भरूच में 34 महीनों में बना देश का पहला 8-लेन केबल ब्रिज, वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे की जान

भरूच, २५ मार्च (राष्ट्र प्रेस)। नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (एनएचएआई) ने वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे पर नर्मदा नदी पर ३४ महीनों की मेहनत के बाद ८-लेन का एक अद्वितीय केबल-स्टेड ब्रिज तैयार कर लिया है।

यह ब्रिज वडोदरा-मुंबई सेक्शन के “पैकेज-१” में स्थित है और इसकी लंबाई २.९२ किलोमीटर है। निर्माण के दौरान आधुनिक इंजीनियरिंग और नवीनतम तकनीकों का उपयोग किया गया है, जिससे यह न केवल यातायात को सुगम बनाएगा, बल्कि देश के इंफ्रास्ट्रक्चर विकास में भी महत्वपूर्ण योगदान करेगा।

ब्रिज के निर्माण में केबल-स्टेड डिजाइन का प्रयोग किया गया है। इसमें ऊँचे पाइलन (टावर) द्वारा मजबूत स्टील केबल के माध्यम से डेक को सहारा दिया गया है। इस ८-लेन ब्रिज पर बड़ी संख्या में वाहन एक साथ आसानी से गुजर सकेंगे, जिससे यातायात का दबाव कम होगा। इसके निर्माण में भारी यातायात और दीर्घकालिक उपयोग का ध्यान रखा गया है।

सुरक्षा के दृष्टिकोण से, इस ब्रिज में आधुनिक मानकों को अपनाया गया है। इसमें स्ट्रक्चरल मॉनिटरिंग सिस्टम, मजबूत गर्डर और वायुरोधी (एयरोडायनामिक) डिजाइन शामिल हैं, जो इसे स्थायित्व और सुरक्षा के लिहाज से सक्षम बनाते हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि इस ब्रिज का निर्माण तकनीकी दृष्टि से देश में एक नई मिसाल प्रस्तुत करता है।

वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे देश की सबसे महत्वाकांक्षी सड़क परियोजनाओं में से एक है। यह एक्सप्रेसवे गुजरात और महाराष्ट्र के बीच तेज और सुगम कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। इसके पूरा होने के बाद वडोदरा और मुंबई के बीच यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा। इसके साथ ही व्यापार, उद्योग और आर्थिक गतिविधियों को भी बढ़ावा मिलेगा।

विशेषज्ञों के अनुसार, यह ब्रिज केवल एक इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट नहीं है, बल्कि आधुनिक भारत के विकास और प्रगति का प्रतीक बन गया है। इसके निर्माण ने इंजीनियरिंग की उन्नत तकनीकों और टिकाऊ निर्माण के महत्व को दर्शाया है।

भरूच के इस ब्रिज का उद्घाटन न केवल यातायात को सुविधाजनक बनाएगा, बल्कि देश के सड़क परिवहन नेटवर्क में एक नई पहचान भी स्थापित करेगा। आने वाले वर्षों में यह ब्रिज वडोदरा-मुंबई एक्सप्रेसवे की आकर्षक और तकनीकी दृष्टि से उन्नत संरचना के रूप में लोगों के लिए पर्यटन और इंजीनियरिंग का केंद्र भी बन सकता है।