सीएसएमटी से सावंतवाड़ी रोड नई ट्रेन सेवा शुरू, रेल मंत्री वैष्णव ने दिखाई हरी झंडी
सारांश
रेल मंत्री वैष्णव ने सीएसएमटी से सावंतवाड़ी रोड के बीच ~510 किमी की नई दैनिक ट्रेन सेवा शुरू की — गणेशोत्सव से पहले कोंकण के लाखों यात्रियों को राहत। एलएचबी रेक, 350 स्पेशल ट्रेनें और ₹18,000 करोड़ के मुंबई प्रोजेक्ट — रेलवे का कोंकण-मुंबई कॉरिडोर पर बड़ा दांव।
मुख्य बातें
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 3 सितंबर 2026 को सीएसएमटी से सावंतवाड़ी रोड के बीच नई दैनिक ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाई।
यह सेवा लगभग 510 किलोमीटर की दूरी तय करेगी और रायगढ़ , रत्नागिरी व सिंधुदुर्ग जिलों के यात्रियों को लाभ मिलेगा।
गणेशोत्सव के लिए 350 स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं, जरूरत पड़ने पर संख्या 370 तक बढ़ाने की व्यवस्था।
मुंबई में ₹18,000 करोड़ के रेलवे प्रोजेक्ट चल रहे हैं; 238 नए एसी लोकल रेक स्वीकृत, पहली डिलीवरी 2027 में।
पूर्वी और पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर 100% पूर्ण; नया ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर डंकुनी से सूरत तक प्रस्तावित।
ट्रेन एलएचबी रेक से चलेगी, जिससे यात्रियों को आधुनिक और आरामदायक कोच मिलेंगे।
केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 3 सितंबर 2026 को छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी), मुंबई से सावंतवाड़ी रोड के बीच नई दैनिक ट्रेन सेवा को हरी झंडी दिखाई। यह सेवा मुंबई और कोंकण क्षेत्र के बीच लगभग 510 किलोमीटर की सीधी रेल कनेक्टिविटी स्थापित करती है। इस अवसर पर केंद्रीय वाणिज्य एवं उद्योग मंत्री पीयूष गोयल और महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे भी उपस्थित रहे।
नई सेवा में क्या है खास
यह ट्रेन रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग जिलों के यात्रियों को सीधी राहत देगी। सेवा एलएचबी रेक से संचालित होगी, जिससे यात्रियों को आधुनिक और आरामदायक कोच उपलब्ध होंगे। रत्नागिरी, सिंधुदुर्ग, कंकावली, कुडाल और सावंतवाड़ी जैसे स्टेशनों पर ठहराव से कोंकण के व्यापक इलाके को रेल संपर्क मिलेगा।
गणेशोत्सव के लिए विशेष इंतज़ाम
रेल मंत्री वैष्णव ने बताया कि गणेशोत्सव के दौरान यात्रियों की बढ़ती माँग को देखते हुए इस वर्ष 350 स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। आवश्यकता पड़ने पर इनकी संख्या 370 तक बढ़ाने की भी व्यवस्था की गई है। यह नई ट्रेन सेवा विशेष रूप से त्योहारों और पर्यटन सीजन में अतिरिक्त यात्री क्षमता प्रदान करेगी।
कोंकण के विकास में अहम पड़ाव
केंद्रीय मंत्री गोयल ने कहा कि यह सेवा महज एक और ट्रेन की शुरुआत नहीं, बल्कि कोंकण क्षेत्र के विकास की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। उनके अनुसार, बेहतर कनेक्टिविटी से मछुआरों और स्थानीय उत्पादकों को अपना माल मुंबई तक तेजी से पहुँचाने में मदद मिलेगी। साथ ही, कोंकण में रोजगार के नए अवसर बनेंगे और युवाओं को काम की तलाश में बाहर जाने की जरूरत कम होगी। उपमुख्यमंत्री शिंदे ने इसे कोंकण के लोगों, प्रवासी मजदूरों और गणेश उत्सव पर घर लौटने वाले श्रद्धालुओं के लिए एक बड़ा तोहफा बताया।
मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क का विस्तार
