भारत टैक्सी मुंबई में लॉन्च: 5.17 लाख ड्राइवरों को मिलेगा डिजिटल मंच, पीयूष गोयल ने किया उद्घाटन
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सारांश
केंद्रीय मंत्री पीयूष गोयल ने मुंबई में भारत टैक्सी का ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान शुरू किया। 5.17 लाख ड्राइवर, 50 लाख ग्राहक और हर माह 10 लाख राइड्स के साथ यह सहकारी प्लेटफॉर्म ओला-उबर को टक्कर देने की तैयारी में है।
Key Takeaways
- पीयूष गोयल ने 24 अप्रैल को मुंबई में भारत टैक्सी के ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान का उद्घाटन किया।
- प्लेटफॉर्म से अब तक 5.17 लाख से अधिक ड्राइवर जुड़ चुके हैं और हर माह 10 लाख राइड्स पूरी होती हैं।
- भारत टैक्सी एक सहकारी मॉडल पर काम करती है जो ड्राइवरों को भागीदार के रूप में मान्यता देती है।
- मुंबई अब दिल्ली-एनसीआर, गुजरात, चंडीगढ़ और लखनऊ के बाद भारत टैक्सी का नया केंद्र बना।
- अमित शाह के विजन के तहत अगले तीन वर्षों में भारत के सभी प्रमुख शहरों में विस्तार की योजना है।
- प्लेटफॉर्म पर 50 लाख से अधिक पंजीकृत ग्राहक हैं और सीओओ विवेक पांडे ने मुंबई को बड़ा बाजार बताया।
मुंबई, 24 अप्रैल (राष्ट्र प्रेस)। केंद्रीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने मुंबई में सहकारी राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म भारत टैक्सी के ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान का औपचारिक उद्घाटन किया। यह पहल शहरी परिवहन को डिजिटल रूप से सशक्त बनाने और लाखों ड्राइवरों की आजीविका में सुधार लाने के उद्देश्य से शुरू की गई है। मुंबई अब दिल्ली-एनसीआर, गुजरात, चंडीगढ़ और लखनऊ जैसे शहरों की उस सूची में शामिल हो गया है जहां भारत टैक्सी का संगठित मोबिलिटी नेटवर्क सक्रिय है।
कार्यक्रम में किसने लिया भाग
इस उद्घाटन समारोह में सैकड़ों ऑटो-रिक्शा और कैब ड्राइवर, परिवहन यूनियन प्रतिनिधि और सहकारी संस्थाओं के सदस्य बड़ी संख्या में उपस्थित रहे। कार्यक्रम ने यह स्पष्ट किया कि यह केवल एक तकनीकी लॉन्च नहीं, बल्कि जमीनी स्तर पर ड्राइवरों को मुख्यधारा की डिजिटल अर्थव्यवस्था से जोड़ने का प्रयास है।
भारत टैक्सी के सीओओ विवेक पांडे ने कहा कि मुंबई एक विशाल और असीम संभावनाओं वाला बाजार है और यहां के ड्राइवर यूनियनों का उत्साहजनक समर्थन कंपनी के विस्तार को नई ऊर्जा देता है।
भारत टैक्सी का सहकारी मॉडल क्यों है खास
मंत्री पीयूष गोयल ने जोर देकर कहा कि सहकारी और तकनीक-आधारित मॉडल भारत के बदलते शहरी परिवहन तंत्र को नई दिशा देने में निर्णायक भूमिका निभाएंगे। भारत टैक्सी की सबसे बड़ी विशेषता यह है कि यह ड्राइवरों को महज सेवाप्रदाता नहीं, बल्कि व्यावसायिक भागीदार के रूप में मान्यता देती है।
प्लेटफॉर्म डिजिटल टूल्स के माध्यम से ड्राइवरों को पारदर्शी कमाई, बेहतर आय और सम्मानजनक कार्य परिस्थितियां प्रदान करता है। यह उन पारंपरिक एग्रीगेटर मॉडलों से अलग है जहां ड्राइवरों को अक्सर कमीशन कटौती और मनमाने नियमों का सामना करना पड़ता है।
प्लेटफॉर्म के मौजूदा आंकड़े और विस्तार योजना
नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, भारत टैक्सी से अब तक 5.17 लाख से अधिक ड्राइवर जुड़ चुके हैं। प्लेटफॉर्म पर 50 लाख से ज्यादा पंजीकृत ग्राहक हैं और हर महीने लगभग 10 लाख राइड्स सफलतापूर्वक पूरी की जा रही हैं।
