधिकरण (MHADA) और सिडको (CIDCO) जैसी एजेंसियाँ अब तक स्वतंत्र रूप से कार्य करती रही हैं, जिससे समन्वय की कमी रही है।

अब शहरी विकास विभाग को आवास प्रवर्तन को एकीकृत करने के लिए सर्वोच्च नियामक और निगरानी नोडल एजेंसी के रूप में स्थापित किया जाएगा। यह कदम मुंबई के शहरी नियोजन ढाँचे में एक बड़े प्रशासनिक पुनर्गठन का संकेत है।

आम जनता पर असर

गौरतलब है कि सांताक्रूज़, विले पार्ले, कुर्ला और जुहू जैसे घनी आबादी वाले उपनगरों में हज़ारों परिवार वर्षों से जर्जर इमारतों में रह रहे हैं। यह फैसला ऐसे समय में आया है जब मुंबई में मानसून के दौरान पुरानी इमारतों के ढहने की घटनाएं चिंता का विषय बनी रहती हैं। यदि यह नीति प्रभावी रूप से लागू होती है, तो इन क्षेत्रों के निवासियों को सुरक्षित आवास मिल सकता है और डेवलपर्स को भी पुनर्विकास के लिए आर्थिक प्रोत्साहन मिलेगा।

आगे की राह

BMC द्वारा FSI और TDR मानचित्रण पूरा होने के बाद एकीकरण नीति का विस्तृत खाका सामने आने की उम्मीद है। शहरी विकास विभाग की नोडल भूमिका कब से प्रभावी होगी, इसकी समय-सीमा अभी घोषित नहीं की गई है। विशेषज्ञों का मानना है कि नीति की सफलता विमानन और रक्षा नियामकों के साथ समन्वय पर निर्भर करेगी।

संपादकीय दृष्टिकोण

लेकिन असली परीक्षा क्रियान्वयन में है — विमानन नियामक DGCA और रक्षा मंत्रालय की सहमति के बिना यह मॉडल कागज़ पर ही रह सकता है। मुंबई में पुनर्विकास नीतियाँ पहले भी घोषित होती रही हैं, पर एजेंसियों की बहुलता और नियामकीय टकराव से धरातल पर बदलाव धीमा रहा है। SRA, MHADA और CIDCO को एकीकृत करने की बात वर्षों से होती आई है; शहरी विकास विभाग को नोडल एजेंसी बनाना तभी सार्थक होगा जब उसे वास्तविक अधिकार और जवाबदेही तंत्र दिया जाए। इन क्षेत्रों के निवासियों के लिए यह घोषणा उम्मीद की किरण है — बशर्ते नीति की समय-सीमा और पारदर्शी निगरानी सुनिश्चित हो।
RashtraPress
10 जुलाई 2026

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

मुंबई एयरपोर्ट फनल जोन क्या है और इसमें कौन से इलाके आते हैं?
एयरपोर्ट फनल जोन वह हवाई क्षेत्र है जो विमानों की सुरक्षित टेकऑफ और लैंडिंग के लिए निर्धारित होता है और जिसमें इमारतों की ऊंचाई पर सख्त प्रतिबंध लागू रहते हैं। मुंबई में इस जोन के अंतर्गत सांताक्रूज़, विले पार्ले और कुर्ला के इलाके आते हैं।
CM फडणवीस का 'संभावित FSI' मॉडल कैसे काम करेगा?
इस मॉडल के तहत BMC ऊंचाई-प्रतिबंधित भूखंडों पर अप्रयुक्त FSI और TDR का मानचित्रण करेगी। डेवलपर्स इस अप्रयुक्त FSI को पड़ोसी या आस-पास के भूखंडों पर चल रही परियोजनाओं के साथ जोड़ सकेंगे, जिससे पुनर्विकास आर्थिक रूप से व्यवहार्य बनेगा।
जुहू सैन्य ट्रांसमीटर स्टेशन के पास पुनर्विकास क्यों अटका हुआ था?
जुहू सैन्य ट्रांसमीटर स्टेशन के आसपास रक्षा सुरक्षा दिशानिर्देशों के तहत सुरक्षा घेरा है, जिसके कारण वहाँ की इमारतों पर निर्माण संबंधी प्रतिबंध लागू हैं। इन प्रतिबंधों ने डेवलपर्स के लिए पुनर्विकास को आर्थिक रूप से अलाभकारी बना दिया था, जिससे जर्जर इमारतें वर्षों से अनदेखी पड़ी थीं।
SRA, MHADA और CIDCO के एकीकरण से मुंबई के निवासियों को क्या फायदा होगा?
शहरी विकास विभाग को नोडल एजेंसी बनाने से तीनों संस्थाओं के बीच समन्वय बेहतर होगा और पुनर्विकास परियोजनाओं में देरी कम होने की उम्मीद है। निवासियों को एकल खिड़की व्यवस्था से तेज़ निर्णय और स्पष्ट जवाबदेही मिल सकती है।
यह नीति कब से लागू होगी और अगला कदम क्या है?
BMC को FSI और TDR मानचित्रण का आदेश दिया जा चुका है, जिसके बाद एकीकरण नीति का विस्तृत खाका तैयार होगा। शहरी विकास विभाग की नोडल भूमिका की आधिकारिक समय-सीमा अभी घोषित नहीं की गई है।
राष्ट्र प्रेस
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