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भारत टैक्सी मुंबई में लॉन्च: 5.17 लाख ड्राइवरों को मिलेगा डिजिटल मंच, पीयूष गोयल ने किया उद्घाटन

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भारत टैक्सी मुंबई में लॉन्च: 5.17 लाख ड्राइवरों को मिलेगा डिजिटल मंच, पीयूष गोयल ने किया उद्घाटन

सारांश

केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने मुंबई में भारत टैक्सी का ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान लॉन्च किया। 5.17 लाख ड्राइवर, 50 लाख यात्री और 10 लाख मासिक राइड्स के साथ यह सहकारी मोबिलिटी प्लेटफॉर्म ओला-उबर को टक्कर देने की तैयारी में है।

मुख्य बातें

पीयूष गोयल ने 24 अप्रैल को मुंबई में भारत टैक्सी के ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान का उद्घाटन किया।
प्लेटफॉर्म से अब तक 5.17 लाख से अधिक ड्राइवर और 50 लाख से ज्यादा यात्री जुड़ चुके हैं।
प्रतिमाह लगभग 10 लाख राइड्स पूरी की जा रही हैं।
भारत टैक्सी COO विवेक पांडे ने मुंबई को बड़ा और संभावनाओं से भरा बाजार बताया।
यह विस्तार अमित शाह के तीन वर्षों में सभी प्रमुख शहरों तक पहुंचने के विजन का हिस्सा है।
मुंबई अब दिल्ली-एनसीआर, गुजरात, चंडीगढ़ और लखनऊ के साथ भारत टैक्सी के सक्रिय शहरों में शामिल हो गया।

मुंबई, 24 अप्रैल (राष्ट्र प्रेस)। केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने मुंबई में भारत टैक्सी के ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान का औपचारिक उद्घाटन किया। यह पहल शहरी परिवहन को सहकारी और तकनीक-आधारित मॉडल के जरिए नई दिशा देने की व्यापक रणनीति का हिस्सा है। इस कदम से लाखों ऑटो-रिक्शा और कैब चालकों को डिजिटल प्लेटफॉर्म से जोड़कर उनकी आजीविका बेहतर बनाने का लक्ष्य रखा गया है।

कार्यक्रम में किसने लिया हिस्सा

इस उद्घाटन समारोह में सैकड़ों ऑटो-रिक्शा और कैब ड्राइवरों, परिवहन यूनियन प्रतिनिधियों और सहकारी संस्थाओं के सदस्यों ने भाग लिया। मुंबई जैसे महानगर में ड्राइवर यूनियनों का इस अभियान को मिला समर्थन इस विस्तार को और अधिक महत्वपूर्ण बनाता है।

भारत टैक्सी के मुख्य परिचालन अधिकारी (COO) विवेक पांडे ने कहा कि मुंबई एक विशाल और असीम संभावनाओं से भरा बाजार है और यहां के ड्राइवर यूनियनों का सहयोग कंपनी के विस्तार के लिए अत्यंत उत्साहवर्धक है।

भारत टैक्सी का ड्राइवर-केंद्रित मॉडल क्या है

मंत्री पीयूष गोयल ने स्पष्ट किया कि भारत टैक्सी ड्राइवरों को महज कर्मचारी नहीं, बल्कि व्यावसायिक भागीदार के रूप में जोड़ती है। डिजिटल टूल्स के माध्यम से पारदर्शिता, बेहतर आमदनी और सम्मानजनक कार्य-परिस्थितियां सुनिश्चित करना इस मॉडल की मूल विशेषता है।

उन्होंने यह भी कहा कि सहकारी और तकनीक-संचालित मॉडल भारत के बदलते शहरी परिवहन तंत्र की रीढ़ बनेंगे और भविष्य की मोबिलिटी की दिशा तय करेंगे।

प्रमुख आंकड़े और विस्तार की स्थिति

सहकारिता मंत्रालय द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, अब तक 5.17 लाख से अधिक ड्राइवर इस प्लेटफॉर्म से जुड़ चुके हैं। इसके अलावा 50 लाख से ज्यादा पंजीकृत यात्री हैं और प्रतिमाह लगभग 10 लाख राइड्स पूरी की जा रही हैं।

मुंबई के इस विस्तार के साथ अब दिल्ली-एनसीआर, गुजरात, चंडीगढ़ और लखनऊ जैसे शहरों की श्रेणी में एक और बड़ा महानगर जुड़ गया है, जहां संगठित मोबिलिटी नेटवर्क तेजी से पसर रहा है।

