त्रिपुरा: एनएफआर ने हरित ऊर्जा में किया अभूतपूर्व विकास, 2025-26 में हुई बड़ी वृद्धि
सारांश
Key Takeaways
- एनएफआर ने 31.890 मेगावाट पीक की सौर ऊर्जा क्षमता स्थापित की है।
- 2025-26 में 22.734 मेगावाट की वृद्धि हुई है।
- लुमडिंग डिवीजन ने 13.334 मेगावाट की उच्चतम स्थापना प्राप्त की है।
- सौर ऊर्जा से 68.80 लाख रुपए की मासिक बचत हुई है।
- एनएफआर की नई परियोजनाएँ नवीकरणीय ऊर्जा में वृद्धि करेंगी।
गुवाहाटी, 20 मार्च (राष्ट्र प्रेस)। उत्तर पूर्वी सीमा रेलवे (एनएफआर) ने हरित ऊर्जा और स्थिरता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता में महत्वपूर्ण कदम उठाए हैं।
एनएफआर ने सौर ऊर्जा उत्पादन में उल्लेखनीय वृद्धि की है। इसके विभिन्न डिवीजनों और इकाइयों में सौर ऊर्जा के कार्यों में प्रगति देखी गई है। एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी ने इस संबंध में जानकारी दी।
एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी कपिंजल किशोर शर्मा ने बताया कि 2011 में सौर ऊर्जा योजनाओं की शुरुआत के बाद से फरवरी 2026 तक एनएफआर में कुल स्थापित सौर ऊर्जा क्षमता 31.890 मेगावाट पीक तक पहुँच गई है।
इस वित्तीय वर्ष 2025-26 में ही 22.734 मेगावाट पीक क्षमता स्थापित की गई है, यह नवीकरणीय ऊर्जा को अपनाने के प्रयासों का प्रमाण है। लुमडिंग डिवीजन (गुवाहाटी सहित) ने 13.334 मेगावाट पीक की उच्चतम संचयी स्थापना प्राप्त की है, जबकि रंगिया डिवीजन ने 8.941 मेगावाट पीक के साथ दूसरा स्थान हासिल किया है।
अलीपुरद्वार (पश्चिम बंगाल), कटिहार (बिहार) और तिनसुकिया (असम) जैसे अन्य डिवीजनों ने भी कुल क्षमता वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। सौर ऊर्जा संयंत्रों के उपयोग से परिचालन में महत्वपूर्ण लाभ प्राप्त हुए हैं।
शर्मा ने बताया कि 2025-26 के दौरान औसत मासिक सौर ऊर्जा उत्पादन लगभग 9.18 लाख यूनिट रहा, जिससे लगभग 68.80 लाख रुपए की औसत मासिक वित्तीय बचत हुई।
उन्होंने कहा कि सौर ऊर्जा उत्पादन, ऊर्जा व्यय को अनुकूलित करते हुए कार्बन फुटप्रिंट को कम करने में एनएफआर के समर्पित दृष्टिकोण को दर्शाता है। अपने हरित ऊर्जा पोर्टफोलियो को और मजबूत करते हुए, एनएफआर के पास वर्तमान में विभिन्न डिवीजनों में कार्यान्वयन के विभिन्न चरणों के तहत 19.14 मेगावाट पीक की अतिरिक्त सौर क्षमता है।
लुमडिंग, रंगिया, कटिहार और अलीपुरदुआर डिवीजनों में निकट भविष्य में कई महत्वपूर्ण परियोजनाएं स्थापित करने की योजना है, जिससे नवीकरणीय ऊर्जा क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी। ये पहलें एनएफआर की सतत विकास के प्रति प्रतिबद्धता और भारतीय रेलवे के नेट-जीरो कार्बन उत्सर्जक बनने के दृष्टिकोण का समर्थन करती हैं।
शर्मा ने कहा कि चल रहे सौर ऊर्जाकरण के प्रयास न केवल पर्यावरण संरक्षण में सहायक हैं, बल्कि ऊर्जा लागत में कमी के माध्यम से दीर्घकालिक आर्थिक लाभ भी सुनिश्चित करते हैं। गुवाहाटी के पास मालिगांव में स्थित पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे, पूर्वोत्तर राज्यों के साथ-साथ पश्चिम बंगाल के सात जिलों और उत्तरी बिहार के पांच जिलों में भी कार्यरत है।