ओमान और होर्मुज में बढ़ता समुद्री संकट: वाणिज्यिक जहाजों पर हमले की बढ़ती घटनाएँ
सारांश
ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच तनाव के कारण ओमान की खाड़ी में समुद्री सुरक्षा खतरे में है। हाल ही में वाणिज्यिक जहाजों पर हमलों में वृद्धि हुई है, जिससे स्थिति और गंभीर हो गई है।
मुख्य बातें
ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच बढ़ता तनाव वाणिज्यिक जहाजों पर लगातार हमले जीपीएस और एआईएस जैमिंग का प्रभाव सुरक्षा उपायों को लागू करने की आवश्यकता बड़े शिपिंग ऑपरेटरों द्वारा मार्ग परिवर्तन
नई दिल्ली/लंदन, 5 मार्च (राष्ट्र प्रेस)। ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच बढ़ते सैन्य संघर्ष के कारण ओमान की खाड़ी, फारस की खाड़ी और होर्मुज जलडमरूमध्य में समुद्री सुरक्षा को बड़ा खतरा उत्पन्न हो गया है। पिछले 24-48 घंटों में स्थिति अत्यंत अस्थिर हो चुकी है।
कई प्रोजेक्टाइल, मिसाइल और विस्फोटक हमलों का लक्ष्य बनकर वाणिज्यिक जहाजों को काफी नुकसान हुआ है, जिसके चलते इस महत्वपूर्ण जलमार्ग से जहाजों का आवागमन लगभग ठप हो गया है।
फरवरी के अंत में अमेरिका और इजरायल द्वारा ईरानी ठिकानों पर हवाई हमलों के बाद, ईरान ने अपनी प्रतिक्रिया में कई व्यापारी जहाजों पर हमले किए हैं।
रिपोर्टों के अनुसार, कम से कम तीन से आठ वाणिज्यिक जहाजों (जिनमें तेल टैंकर और कंटेनर जहाज शामिल हैं) को क्षति पहुँची है। इन हमलों में ड्रोन बोट, मिसाइल और नजदीकी विस्फोट शामिल रहे हैं, जिनमें एक नाविक की मृत्यु और कई अन्य घायल हुए हैं।
होर्मुज जलडमरूमध्य, जो वैश्विक समुद्री तेल और लिक्विफाइड नेचुरल गैस के परिवहन का लगभग 20 प्रतिशत भाग देखता है, में हाल के दिनों में केवल कुछ ही जहाज नजर आए हैं, जो सामान्य संख्या से बहुत कम है।
सैकड़ों जहाज, जिनमें तेल टैंकर और लिक्विफाइड नेचुरल गैस कैरियर शामिल हैं, अभी भी इस क्षेत्र के जल में फंसे हुए हैं या सुरक्षित स्थानों पर हैं। बड़े शिपिंग कंपनियों जैसे मार्सक और हैपैग-लॉयड ने होर्मुज मार्ग से गुजरना पूरी तरह से रोक दिया है। कई जहाजों को अब केप ऑफ गुड होप के रास्ते भेजा जा रहा है, जिससे यात्रा का समय और लागत बढ़ गई है।
इसे और गंभीर बनाते हुए, लगातार जीपीएस और एआईएस जैमिंग ने नेविगेशन सुरक्षा को गंभीर रूप से प्रभावित किया है।
हाल के दिनों में समुद्री खुफिया कंपनियों ने 1,100 से अधिक जहाजों में इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप का रिकॉर्ड किया है, जिससे कई जहाजों की नकली लोकेशन दिखाई दे रही है।
कई युद्ध जोखिम बीमा प्रदाताओं ने ईरानी जलक्षेत्र, फारस की खाड़ी और उसके आस-पास के क्षेत्रों में अपनी कवरेज समाप्त कर दी है, जिससे जहाज मालिकों के लिए वैकल्पिक उपाय महंगे और कठिन हो गए हैं।
जॉइंट मैरीटाइम इन्फॉर्मेशन सेंटर (जेएमआईसी) ने इलाके के खतरे का स्तर बढ़ाकर क्रिटिकल कर दिया है, जो दर्शाता है कि हमले की संभावनाएँ बहुत अधिक हैं।
यूएस एमएआरएडी एडवाइजरी में जहाजों को सलाह दी गई है कि वे इस क्षेत्र से बचें, नेवल एसेट्स से 30-नॉटिकल-मील की दूरी बनाए रखें, और सुरक्षा उपायों को लागू करें। वाणिज्यिक जहाजों को सलाह दी जाती है कि वे अधिक चौकसी बरतें, निगरानी बढ़ाएं, और सभी नेविगेशन इनपुट (रडार और दृश्य बियरिंग सहित) को क्रॉस-वेरिफाई करें, साथ ही इस क्षेत्र में ट्रांज़िट या ऑपरेट करते समय “बेस्ट मैनेजमेंट प्रैक्टिस (बीएमपी5 या एमएस)” सुरक्षा प्रोटोकॉल का सख्ती से पालन करें।
संपादकीय दृष्टिकोण
हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि क्षेत्र में शांति और सुरक्षा बहाल हो सके। सभी पक्षों को संयम बरतने की आवश्यकता है।
RashtraPress
24 जुलाई 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
ओमान में समुद्री संकट का कारण क्या है?
यह संकट ईरान, अमेरिका और इजरायल के बीच बढ़ते सैन्य टकराव के कारण उत्पन्न हुआ है।
क्या वाणिज्यिक जहाजों पर हमले हो रहे हैं?
हाँ, हाल के दिनों में कई वाणिज्यिक जहाजों पर हमले हुए हैं, जिससे स्थिति गंभीर हो गई है।
क्या समुद्री सुरक्षा प्रभावित हुई है?
हाँ, लगातार जीपीएस और एआईएस जैमिंग ने नेविगेशन सुरक्षा को गंभीर रूप से प्रभावित किया है।
क्या जहाजों को सुरक्षित स्थान पर भेजा जा रहा है?
हाँ, कई जहाजों को केप ऑफ गुड होप के रास्ते भेजा जा रहा है।
इस क्षेत्र में जोखिम बीमा की स्थिति क्या है?
कई युद्ध जोखिम बीमा प्रदाताओं ने ईरानी जलक्षेत्र में अपनी कवरेज समाप्त कर दी है।