सहकारिता मंत्रालय के अनुसार, इस अभियान का मुख्य लक्ष्य डिजिटल प्लेटफॉर्म तक पहुंच विस्तार, पारदर्शिता में सुधार और ड्राइवरों के लिए स्थायी आय के नए अवसर सृजित करना है। सरल ऑनबोर्डिंग प्रक्रिया और राइड की निरंतर मांग सुनिश्चित कर यह पहल एक समावेशी मोबिलिटी सिस्टम बनाने की ओर अग्रसर है।
अमित शाह के विजन से जुड़ी है यह पहल
केंद्रीय गृह एवं सहकारिता मंत्री अमित शाह के उस व्यापक विजन के तहत यह विस्तार हो रहा है जिसमें अगले तीन वर्षों में भारत टैक्सी को देश के सभी प्रमुख शहरों तक पहुंचाने का लक्ष्य निर्धारित किया गया है। मुंबई में लॉन्च इस दिशा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।
गौरतलब है कि ओला और उबर जैसे निजी एग्रीगेटर प्लेटफॉर्मों के वर्चस्व वाले बाजार में एक सरकार-समर्थित सहकारी मॉडल का उभरना नीतिगत दृष्टि से महत्वपूर्ण है। विशेषज्ञों का मानना है कि यदि भारत टैक्सी अपने विस्तार लक्ष्य पूरे करती है, तो यह शहरी परिवहन में प्रतिस्पर्धा बढ़ाएगी और ड्राइवरों की सौदेबाजी की क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि होगी।
आने वाले महीनों में भारत टैक्सी के और अधिक शहरों में विस्तार की उम्मीद है, और मुंबई की सफलता इस मॉडल की व्यावहारिकता की परीक्षा होगी।
Point of View
बल्कि यह उस बड़ी नीतिगत लड़ाई का हिस्सा है जिसमें सरकार निजी एग्रीगेटर प्लेटफॉर्मों के वर्चस्व को सहकारी मॉडल से संतुलित करना चाहती है। विडंबना यह है कि ओला-उबर जैसे प्लेटफॉर्म वर्षों से ड्राइवरों की शिकायतों के बावजूद बेरोकटोक चलते रहे, और अब सरकार खुद एक प्रतिस्पर्धी मॉडल खड़ा कर रही है। असली परीक्षा यह होगी कि क्या यह मॉडल राजनीतिक संरक्षण के बिना भी टिकाऊ रह सकता है, और क्या 5.17 लाख ड्राइवरों की आय में वास्तविक सुधार होगा — या यह भी एक और सरकारी घोषणा बनकर रह जाएगी।
NationPress
24/04/2026
Frequently Asked Questions
भारत टैक्सी क्या है और यह अन्य टैक्सी ऐप से कैसे अलग है?
भारत टैक्सी एक सहकारी राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म है जो ड्राइवरों को व्यावसायिक भागीदार के रूप में जोड़ता है। ओला और उबर के विपरीत, यह ड्राइवरों को पारदर्शी कमाई और डिजिटल टूल्स के जरिए बेहतर आय का अवसर देता है।
मुंबई में भारत टैक्सी का उद्घाटन किसने किया?
केंद्रीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने 24 अप्रैल को मुंबई में भारत टैक्सी के ड्राइवर ऑनबोर्डिंग अभियान का उद्घाटन किया। कार्यक्रम में सैकड़ों ड्राइवर, यूनियन प्रतिनिधि और सहकारी संस्थाओं के सदस्य उपस्थित रहे।
भारत टैक्सी से अभी तक कितने ड्राइवर जुड़े हैं?
भारत टैक्सी से अब तक 5.17 लाख से अधिक ड्राइवर जुड़ चुके हैं। प्लेटफॉर्म पर 50 लाख से ज्यादा ग्राहक हैं और हर महीने लगभग 10 लाख राइड्स पूरी की जा रही हैं।
भारत टैक्सी किन शहरों में उपलब्ध है?
मुंबई के अलावा भारत टैक्सी दिल्ली-एनसीआर, गुजरात, चंडीगढ़ और लखनऊ में सक्रिय है। अमित शाह के विजन के तहत अगले तीन वर्षों में इसे देश के सभी प्रमुख शहरों तक पहुंचाने की योजना है।
भारत टैक्सी ड्राइवरों को क्या फायदे देती है?
भारत टैक्सी ड्राइवरों को डिजिटल प्लेटफॉर्म तक सीधी पहुंच, पारदर्शी कमाई, बेहतर आय और सम्मानजनक कार्य परिस्थितियां प्रदान करती है। सरल ऑनबोर्डिंग प्रक्रिया और राइड की निरंतर मांग सुनिश्चित कर यह एक समावेशी मोबिलिटी सिस्टम बनाने का प्रयास करती है।
