जबलपुर एयरपोर्ट पर बम थ्रेट मॉक ड्रिल: सीआईएसएफ समेत 7 एजेंसियों ने परखी आपातकालीन तैयारी
सारांश
जबलपुर एयरपोर्ट पर वार्षिक बम थ्रेट मॉक ड्रिल में सीआईएसएफ समेत 7 से अधिक एजेंसियाँ शामिल हुईं। यह अभ्यास देशव्यापी सुरक्षा तैयारी की एक बड़ी श्रृंखला का हिस्सा है, जिसमें नवी मुंबई और बांदीपोरा में भी हाल ही में ड्रिल हो चुकी हैं।
मुख्य बातें
जबलपुर एयरपोर्ट पर 12 नवंबर 2026 को वार्षिक बम थ्रेट मॉक एक्सरसाइज आयोजित की गई।
सीआईएसएफ , बीडीडीएस , एएआई , बीसीएएस , आईबी , मेडिकल टीम और फायर सर्विस समेत स्थानीय पुलिस व एयरलाइंस ने भाग लिया।
अभ्यास के बाद एसी/सीएएसओ रमिंदर सिंह और एपीडी राजेश कुमार मौर्य ने समीक्षा बैठक की।
9 नवंबर को नवी मुंबई के रिलायंस कॉर्पोरेट पार्क में एनएसजी, एटीएस और महाराष्ट्र पुलिस के साथ संयुक्त आतंकवाद-रोधी ड्रिल हुई थी।
31 अक्टूबर को बांदीपोरा, जम्मू-कश्मीर में 13वीं राष्ट्रीय राइफल्स और पुलिस ने एंटी-फिदायीन मॉक ड्रिल की थी।
जबलपुर एयरपोर्ट पर 12 नवंबर 2026 को वार्षिक बम थ्रेट मॉक एक्सरसाइज सफलतापूर्वक आयोजित की गई, जिसमें केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (सीआईएसएफ) के नेतृत्व में कई प्रमुख सुरक्षा और आपातकालीन एजेंसियों ने भाग लिया। इस अभ्यास का मुख्य उद्देश्य आपातकालीन परिस्थितियों में विभिन्न एजेंसियों की त्वरित प्रतिक्रिया क्षमता और आपसी समन्वय को परखना था।
मुख्य घटनाक्रम
मॉक एक्सरसाइज के दौरान निर्धारित आपातकालीन प्रक्रियाओं की प्रभावशीलता का व्यापक परीक्षण किया गया। अभ्यास में सीआईएसएफ, राज्य बम निरोधक दस्ता (बीडीडीएस), भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई), नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (बीसीएएस), इंटेलिजेंस ब्यूरो (आईबी), मेडिकल टीम और फायर सर्विस सहित स्थानीय पुलिस तथा एयरलाइंस प्रतिनिधि भी शामिल रहे।
सभी भागीदार एजेंसियों ने एक काल्पनिक बम खतरे की स्थिति में आपसी समन्वय के साथ अपनी-अपनी जिम्मेदारियों का निर्वहन किया। यह अभ्यास यह सुनिश्चित करने के लिए आयोजित किया जाता है कि वास्तविक आपात स्थिति में सभी एजेंसियाँ बिना किसी देरी के एकजुट होकर काम कर सकें।
समीक्षा बैठक
अभ्यास के समापन पर एसी/सीएएसओ रमिंदर सिंह और जबलपुर एयरपोर्ट के एपीडी राजेश कुमार मौर्य की अध्यक्षता में एक विस्तृत समीक्षा बैठक आयोजित की गई। इस बैठक में सुरक्षा व्यवस्था, आपातकालीन प्रतिक्रिया की गति और विभिन्न एजेंसियों के बीच समन्वय से जुड़े अहम बिंदुओं का विश्लेषण किया गया।
गौरतलब है कि इस प्रकार की समीक्षा बैठकें अभ्यास की खामियों को चिन्हित कर भविष्य की तैयारियों को और अधिक सुदृढ़ बनाने में सहायक होती हैं।
व्यापक संदर्भ: हाल के अन्य मॉक अभ्यास
यह ऐसे समय में आया है जब देशभर में सुरक्षा एजेंसियाँ अपनी आपातकालीन तैयारियों को लगातार मजबूत कर रही हैं। इससे पहले 9 नवंबर को सीआईएसएफ यूनिट, रिलायंस कॉर्पोरेट पार्क (आरसीपी), नवी मुंबई में एक संयुक्त वार्षिक आतंकवाद-रोधी मॉक अभ्यास आयोजित किया गया था, जिसमें सीआईएसएफ, राष्ट्रीय सुरक्षा गार्ड (एनएसजी), महाराष्ट्र पुलिस, आतंकवाद-रोधी दस्ता (एटीएस) और बीडीडीएस ने आतंकी हमले और बंधक स्थिति का अनुकरण किया।
