एथेनॉल विवाद पर आर. अशोक का कांग्रेस पर हमला: 'सरकार अपनी विफलताओं से ध्यान भटका रही है'
सारांश
मुख्य बातें
कर्नाटक विधानसभा में विपक्ष के नेता आर. अशोक ने 12 नवंबर 2026 को बेंगलुरु में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में राज्य की कांग्रेस सरकार पर तीखा हमला बोला। उन्होंने आरोप लगाया कि सरकार की विफलताओं की आलोचना शुरू होते ही जानबूझकर 'एथेनॉल विवाद' खड़ा किया गया, ताकि जनता का ध्यान असली मुद्दों से भटकाया जा सके। अशोक के अनुसार, पेट्रोल में एथेनॉल ब्लेंडिंग को लेकर भ्रामक जानकारी फैलाई जा रही है, जबकि यह समस्या हिमाचल प्रदेश, पंजाब या अन्य राज्यों में अस्तित्व में ही नहीं है।
किसान राहत में गड़बड़ी के आरोप
अशोक ने कहा कि राज्य सरकार किसानों को ₹5,000 की सूखा राहत राशि देने में भी असमर्थ रही है। उन्होंने बताया कि पहले ₹2,500 देने की घोषणा की गई, लेकिन यादगीर में केवल ₹1,500 ही वितरित किए गए। इस पर राजस्व मंत्री ने इसे 'गलती' बताकर पल्ला झाड़ने की कोशिश की, जिसे अशोक ने 'हैरान करने वाला' करार दिया। उन्होंने कहा कि आईएएस अधिकारियों की मौजूदगी में भी ऐसी चूक अस्वीकार्य है।
उन्होंने हासन जिले के एक आईएएस अधिकारी का उदाहरण भी दिया, जिसने कथित तौर पर सोशल मीडिया पर लिखा कि 'अगर शेर सो जाए, तो कुत्ते तो भौंकेंगे ही।' अशोक ने टिप्पणी की कि ऐसे अधिकारियों में राहत पहुँचाने की न तो क्षमता है, न इच्छाशक्ति।
एथेनॉल ब्लेंडिंग के राष्ट्रीय आँकड़े
अशोक ने केंद्र सरकार के आँकड़ों का हवाला देते हुए कहा कि 2014-15 से मई 2026 तक एथेनॉल ब्लेंडिंग कार्यक्रम से ₹1.90 लाख करोड़ से अधिक की विदेशी मुद्रा की बचत हुई है। कच्चे तेल की खपत में 310 लाख टन से अधिक की कमी आई है और लगभग 930 लाख मीट्रिक टन कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन घटा है। किसानों को इस कार्यक्रम से ₹1.60 लाख करोड़ से अधिक की अतिरिक्त आय हुई है। उन्होंने यह भी कहा कि अमेरिका, ब्राजील और वियतनाम जैसे देश किसानों की आय बढ़ाने के लिए एथेनॉल का उपयोग कर रहे हैं।
नमूना परीक्षण प्रक्रिया पर सवाल
अशोक ने राज्य सरकार द्वारा किए गए एथेनॉल परीक्षण की प्रक्रिया पर भी गंभीर सवाल उठाए। उन्होंने कहा कि 63 नमूनों में से केवल 11 नमूनों के नतीजे सार्वजनिक किए गए, जबकि शेष के परिणाम छुपाए गए। उन्होंने यह भी पूछा कि ये नमूने किन पेट्रोल पंपों से लिए गए और क्या वे किसी खास राजनीतिक दल के स्वामित्व वाले पंपों से थे।
उन्होंने कहा कि केंद्र सरकार ने टेस्टिंग के लिए स्पष्ट दिशा-निर्देश जारी किए हैं, जिन्हें राज्य सरकार ने नज़रअंदाज़ किया। 2005 में यूपीए द्वारा बनाए गए कानून की धारा 8/2 के अनुसार, छह नमूने लेना अनिवार्य है और उन्हें कंपनी व पंप मालिक को पाँच दिनों के भीतर सूचना देते हुए सौंपना होता है। अशोक ने आरोप लगाया कि राज्य सरकार ने इनमें से किसी भी प्रक्रिया का पालन नहीं किया।
सड़कें और माइलेज पर तंज
अशोक ने व्यंग्यात्मक लहजे में कहा कि राज्य की खस्ताहाल सड़कों के गड्ढे एथेनॉल की तुलना में वाहनों के माइलेज पर कहीं अधिक असर डाल रहे हैं। उन्होंने बताया कि बीएसटीसी की बसें, जो पहले 18 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती थीं, अब घटकर 11 किलोमीटर प्रति लीटर पर आ गई हैं।
उन्होंने माँग की कि एथेनॉल मुद्दे पर निष्पक्ष जाँच हो और आम लोगों को सही जानकारी दी जाए। उन्होंने यह भी कहा कि केवल मंत्री रिजवान अरशद और मुख्यमंत्री डीके शिवकुमार ही इस विवाद को हवा दे रहे थे, जबकि वाहन निर्माता कंपनियों ने इंजन खराब होने की कोई औपचारिक शिकायत नहीं की है और न ही कोई अदालत में गया है। अब देखना यह है कि क्या सरकार पारदर्शी जाँच का रास्ता अपनाती है या विवाद को और गहरा होने देती है।