अमित शाह के विजन से जुड़ी है यह योजना

सहकारिता मंत्रालय के मुताबिक, यह विस्तार केंद्रीय गृह एवं सहकारिता मंत्री अमित शाह के उस दूरदर्शी लक्ष्य के अनुरूप है, जिसमें अगले तीन वर्षों में भारत टैक्सी को देश के समस्त प्रमुख शहरों तक पहुंचाने की परिकल्पना की गई है। मुंबई इस दिशा में एक निर्णायक और प्रतीकात्मक कदम माना जा रहा है।

यह ऑनबोर्डिंग अभियान सरल पंजीकरण प्रक्रिया, बेहतर संचालन व्यवस्था और राइड की निरंतर मांग सुनिश्चित करके ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए एक टिकाऊ और समावेशी परिवहन तंत्र खड़ा करने की कोशिश है।

व्यापक संदर्भ और प्रभाव विश्लेषण

गौरतलब है कि ओला और उबर जैसी निजी राइड-हेलिंग कंपनियों पर ड्राइवरों के शोषण, मनमाने कमीशन और असुरक्षित कार्य-परिस्थितियों के आरोप लगातार लगते रहे हैं। ऐसे में सरकार समर्थित सहकारी मॉडल भारत टैक्सी एक वैकल्पिक और अधिक न्यायसंगत व्यवस्था के रूप में उभर रही है।

विशेषज्ञों का मानना है कि यदि यह मॉडल मुंबई जैसे जटिल महानगर में सफल होता है, तो यह पूरे देश के शहरी परिवहन क्षेत्र में एक बड़े बदलाव की नींव रख सकता है। आने वाले महीनों में इस अभियान का विस्तार देश के अन्य टियर-1 और टियर-2 शहरों तक होने की उम्मीद है।

संपादकीय दृष्टिकोण

बल्कि यह निजी प्लेटफॉर्म पूंजीवाद के खिलाफ सरकार की वैचारिक चुनौती है। ओला-उबर पर ड्राइवरों के शोषण के आरोप वर्षों से हैं, लेकिन नीतिगत हस्तक्षेप नहीं हुआ — अब सहकारी मॉडल को राजनीतिक संरक्षण मिल रहा है। सवाल यह है कि क्या यह मॉडल बाजार की प्रतिस्पर्धा में टिक पाएगा या सरकारी सब्सिडी पर निर्भर रहेगा? अमित शाह के 'तीन साल में सभी शहरों' के विजन की असली परीक्षा मुंबई की भीड़भाड़ वाली सड़कों पर होगी।
RashtraPress
27 जुलाई 2026

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

भारत टैक्सी क्या है और यह कैसे काम करती है?
भारत टैक्सी एक सरकार समर्थित सहकारी राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म है जो ड्राइवरों को भागीदार के रूप में जोड़ता है। यह डिजिटल टूल्स के जरिए पारदर्शी कमाई, सरल ऑनबोर्डिंग और निरंतर राइड मांग सुनिश्चित करता है।
मुंबई में भारत टैक्सी का उद्घाटन किसने किया?
केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने 24 अप्रैल को मुंबई में भारत टैक्सी के ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान का उद्घाटन किया। इस कार्यक्रम में सैकड़ों ड्राइवर, यूनियन प्रतिनिधि और सहकारी संस्थाओं के सदस्य शामिल हुए।
भारत टैक्सी से अब तक कितने ड्राइवर जुड़े हैं?
सहकारिता मंत्रालय के आंकड़ों के अनुसार, अब तक 5.17 लाख से अधिक ड्राइवर इस प्लेटफॉर्म से जुड़ चुके हैं। इसके साथ ही 50 लाख से ज्यादा पंजीकृत यात्री हैं और प्रतिमाह लगभग 10 लाख राइड्स पूरी की जा रही हैं।
भारत टैक्सी किन शहरों में उपलब्ध है?
मुंबई के अलावा भारत टैक्सी दिल्ली-एनसीआर, गुजरात, चंडीगढ़ और लखनऊ में भी सक्रिय है। अमित शाह के विजन के अनुसार अगले तीन वर्षों में इसे देश के सभी प्रमुख शहरों तक पहुंचाने की योजना है।
भारत टैक्सी ओला और उबर से कैसे अलग है?
भारत टैक्सी एक सहकारी मॉडल पर आधारित है जिसमें ड्राइवरों को भागीदार माना जाता है, न कि केवल सेवा प्रदाता। इसमें पारदर्शी कमीशन, बेहतर आमदनी और सम्मानजनक कार्य-परिस्थितियां सुनिश्चित करने का दावा किया गया है।
राष्ट्र प्रेस
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