इसी तरह 31 अक्टूबर को जम्मू-कश्मीर के बांदीपोरा में स्थानीय पुलिस और 13वीं राष्ट्रीय राइफल्स (आरआर) ने अरागम में संयुक्त एंटी-फिदायीन मॉक ड्रिल की, जिसका उद्देश्य आत्मघाती हमले जैसी चरम परिस्थिति में एजेंसियों की ऑपरेशनल तत्परता का मूल्यांकन करना था।
आम जनता पर असर
मॉक ड्रिल के दौरान एयरपोर्ट पर सामान्य यात्री सेवाएँ प्रभावित हुईं या नहीं, इसकी आधिकारिक जानकारी उपलब्ध नहीं है। हालाँकि इस प्रकार के अभ्यास आमतौर पर न्यूनतम व्यवधान के साथ संचालित किए जाते हैं। नागरिक उड्डयन सुरक्षा नियमों के तहत हवाई अड्डों पर वार्षिक मॉक ड्रिल अनिवार्य है, जिससे यात्रियों की सुरक्षा और एजेंसियों की जवाबदेही सुनिश्चित होती है।
क्या होगा आगे
समीक्षा बैठक में चिन्हित कमियों के आधार पर सुरक्षा प्रोटोकॉल में सुधार की संभावना है। वार्षिक मॉक अभ्यास का यह सिलसिला देशभर के प्रमुख हवाई अड्डों और सुरक्षा-संवेदनशील प्रतिष्ठानों पर जारी रहने की उम्मीद है, ताकि वास्तविक खतरे की स्थिति में एजेंसियाँ पूरी तरह तैयार रहें।
संपादकीय दृष्टिकोण
लेकिन नवी मुंबई और बांदीपोरा के हालिया अभ्यासों के साथ मिलकर यह एक व्यापक पैटर्न की ओर संकेत करती है — देशभर में सुरक्षा एजेंसियाँ वास्तविक खतरों से पहले अपनी तैयारी की कमियाँ उजागर करने में तेजी ला रही हैं। असली सवाल यह है कि समीक्षा बैठकों में चिन्हित कमज़ोरियाँ क्या प्रणालीगत सुधार में तब्दील होती हैं, या महज कागज़ी रिपोर्ट तक सिमट जाती हैं। नागरिक उड्डयन सुरक्षा की जटिलता को देखते हुए इन अभ्यासों की पारदर्शी समीक्षा और सार्वजनिक जवाबदेही की भी उतनी ही ज़रूरत है जितनी उनके आयोजन की।
RashtraPress
12 नवंबर 2026
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
जबलपुर एयरपोर्ट पर बम थ्रेट मॉक ड्रिल क्या होती है?
यह एक वार्षिक सुरक्षा अभ्यास है जिसमें बम खतरे की काल्पनिक स्थिति बनाकर सुरक्षा एजेंसियों की आपातकालीन प्रतिक्रिया और आपसी समन्वय को परखा जाता है। नागरिक उड्डयन सुरक्षा नियमों के तहत यह अभ्यास सभी प्रमुख हवाई अड्डों पर अनिवार्य है।
12 नवंबर की जबलपुर मॉक ड्रिल में कौन-कौन सी एजेंसियाँ शामिल थीं?
अभ्यास में सीआईएसएफ, राज्य बीडीडीएस, एएआई, बीसीएएस, इंटेलिजेंस ब्यूरो (आईबी), मेडिकल टीम, फायर सर्विस, स्थानीय पुलिस और एयरलाइंस प्रतिनिधि शामिल रहे। सभी ने आपसी समन्वय के साथ अपनी-अपनी भूमिकाएँ निभाईं।
अभ्यास के बाद समीक्षा बैठक में क्या हुआ?
अभ्यास के समापन पर एसी/सीएएसओ रमिंदर सिंह और एपीडी राजेश कुमार मौर्य ने समीक्षा बैठक की, जिसमें सुरक्षा व्यवस्था, आपातकालीन प्रतिक्रिया की गति और एजेंसियों के बीच तालमेल से जुड़े महत्वपूर्ण बिंदुओं का विश्लेषण किया गया।
क्या हाल में देश में अन्य सुरक्षा मॉक ड्रिल भी हुई हैं?
हाँ, 9 नवंबर को नवी मुंबई के रिलायंस कॉर्पोरेट पार्क में एनएसजी, महाराष्ट्र पुलिस और एटीएस के साथ संयुक्त आतंकवाद-रोधी ड्रिल हुई थी। इससे पहले 31 अक्टूबर को बांदीपोरा, जम्मू-कश्मीर में 13वीं राष्ट्रीय राइफल्स और पुलिस ने एंटी-फिदायीन मॉक ड्रिल की थी।
यह मॉक ड्रिल यात्रियों के लिए क्यों ज़रूरी है?
इस प्रकार के अभ्यास यह सुनिश्चित करते हैं कि वास्तविक आपात स्थिति में सुरक्षा एजेंसियाँ बिना देरी के और समन्वित तरीके से काम कर सकें, जिससे यात्रियों की जान-माल की सुरक्षा और हवाई अड्डे की परिचालन निरंतरता बनी रहे।