वैष्णव ने बताया कि मुंबई में अभी ₹18,000 करोड़ के रेलवे प्रोजेक्ट चल रहे हैं। रेलवे 12-कोच वाले प्लेटफॉर्मों को 15-कोच के अनुकूल बनाने का काम कर रहा है, जिससे उपनगरीय नेटवर्क की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। इसके अलावा, मौजूदा सिग्नलिंग प्रणाली को आधुनिक तकनीक से अपग्रेड किया जा रहा है। मुंबई की जरूरतों के लिए 238 नए एसी लोकल ट्रेन रेक स्वीकृत किए गए हैं, जिनकी पहली डिलीवरी 2027 में शुरू होगी।
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर और बुलेट ट्रेन की प्रगति
वैष्णव ने जानकारी दी कि पूर्वी और पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर अब 100 प्रतिशत पूर्ण हो चुके हैं। केंद्रीय बजट में घोषित नए ईस्ट-वेस्ट डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर को डंकुनी से सूरत तक डिजाइन किया जा रहा है, जो विदर्भ, मराठवाड़ा और पश्चिमी महाराष्ट्र को जोड़ेगा। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल प्रोजेक्ट पर काम तेजी से जारी है, और बांद्रा-कुर्ला कॉम्प्लेक्स से ठाणे को जोड़ने वाली समुद्र के नीचे बनने वाली सुरंग का निर्माण भी इसी परियोजना का हिस्सा है। उल्लेखनीय है कि 741 किलोमीटर लंबे कोंकण रेलवे रूट का विद्युतीकरण रिकॉर्ड समय में पूरा हो चुका है, जिससे यात्रा अधिक पर्यावरण अनुकूल और तेज हुई है। आने वाले समय में यह नई ट्रेन सेवा कोंकण में पर्यटन को भी नई गति देने का काम करेगी।
संपादकीय दृष्टिकोण
और इस सेवा का राजनीतिक संदेश उतना ही स्पष्ट है जितना परिचालन लाभ। असली सवाल यह है कि क्या यह दैनिक सेवा त्योहार के बाद भी उसी आवृत्ति और गुणवत्ता के साथ चलती रहेगी, या यह मौसमी राहत बनकर रह जाएगी। मुंबई उपनगरीय नेटवर्क के लिए ₹18,000 करोड़ के निवेश और 238 एसी रेक की घोषणाएँ महत्वाकांक्षी हैं, लेकिन 2027 की डिलीवरी तिथि और क्रियान्वयन की गति पर नज़र रखना जरूरी होगा।
RashtraPress
19 अक्टूबर 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
सीएसएमटी से सावंतवाड़ी रोड के बीच नई ट्रेन सेवा कब शुरू हुई?
यह नई दैनिक ट्रेन सेवा 3 सितंबर 2026 को केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा हरी झंडी दिखाकर शुरू की गई। यह सेवा मुंबई के सीएसएमटी से सावंतवाड़ी रोड तक लगभग 510 किलोमीटर की दूरी तय करती है।
इस नई ट्रेन सेवा से किन जिलों के यात्रियों को फायदा होगा?
इस सेवा से मुख्य रूप से रायगढ़, रत्नागिरी और सिंधुदुर्ग जिलों के यात्रियों को लाभ मिलेगा। रत्नागिरी, सिंधुदुर्ग, कंकावली, कुडाल और सावंतवाड़ी जैसे स्टेशनों पर ठहराव से पूरे कोंकण क्षेत्र को सीधी रेल पहुँच मिलेगी।
गणेशोत्सव 2026 के लिए रेलवे ने क्या विशेष व्यवस्था की है?
गणेशोत्सव के दौरान यात्रियों की बढ़ती माँग के लिए 350 स्पेशल ट्रेनें चलाई जा रही हैं। जरूरत पड़ने पर यह संख्या 370 तक बढ़ाने की भी व्यवस्था की गई है।
मुंबई उपनगरीय रेल नेटवर्क के लिए क्या नई घोषणाएँ की गई हैं?
मुंबई में अभी ₹18,000 करोड़ के रेलवे प्रोजेक्ट चल रहे हैं। इसके अलावा 238 नए एसी लोकल ट्रेन रेक स्वीकृत किए गए हैं, जिनकी पहली डिलीवरी 2027 में शुरू होगी, और 12-कोच प्लेटफॉर्मों को 15-कोच के अनुकूल बनाने का काम जारी है।
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर की क्या स्थिति है?
पूर्वी और पश्चिमी डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर 100 प्रतिशत पूर्ण हो चुके हैं। केंद्रीय बजट में घोषित नया ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर डंकुनी से सूरत तक प्रस्तावित है, जो विदर्भ, मराठवाड़ा और पश्चिमी महाराष्ट्र को जोड़ेगा।
